Μόλις 50 πριν από τη σύγκρουση ειδοποιήθηκε για σύγκρουση ο πιλότος του Τουπόλεφ
Μόλις 50 δευτερόλεπτα πριν τη σύγκρουση του μοιραίου Τουπόλεφ 154 και του μεταγωγικού Boeing της DHL ο Ρώσος πιλότος πήρε διαταγή από τους Ελβετούς ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας να μειώσει ύψος. Στο σύστημα έγκαιρης προειδοποίσης γίνονταν συντήρηση...
Η εξέταση του «μαύρου κουτιού» του μοιραίου Τουπόλεφ 154, το οποίο συγκρούστηκε τη Δευτέρα στον αέρα με μεταγωγικό Boeing της εταιρείας DHL, έδειξε ότι οι Ελβετοί ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας διέταξαν το Ρώσο πιλότο να χάσει ύψος μόλις 50 δευτερόλεπτα πριν το δυστύχημα.
Όπως μετέδωσε το ρωσικό πρακτορείο Ria-Novosti, από την εξέταση του «μαύρου κουτιού» διαπιστώθηκε ότι ο πιλότος του Τουπόλεφ υπάκουσε μέσα σε 25 δευτερόλεπτα από τη στιγμή που ειδοποιήθηκε, αλλά φάνηκε ότι το χρονικό περιθώριο που είχε στη διάθεσή του ήταν ανεπαρκές.
Ωστόσο ερωτηματικά προκαλεί και το γεγονός ότι ο πιλότος του Boeing δεν ειδοποιήθηκε από τον πύργο ελέγχου και κατέβηκε σε χαμηλότερο ύψος με δική του πρωτοβουλία, όταν το σύστημα ελέγχου του αεροσκάφους τον προειδοποίησε ότι επίκειται σύγκρουση. Έτσι το δυστύχημα σημειώθηκε καθώς και τα δυο αεροσκάφη πραγματοποίησαν «βουτιά» για να αποφύγουν τη σύγκρουση.
Σύμφωνα με το BBC, τη στιγμή της σύγκρουσης ήταν σε υπηρεσία μόνο ένας ελεγκτής στον πύργο ελέγχου του αεροδρομίου της Ζυρίχης, καθώς ο δεύτερος ελεγκτής ήταν σε διάλειμμα.
Οι Ελβετοί ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας της εταιρείας Skyguide είχαν υποστηρίξει ότι ειδοποίησαν το Ρώσο κυβερνήτη δύο λεπτά πριν τη σύγκρουση, ωστόσο αργότερα αναίρεσαν τη δήλωσή τους και παραδέχτηκαν ότι ειδοποίησαν μόλις 50 πριν από το μοιραίο γεγονός.
Μία άλλη τραγική σύμπτωση οδήγησε στο μοιραίο δυστύχημα: Το σύστημα αυτόματης προειδοποίησης δεν ήταν σε θέση να δώσει σήμα κινδύνου στα δύο αεροσκάφη, καθώς εκείνη τη στιγμή γίνονταν σε αυτό εργασίες συντήρησης ρουτίνας.
Όπως ανακοίνωσε ο εκπρόσωπος της ελβετικής εταιρείας εναερίου κυκλοφορίας Skyguide, Ροζέ Γκαμπαρέλ, το σύστημα «δεν είχε αποσυνδεθεί [αλλά] βρισκόταν σε κατάσταση εφεδρείας, διότι επρόκειτο να πραγματοποιήσουμε πολλές μετατροπές, πράγμα που κάνουμε πολύ συχνά τις νυχτερινές ώρες, όταν η εναέρια κυκλοφορία είναι μικρή».
Ο ίδιος διευκρίνισε ότι όταν βρίσκεται σε κατάσταση εφεδρείας, το σύστημα συναγερμού δεν προειδοποιεί για επικείμενο κίνδυνο με ηχητικό σήμα, όπως γίνεται όταν βρίσκεται σε πλήρη λειτουργία.
Το συγκρότημα θα παρουσιάσει ζωντανά το νέο του άλμπουμ «Οργή Λαού» καθώς και τραγούδια μέσα από όλη του τη δισκογραφία, όπου συχνά πρωταγωνιστούν οι στίχοι σπουδαίων Ελλήνων ποιητών.
Ο Αργύρης Μπακιρτζής και οι Χειμερινοί Κολυμβητές επιστρέφουν στον λόφο του Φιλοπάππου, με τα τραγούδια τους αλλά και τις ιστορίες που κάνουν κάθε φορά αυτή τη συνάντηση μοναδική.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 25.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/kiarash-mansouri-7yIWldVlGks-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442