28

Τις εγκαταστάσεις της ιταλικής εταιρίας που κατασκευάζει τον αρθρωτό συρμό του τραμ Αθήνας επισκέφθηκε την Κυριακή στη Φλωρεντία ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Χρίστος Βερελής, συνοδευόμενος από τον διευθύνων σύμβουλο της ΤΡΑΜ ΑΕ Κώστα Γιωτόπουλο.

Στις εγκαταστάσεις τους έγινε παρουσίαση του οχήματος, μήκους 31,9 μέτρων και πλάτους 2,4 μέτρων, ενώ είχαν επίσης τη δυαντότητα να κάνουν την πρώτη βόλτα στις δοκιμαστικές γραμμές μήκους 1,4 χιλιομέτρων που διαθέτει η εταιρεία.

Το τραμ που έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει στην Αθήνα από τον Απρίλιο του 2004 έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει 200 περίπου άτομα, εκ των οποίων τα 50 θα είναι καθήμενα. Μπορεί να κινηθεί έως και με 70 χλμ/ώρα, αλλά η μέση ωριαία ταχύτητά του δεν θα υπερβαίνει τα 30 χλμ/ώρα, καθώς κάθε 400 μέτρα θα υπάρχει στάση.

Στο εσωτερικό του τραμ υπάρχει οπτικοακουστικό ηλεκτρονικό σύστημα ενημέρωσης των επιβατών, που θα δίνει πληροφορίες για τη διαδρομή και τις στάσεις και θα μεταδίδει μηνύματα. Η πορεία των οχημάτων θα παρακολουθείται με σύστημα τηλεματικής από το κέντρο ελέγχου.

Το πρώτο όχημα θα φτάσει στην Αθήνα στις 20 του μηνός και θα οδηγηθεί στο αμαξοστάσιο της ΤΡΑΜ ΑΕ στο Ελληνικό, όπου θα αρχίσουν οι δοκιμές. Συνολικά έχουν παραγγελθεί 35 τέτοια οχήματα, τα οποία υπολογίζεται ότι θα εξυπηρετούν καθημερινά 80.000 επιβάτες.

Κατ αρχήν θα προσληφθούν 10 οδηγοί και συντηρητές οι οποίοι θα εκπαιδευτούν στη Γερμανία και στη συνέχεια θα εκπαιδεύσουν τους άλλους οδηγούς και συντηρητές, ο αριθμός των οποίων θα ανέλθει συνολικά σε 100.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ