Το πρόγραμμα ανάπτυξης των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας παρουσίασε ο Χρ.Βερελής

28

Το πρόγραμμα ανάπτυξης των αστικών συγκοινωνιών της πρωτεύουσας παρουσίασε ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Χρίστος Βερελής, κάνοντας παράλληλα ένα μίνι απολογισμό της πολιτικής που ακολουθεί το υπουργείο στον τομέα αυτό.

Όπως τόνισε ο υπουργός η κυβέρνηση δίνει προτεραιότητα στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, με στόχο την αναβάθμιση των υπηρεσιών που παρέχουν, την εξυπηρέτηση του πολίτη και την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος της Αθήνας.

Στόχος είναι να αυξηθούν κατά περίπου ένα εκατομμύριο την ημέρα, οι μετακινούμενοι με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και από 2,5 εκατομμύρια που είναι σήμερα, στα μέσα του 2004 να αυξηθούν σε 3,5 εκατομμύρια επιβάτες.

Αυτό, κατά τον υπουργό, θα επιτευχθεί με τη λειτουργία του τραμ, του προαστιακού σιδηροδρόμου, την επέκταση του Μετρό, την ανακαίνιση και εκσυγχρονισμό των ΗΣΑΠ και την επέκταση των λεωφορειολωρίδων.

Ειδικά για τις λεωφορειολωρίδες, ο κ. Βερελής τόνισε ότι μέχρι το τέλος του 2003 θα έχουν συνολικό μήκος 55 χιλιομέτρων, αν και παραδέχτηκε ότι μέχρι στιγμής δεν είχαν τα αναμενόμενα αποτελέσματα σε ό,τι αφορά την αύξηση της ταχύτητας των λεωφορείων και αυτό γιατί υπάρχει αυξημένη παραβατικότητα.

Για την αντιμετώπιση του φαινομένου αυτού, θα διατεθούν πέντε περιπολικά της Τροχαίας που θα επιτηρούν τους λεωφορειόδρομους.

Ο υπουργός ανακοίνωσε επίσης ότι θα αστυνομεύονται στο εξής, κατά τα πρότυπα του Μετρό και οι 24 σταθμοί του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου, που ανακαινίζονται.

Σημείωσε ακόμη ότι το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο της Θεσσαλονίκης ανέλαβε να κάνει μελέτη για την ποιότητα των αστικών συγκοινωνιών, μετρώντας δείκτες όπως αριθμός επιβατών, πλήθος και ακρίβεια δρομολογίων, καθαριότητα οχημάτων, ευκολία αγοράς εισιτηρίων και καρτών και μέση ωριαία ταχύτητα.

Αναφερόμενος στα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη, ο κ. Βερελής είπε:

– Για το Τραμ μέχρι τέλος του έτους θα έχει ολοκληρωθεί η ανάπτυξη των γραμμών, ενώ τον άλλο μήνα θα έλθει στην Αθήνα το πρώτο όχημα.
– Μέχρι το Μάιο του 2004 θα έχει ολοκληρωθεί η σύνδεση του αεροδρομίου των Σπάτων με την Αθήνα, μέσω του Προαστιακού Σιδηροδρόμου.
– Προχωρούν με εντατικούς ρυθμούς οι εργασίες επέκτασης του Μετρό, ενώ σύντομα θα δοθεί στην κυκλοφορία ο σταθμός στο Μοναστηράκι.
– Επέκταση των δρομολογίων του ΟΑΣΑ μέχρι τη Σαρωνίδα με εισιτήριο 1,20 ευρώ.
– Για τα ΤΑΞΙ καθορίστηκαν ήδη οι πρώτες 10 πιάτσες ενώ ειδική επιτροπή μελετά το θέμα.

Σε ό,τι αφορά τα οικονομικά στοιχεία των οργανισμών που έχουν σχέση με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς ο κ. Βερελής είπε ότι με εξαίρεση το Μετρό που το 2002 εμφάνισε πλεόνασμα 5,5 δισ. δρχ, τα υπόλοιπα μέσα έχουν έλλειμμα, γεγονός που οφείλεται στην πολιτική της κυβέρνησης για διατήρηση του εισιτηρίου σε χαμηλά επίπεδα.

Ως προς τα ποσοστά των επιβατών που μετακινούνται καθημερινώς, ο υπουργός ανακοίνωσε ότι με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς σύν τα δίκυκλα, πραγματοποιείται το 50% των μετακινήσεων ημερησίως.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ