«Βουτιά» των κερδών της Volkswagen το τρίτο τρίμηνο

27

Μεγαλύτερη της αναμενόμενης μείωση σημείωσαν στο τρίτο τρίμηνο τα καθαρά κέρδη της Volkswagen, καθώς το Golf -το αυτοκίνητό της με τις καλύτερες πωλήσεις- «μεγαλώνει» ταχύτατα, εν μέσω της επίθεσης που δέχεται η γκάμα μικρών αυτοκινήτων της μεγαλύτερης ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας από ανταγωνιστές όπως οι γαλλικές Renault και Peugeot Citroen.

Η VW καθησύχασε πάντως τους επενδυτές, εμμένοντας στους στόχους της για το σύνολο του 2002.

Οι πωλήσεις στη δυτικοευρωπαϊκή αγορά μειώθηκαν στο εννεάμηνο κατά 6,4%, ενώ, στην υπ αριθμόν δύο (ως προς τη σημασία που έχει για την εταιρεία) αγορά αυτοκινήτου των ΗΠΑ σημείωσαν μείωση 1,6%.

Τα καθαρά κέρδη της VW μειώθηκαν στο τρίτο τρίμηνο σε 439 εκατ. ευρώ, ενώ οι αναλυτές προέβλεπαν καθαρά κέρδη ύψους 606 εκατ. ευρώ.

Η γερμανική εταιρεία διατήρησε αμετάβλητη την πρόβλεψη για πωλήσεις «λίγο μικρότερες των 5 εκατ. οχημάτων και προ φόρων κέρδη ύψους περίπου 4 δισ. ευρώ» στο σύνολο του έτους.

Ρεκόρ της Toyota το πρώτο εξάμηνο

Παράλληλα, νέο ρεκόρ σημείωσε η υπ αριθμόν τρία, παγκοσμίως, κατασκευάστρια εταιρεία αυτοκινήτων Toyota Motor, καθώς τα λειτουργικά κέρδη της σημείωσαν στο πρώτο εξάμηνο αύξηση 44,3% λόγω ισχυρών επιδόσεων στην αμερικανική αγορά αυτοκινήτου και της μείωσης των δαπανών της. Τα λειτουργικά κέρδη ανήλθαν στα 5,94 δισ. δολάρια και τα καθαρά κέρδη εκτινάχθηκαν κατά 90,2% στο νέο ποσό-ρεκόρ των 553,80 δισ. γεν τη στιγμή που οι πωλήσεις της αυξήθηκαν κατά 15,54% λόγω της υποδοχής που επιφυλάσσουν οι Αμερικανοί καταναλωτές στα μοντέλα Camry και Highlander.

Τόσο η Toyota όσο και οι άλλες δύο της τριάδας των κορυφαίων του κλάδου στην Ιαπωνία, Honda και Nissan, έχουν σημειώσει εντυπωσιακά κέρδη στην αμερικανική αγορά αυτοκινήτου, όπου οι εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες θυσιάζουν κέρδος προσφέροντας εκπτώσεις για να πωλήσουν τα προϊόντά τους. Οι επιδόσεις των κορυφαίων ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών είναι σήμερα τέσσερις με πέντε φορές καλύτερες αυτών των αμερικανών ανταγωνιστών τους (περιθώρια κέρδους 2% περίπου).

Η Toyota αναμένει να πωλήσει 6,2 εκατ. οχήματα στο τρέχον οικονομικό έτος της (που λήγει στις 31 Μαρτίου 2003), ενώ ανακοίνωσε σε αντιπροσώπους ότι θέτει ως στόχο την πώληση 1,2 εκατ. οχημάτων στην ευρωπαϊκή αγορά, τον οποίο εκτιμά ότι θα επιτύχει το 2010.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ/Reuters