37

Ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Χρίστος Βερελής απέκλεισε το ενδεχόμενο να τους επιτραπεί να διέρχονται από τις λεωφορειολωρίδες, λέγοντας ότι κάτι τέτοιο θα ακύρωνε τη σημασία των λεωφορειοδρόμων.

Στη Βουλή κατατίθεται την Τρίτη το νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών για τα ταξί. Ο υπουργός χαρακτήρισε το νομοσχέδιο ως την πρώτη θεσμική παρέμβαση που δίνει λύσεις σε μια σειρά χρόνιων προβλημάτων των αυτοκινητιστών, όπως η ανανέωση του στόλου των ταξί, η δημιουργία εταιριών κ.ά.

Ο νέος νόμος επεμβαίνει σε ό,τι αφορά το αυτοκίνητο και την ανανέωση του στόλου, στον οδηγό και τη συμπεριφορά του, καθώς και στην οργάνωση των υπηρεσιών.

Όσον αφορά τα αυτοκίνητα, οι προδιαγραφές είναι ότι ο ελάχιστος κυβισμός θα είναι κυβισμός 1.750 cc Βενζινοκίνητα–Υγραεριοκίνητα ή 1.950 cc Πετρελαιοκίνητα, ενώ θα υπάρχει υποχρεωτικά κλιματισμός. Η ανανέωση του στόλου θα γίνει έως την 1η Μαρτίου 2004 για Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Πάτρα και Λάρισα.

Θα αντικατασταθούν ταξί μέχρι 1.950 cc οκτώ ετών και πάνω από 1.950 cc εννέα ετών. Για την υπόλοιπη επαρχία το όριο ηλικίας για αντικατάσταση είναι 15 έτη και άνω, ενώ για περιοχές μέχρι 1.000 κατοίκους δεν υπάρχει όριο, αλλά το δελτίο του ΚΤΕΟ.

Εξάλλου, χαρακτήρισε «προεκλογικές» τις αντιδράσεις ορισμένων δημάρχων σε ό,τι αφορά την κατασκευή του τραμ, το οποίο, όπως είπε, θα εξυπηρετεί 80.000 επιβάτες ημερησίως.

Τέλος, για τον προαστιακό σιδηρόδρομο τόνισε ότι οι εργασίες εξελίσσονται εντός των χρονοδιαγραμμάτων, σύντομα θα αρχίσουν να μπαίνουν οι πρώτες ράγες, ενώ το έργο θα λειτουργήσει τον Απρίλιο του 2004, όπως υπάρχει δέσμευση έναντι της ΔΟΕ.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ