Δύο πρεμιέρες στη Γενεύη από τη Lexus
Ενα υβριδικό SUV και ένα πεντάθυρο μοντέλο πολυτελείας με coupe γραμμές θα είναι τα αυτοκίνητα που θα προσελκύσουν το ενδιαφέρον του κοινού στο περίπτερο της Lexus στην έκθεση της Γενεύης.
Ενα υβριδικό SUV και ένα πεντάθυρο μοντέλο πολυτελείας με coupe γραμμές θα είναι τα αυτοκίνητα που θα προσελκύσουν το ενδιαφέρον του κοινού στο περίπτερο της Lexus στην έκθεση της Γενεύης.
Το πρώτο με τα διακριτικά RX400h δεν είναι τίποτε άλλο από το συμβατικό RX300 με το υβριδικό σύστημα Hybrid Synergy Drive. Χρησιμοποιεί ηλεκτρικά μοτέρ 123kW/165 ίππων μπροστά και 50kW/67 ίππων πίσω σε συνδυασμό με έναν V6 βενζινοκινητήρα 3,3 λίτρων, ισχύος 208 ίππων. Ο συνδυασμός αυτός παράγει μέγιστη απόδοση περίπου 270 ίππων ενώ η κίνηση μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς μέσω κιβωτίου με συνεχώς μεταβαλλόμενη αυτόματη μετάδοση.
Όλα αυτά εξασφαλίζουν στο RX400h τελική ταχύτητα εφάμιλλη με αυτή του RX300, ενώ η επιτάχυνση από στάση απαιτεί πλέον λιγότερο από 8 δευτερόλεπτα. Σύμφωνα με τη Lexus η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται στα επίπεδα ενός οικογενειακού αυτοκινήτου ενώ η οδική συμπεριφορά και η δυναμική ευστάθεια έχουν βελτιωθεί περαιτέρω χάρη στην επαναρύθμιση της ανάρτησης.
H δεύτερη ευρωπαϊκή πρεμιέρα της Lexus στην ελβετική έκθεση αφορά στο πεντάθυρο GS που είναι εμπνευσμένο από τα πρωτότυπα Lexus LF-S and LF-X που παρουσιάστηκαν τον περασμένο Οκτώβριο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο.
Το GS αντικατοπτρίζει τη νέα τάση στη Σχεδίαση Lexus και διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό ο οποίος περιλαμβάνει μεταξύ άλλων αερόσακους γονάτων για οδηγό και συνοδηγό, αερόσακους οροφής σε όλες τις εκδόσεις και ένα σύστημα προ-σύγκρουσης το οποίο λειτουργεί μέσω αισθητήρων και τεντώνει προκαταβολικά τις ζώνες ασφαλείας, ρυθμίζοντας παράλληλα το σύστημα Υποβοήθησης Φρεναρίσματος Ανάγκης για μέγιστη δύναμη πέδησης σε περίπτωση σύγκρουσης.
Διαθέτει επίσης ένα νέο σύστημα Προσαρμοζόμενης Ανάρτησης (Adaptive Variable Suspension) προσφέρει τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ τεσσάρων ρυθμίσεων απόσβεσης. Στον εξοπλισμό του GS περιλαμβάνονται σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί (Smart Access), αυτόματο σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPM), οθόνη συστήματος υποβοήθησης παρκαρίσματος και το σύστημα προσαρμοζόμενου εμπρόσθιου φωτισμού (I-AFS) που περιστρέφει τους προβολείς όταν το αυτοκίνητο στρίβει.
Πηγή: Lexus
auto.in.gr
- Γεωργία: Η πενταετία που «εξαϋλώθηκε» το αγροτικό εισόδημα
- Το ξέσπασμα της μητέρας του Τσιτσιπά: «Η Μπαντόσα ήταν βάρος για τον Στέφανο»
- Θεσσαλονίκη: Πώς έγινε η δολοφονία του άνδρα – Έδεσαν τούβλα στη σορό και την πέταξαν στον Λουδία
- Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και τα Don’ts της εβδομάδας [10.05 – 16.05.2026]
- Δύο επιχειρήσεις διάσωσης μεταναστών στην Κρήτη
- Έμμεση παραδοχή ενοχής από τον Γρηγόρη Δημητριάδη και αποκάλυψη του οικοσυστήματος διαπλοκής της κυβέρνησης σε ένα δισέλιδο



