27

Την αγωνία τους, τόσο για το μέλλον της Ολυμπιακής Αεροπορίας, όσο και για την επαγγελματική τους επιβίωση, εξέφρασαν οι εργαζόμενοι στον τομέα των αερομεταφορών, στην ημερίδα που οργάνωσε η Ομοσπονδία Σωματείων Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΠΑ).

Όπως προκύπτει απο τις τοποθετήσεις των ομιλητών, η ΟΣΠΑ θεωρεί «καταστροφικά τα σχέδια που προωθούν την ιδιωτικοποίηση, τη συρρίκνωση και το διαμελισμό του ομίλου της Ολυμπιακής» και εκτιμά ότι παρά τα εγγενή προβλήματα και την κρίση που διέρχεται η αεροπορική αγορά, ο εθνικός μας αερομεταφορέας έχει το δυναμισμό και τα συγκριτικά πλεονεκτήματα και να επιβιώσει και να αναπτυχθεί. Η ΟΣΠΑ επιμένει επίσης στην ανάγκη διατήρησης του εθνικού και κοινωνικού ρόλου της Ολυμπιακής, απορρίπτοντας το σημερινό μοντέλο οργάνωσης και λειτουργίας της εταιρείας.

Η ΟΣΠΑ εκτιμά πως μπορεί να υπάρξει μια βιώσιμη και ρεαλιστική λύση για την Ολυμπιακή, με την προϋπόθεση ότι κυβέρνηση και εργαζόμενοι μέσα από ένα ειλικρινή διάλογο θα καταλήξουν σε κοινά αποδεκτές λύσεις με στόχο την επιβίωση και ανάπτυξη της εταιρείας, με ταυτόχρονη διασφάλιση των θέσεων εργασίας και των εργασιακών και ασφαλιστικών δικαιωμάτων των εργαζομένων. Πάντως, στην ημερίδα δεν κατατέθηκαν συγκεκριμένες προτάσεις, όπως για το που θα βρεθούν τα χρήματα που απαιτούνται για την ανάπτυξη του εθνικού μας αερομεταφορέα.

Ενδιαφέρον παρουσιάζει και η αλληλογραφία που είχε η ΟΣΠΑ με τον πρόεδρο της Κομισιόν, Ρομάνο Πρόντι. Στην επιστολή της η ΟΣΠΑ σημειώνει ότι παρά τη δυσμενή διεθνή συγκυρία η Ολυμπιακή αρχίζει να ορθοποδεί, το μέλλον της οικονομικά και επιχειρησιακά διαγράφεται καλύτερο, ενώ παράλληλα οι Ολυμπιακοί Αγώνες του 2004 θα συμβάλουν σημαντικά στην ανάπτυξη της εταιρείας. Καλεί επίσης την Κομισιόν να μη λάβει υπόψη της τις καταγγελίες κάποιων ανταγωνιστών της ΟΑ, οι οποίοι εμφανίζονται σήμερα και ως υποψήφιοι αγοραστές.

Στην απάντησή του ο κ. Πρόντι επαναλαμβάνει ότι από τους ελέγχους που έγιναν, δεν διαπιστώθηκε καμία παρατυπία στις κρατικές επιχορηγήσεις προς την Ολυμπιακή από το 1998 μέχρι σήμερα. Δεν συμβαίνει όμως το ίδιο και για την κρατική βοήθεια που δόθηκε τον Αύγουστο του 1998, καθώς έγινε κακή χρήση και η βοήθεια ευνόησε την Ολυμπιακή σε σχέση με τους αγοραστές της.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ