
Στο μικροσκόπιο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής μπαίνει η πορεία υλοποίησης του Γ ΚΠΣ
Στο μικροσκόπιο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής μπαίνει αυτή την εβδομάδα η μέχρι τώρα πορεία του Γ Κοινοτικού Πλαισίου Στήριξης, καθώς φθάνει για τον λόγο αυτό ο επικεφαλής της επιτροπής για τα θέματα του ΚΠΣ που αφορούν την Ελλάδα, Βρετανός κ. Σότον.
28
Στο μικροσκόπιο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής μπαίνει αυτή την εβδομάδα η μέχρι τώρα πορεία του Γ Κοινοτικού Πλαισίου Στήριξης, στο πλαίσιο της ετήσια συνάντησης της Επιτροπής με την ελληνική κυβέρνηση τις επόμενες ημέρες στην Αθήνα, όπου φθάνει για τον λόγο αυτό ο επικεφαλής της επιτροπής για τα θέματα του ΚΠΣ που αφορούν την Ελλάδα, Βρετανός κ. Σότον.
Ο αξιωματούχος της Επιτροπής έρχεται με δύο θέματα στην ατζέντα του: Το πρώτο αναφέρεται στον έλεγχο της εξέλιξης του ΚΠΣ το έτος 2002, ενώ το δεύτερο αφορά στην αναθεώρηση του ΚΠΣ που βασίζεται στην μέχρι τώρα (συμπεριλαμβανομένου και του 2003) αξιολόγηση των προγραμμάτων.
Όπως αναφέρει η Κυριακάτικη Ελευθεροτυπία, το «καμπανάκι» της Επιτροπής που έρχεται να χτυπήσει ο κ. Σότον έχει να κάνει όχι τόσο με το πώς θα συνεχιστεί η ροή των κοινοτικών πόρων, αλλά κυρίως με το πού πρέπει να πηγαίνουν οι πόροι αυτοί.
Στην Επιτροπή λέγεται ότι το πρόβλημα με την Ελλάδα -και όχι μόνο με αυτή- είναι ότι παραμένει ως προτεραιότητα η απορρόφηση των πόρων σε έργα υποδομής και όχι η αποτελεσματικότερη χρησιμοποίησή τους σε «δύσκολα» έργα για την απασχόληση, την κατάρτιση και τις μικρομεσαίες και αυτό πρέπει να αλλάξει όσο ακόμα υπάρχει χρόνος στην εξέλιξη του Γ ΚΠΣ.
Όσον αφορά την εξέταση της εξέλιξης των προγραμμάτων για το 2002, δεν αναμένεται να αναδυθούν προβλήματα πέραν εκείνων που ήδη έχουν εντοπιστεί και αφορούν στην ποιοτική βελτίωση των έργων αλλά και στην επάρκεια του συστήματος διαχείρισης.
Ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία βελτίωσης που θα παρουσιασθούν από πλευράς κυβέρνησης στον κ. Σότον είναι τα αποτελέσματα του ΕΣΠΕΛ (Εξειδικευμένος Σύμβουλος Ποιοτικού Ελέγχου) που δείχνουν ότι έχουν σχεδόν «εξαφανισθεί» τα έργα τα οποία διαπιστώνεται ότι έχουν παραβεί σε τέτοιο βαθμό τις συμβατικές τους υποχρεώσεις ώστε να «βγουν» εκτός ΚΠΣ.
Τα υπόλοιπα, που παραμένουν, σε ποσοστό 10% παρουσιάζουν προβλήματα για τα οποία έχουν δρομολογηθεί διαδικασίες διόρθωσης εις βάρος των κατασκευαστών τους. Στην πραγματικότητα, όπως σημειώνει η εφημερίδα, αυτό που έχει μέχρι τώρα γίνει είναι ότι οι αρμόδιες υπηρεσίες στην Ελλάδα έχουν προηγηθεί σε ελέγχους και όπου έχουν εντοπίσει «μη διορθώσιμα» έργα τα έχουν βγάλει από το ΚΠΣ.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Λίβανος: Ο Τραμπ θα επικροτούσε ενδεχόμενη κατάπαυση του πυρός μεταξύ Ισραήλ και Χεζμπολάχ
- Πανδαισία: Όλα τα γκολ από τις ρεβάνς της προημιτελικής φάσης του Champions League (vids)
- Γιορτή σήμερα 16 Απριλίου – Ποιοι γιορτάζουν | Εορτολόγιο
- Τα ζευγάρια στα ημιτελικά του Champions League
- Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Πέμπτη 16.04.2026]
- Μπάγερν – Ρεάλ Μαδρίτης 4-3: Επική πρόκριση των Βαυαρών με γκολάρες στο 89′ και το 94′ (vid)


