
Τη «χάρτα της καθημερινότητας για το Λεκανοπέδιο» παρουσίασε ο Κώστας Καραμανλής
Τη στρατηγική του για την αντιμετώπιση των προβλημάτων της καθημερινότητας άρχισε να ξεδιπλώνει την Τετάρτη ο πρόεδρος της ΝΔ Κώστας Καραμανλής με την ανακοίνωση των βασικών μέτρων που προτείνει για το Λεκανοπέδιο της Αττικής.
28
Τη στρατηγική του για την αντιμετώπιση των προβλημάτων της καθημερινότητας άρχισε να ξεδιπλώνει από την Τετάρτη ο πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας Κώστας Καραμανλής με την ανακοίνωση, σε εκδήλωση στο Περιστέρι, των βασικών μέτρων που προτείνει για το Λεκανοπέδιο της Αττικής.
Ο πρόεδρος της ΝΔ τόνισε ότι τα κομματικά όρια είναι στενά για να χωρέσουν οι προβληματισμοί και τα προβλήματα των πολιτών, υπογραμμίζοντας ότι η προσπάθεια της ΝΔ δεν σταματάει σήμερα, με την παρουσίαση της «Χάρτας της Καθημερινότητας για το Λεκανοπέδιο», αλλά γίνεται πραγματικότητα με τη νέα διακυβέρνηση και την ουσιαστική εφαρμογή της από τις 8 Μαρτίου.
Ο κ. Καραμανλής πρόσθεσε ότι έχει ωριμάσει η συγκυρία για τη μεγάλη πολιτική αλλαγή που χρειάζεται ο τόπος και τώρα είναι η ώρα των πολιτών να διεκδικήσουν, να μιλήσουν και να ακουστούν. «Από τις 8 Μαρτίου αλλάζουμε πολιτική και αλλάζουμε τη ζωή μας», τόνισε χαρακτηριστικά, σημειώνοντας ότι και με αφορμή τους Ολυμπιακούς Αγώνες μπορούμε όλοι να αγαπήσουμε ξανά την πόλη μας.
Ο κ. Καραμανλής σημείωσε ότι δεν εκφράζει τους πολίτες ούτε τη ΝΔ η μεμψιμοιρία, ούτε ο εθισμός στη μετριότητα και κατηγόρησε το κυβερνών κόμμα για ανικανότητα να αντιμετωπίσει τα προβλήματα που έχουν στην καθημερινή τους ζωή οι πολίτες.
Χάρτα δέκα σημείων
Ο κ. Καραμανλής είπε ότι η «Χάρτα του Λεκανοπεδίου» αποτελεί πρότυπο για τα μεγάλα αστικά κέντρα σε όλη την Ελλάδα και παρουσίασε δέκα σημεία:
Για το κυκλοφοριακό πρότεινε δημιουργία ενιαίου δημόσιου φορέα συγκοινωνιών και κυκλοφορίας για την πρωτεύουσα, με συμμετοχή της Τοπικής Αυτοδιοίκησης που θα έχει συνολική άποψη για την κυκλοφορία.
Επίσης δεσμεύτηκε για αναβαθμισμένο κέντρο ελέγχου κυκλοφορίας, επέκταση του προαστιακού, του μετρό και του τραμ, με στόχο την αύξηση των μετακινήσεων με μέσα μαζικής μεταφοράς από 33% που είναι σήμερα σε 50%.
Για τη στάθμευση ο κ. Καραμανλής πρότεινε τη δημιουργία 16 σταθμών αυτοκινήτων για μετεπιβίβαση στις παρυφές της πόλης, 10.000 θέσεις στάθμευση δικύκλων και διευκόλυνση των δήμων για την κατασκευή αυτοχρηματοδοτούμενων πάρκινγκ. Σημείωσε, δε, ότι η Αθήνα είναι η δεύτερη ακριβότερη ευρωπαϊκή πρωτεύουσα, μετά το Λονδίνο, σε τιμές πάρκινγκ.
Ο πρόεδρος της ΝΔ δεσμεύτηκε για δυνατότητα επιλογής ενιαίου εισιτηρίου 24ωρης διάρκειας με χαμηλή τιμή για όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς, αξιοποίηση της τηλεματικής για την παραχώρηση προτεραιότητας και διευκόλυνση της κυκλοφορίας των μέσων μαζικής μεταφοράς και για 2.500 λεωφορεία που θα εκτελούν καθημερινά δρομολόγια.
Για τα δίκυκλα εξήγγειλε κίνητρα για την απόσυρση των παλαιών, μείωση του ΦΠΑ για αγορά εξοπλισμού ασφαλείας όπως τα κράνη, και δημιουργία στις διασταυρώσεις με φωτεινή σηματοδότηση (ανάμεσα στη λωρίδα πεζών και αυτοκινήτων) ειδικής λωρίδας για τις μοτοσικλέτες.
Για την προστασία των πεζών έκανε λόγο για ελεύθερα πεζοδρόμια και διασφάλιση χαμηλών ορίων ταχύτητας σε ευαίσθητες περιοχές με παιδικούς σταθμούς, σχολεία και νοσοκομεία.
Στόχος είπε ο κ. Καραμανλής είναι να εξοικονομηθεί χρόνος για τις μετακινήσεις για να τον αξιοποιήσουν οι πολίτες πιο δημιουργικά με παροχή πολλών επιλογών. «Είναι μύθος ότι οι Έλληνες δεν είναι εργατικοί» είπε ο κ. Καραμανλής «αφού μοχθούν πολλές φορές σε βάρος της ποιοτικότερης αξιοποίησης του χρόνου τους».
Ανάμεσα στα μέτρα θα είναι η ενίσχυση των Τεχνών και του Πολιτισμού και η στήριξη πρωτοβουλιών δημιουργικής έκφρασης.
Η ατμοσφαιρική ρύπανση
Ο κ. Καραμανλής τόνισε ότι η ΝΔ ξαναβάζει στην πολιτική ατζέντα το θέμα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης γιατί δεν συμφιλιώνεται με τη σημερινή κατάσταση, αφού όπως είπε το νέφος δεν έχει φύγει. Μίλησε για επιτάχυνση της χρήσης φυσικού αερίου, οικολογική δόμηση, ειδικό πρόγραμμα μείωσης εκπομπών υδρογονανθράκων και δημιουργία ανεξάρτητου φορέα για την ατμοσφαιρική ρύπανση.
Δεσμεύτηκε, επίσης, για απόδοση των μεγάλων χώρων πρασίνου στους δήμους με ανάλογους πόρους, ολοκλήρωση του δασικού κτηματολογίου και αναδασώσεις στην Πάρνηθα, στην Πεντέλη, στο Αιγάλεω και στον Υμηττό. Ακόμη μίλησε για μέτρα μείωσης της ηχορύπανσης.
Για τα άτομα με αναπηρίες τόνισε ότι είναι υποχρέωση της πολιτείας να παρέχει μέσα μαζικής μεταφοράς με προσβασιμότητα στα άτομα με αναπηρίες και παροχή κινήτρων στους εργοδότες για προσλήψεις με αξιοποίηση των δυνατοτήτων της τηλεργασίας.
Ακόμη έκανε λόγο για ενίσχυση της ασφάλειας με προτεραιότητα στην πρόληψη, ενίσχυση των πεζών περιπολιών, βελτίωση του φωτισμού στις γειτονιές, αναβάθμιση της οργάνωσης και της δομής της ΕΛ.ΑΣ., αλλά και της εκπαίδευσης των αστυνομικών.
Τέλος, για τις νέες τεχνολογίες ο κ. Καραμανλής δεσμεύτηκε για την εξασφάλιση 150.000 ηλεκτρονικών υπολογιστών για μαθητές και σπουδαστές και επαναφορά της διάταξης για έκπτωση από το φορολογητέο εισόδημα της δαπάνης για αγορά ηλεκτρονικού υπολογιστή.
ΑΠΕ
- The Lancet: Το κορυφαίο ιατρικό περιοδικό αρνείται να καταθέσει στη Γερουσία των ΗΠΑ για την Covid-19
- Ο πρίγκιπας Χάρι δηλώνει ότι «θα είναι πάντα μέλος της βασιλικής οικογένειας»
- Βενεζουέλα και Κολομβία ανακοινώνουν στρατιωτική συνεργασία ενάντια στις «μαφίες»
- Η G7 ανησυχεί για τη σημαντική ενίσχυση των πυρηνικών οπλοστασίων της Κίνας και της Ρωσίας
- Η Google θα επενδύσει 40 δισ. δολάρια στην εταιρεία Τεχνητής Νοημοσύνης Anthropic
- Λευκός Οίκος: Χωρίς τον όρο «γενοκτονία» η ανακοίνωση για την Ημέρα Μνήμης της Γενοκτονίας των Αρμενίων