Εγκαίνια την Τρίτη για το νέο αγωγό μεταφοράς πετρελαίου της Κασπίας
Επίσημη «πρώτη» για το νέο αγωγό μεταφοράς πετρελαίου της Κασπίας (CPC) που ενώνει το Καζακστάν με το λιμάνι του Νοβοροσίσκ στις ρωσικές ακτές στη Μαύρη Θάλασσα. Ο αγωγός, μήκους 1.500χλμ., θα μεταφέρει αρχικά 28 εκατ. τόνους πετρελαίου ετησίως.
Το νέο αγωγό μεταφοράς πετρελαίου που ανήκει στην κοινοπραξία της Κασπίας εγκαινίασε την Τρίτη ο Αμερικανός υπουργός Ενέργειας Σπένσερ Αμπραχαμ στο ρωσικό λιμάνι του Νοβοροσίσκ. Ο αγωγός, μήκους 1.500 χλμ θα μεταφέρει αρχικά 28 εκατ. τόνους πετρελαίου ετησίως και μπορεί να φτάσει έως και 67 εκατ. τόνους.
Ο αγωγός, που ανήκει στην Κοινοπραξία της Κασπίας, όπου συμμετέχουν η Ρωσία, το Καζακστάν και το Ομάν, κόστισε 2,6 δισεκατομμύρια δολάρια και εκτείνεται από την πετρελαιοφόρα περιοχή του Τενγκίζ, στο δυτικό Καζακστάν, μέχρι τη Ρωσία σε μήκος 1.580 χιλιομέτρων. Από το Νοβοροσίσκ, το πετρέλαιο θα φορτώνεται σε δεξαμενόπλοια uα διασχίζει τη Μαύρη Θάλασσα και στη συνέχεια να τροφοδοτεί κυρίως τις αγορές της Μεσογείου.
Ο αγωγός είναι εξαιρετικής σημασίας για το Καζακστάν, που διαθέτει σημαντικά κοιτάσματα πετρελαίου και αερίου, αλλά οι ικανότητές του για εξόρυξη είναι περιορισμένες εξαιτίας της έλλειψης αγωγών και προσβάσεων στη θάλασσα. Αμερικανικές εταιρείες έχουν επενδύσει τουλάχιστον 700 εκατ. δολάρια για τη δημιουργία αυτού του αγωγού, ενώ, όπως επισημαίνει και ο Ντέιβιντ Ο Ρέιλλι, πρόεδρος της Chevron/Texaco, που κατέχει το 15% του έργου, η κατασκευή του είναι διεθνών προδιαγραφών.
Σημειώνεται ότι οι οικονομικοί κύκλοι αναμένουν ότι ο νέος αγωγός της Κασπίας θα αποτελέσει σημαντικό ανταγωνιστή των χωρών της Μέσης Ανατολής, ενώ πολλοί εκτιμούν ότι το πετρέλαιο της περιοχής μπορεί να προσελκύσει πολλούς περισσότερους καταναλωτές, κυρίως από τις ΗΠΑ.