Με αφορμή τους νέους κανόνες για τη φορολογία των αυτοκινήτων στη Μ. Βρετανία τον επόμενο μήνα, η Mitsubishi αποφάσισε να εισαγάγει τον πρώτο της κινητήρα diesel τεχνολογίας common-rail άμεσου ψεκασμού στα επιβατικά αυτοκίνητα, έναν τετρακύλινδρο κινητήρα χωρητικότητας 1,9 λίτρων με υπερτροφοδότη και intercooler DI-D (Direct Injection Diesel).



Ο νέος κινητήρας diesel αναπτύσσει 100bhm στις 4.000 στροφές κα περίπου 300Nm ροπή ανάμεσα στις 1.700 και τις 3.250 στροφές, και έχει σχεδιαστεί για να έχει μια επίπεδη καμπύλη ροπής με μέση ταχύτητα, προκειμένου να παρέχει ανταποκρινόμενη επιτάχυνση στους βρετανικούς δρόμους.



Ο συγκεκριμένος κινητήρας εξοπλίζει το Carisma, το οποίο έχει μέγιστη ταχύτητα 118mph, ενώ επιταχύνει από στάση (0-100χλμ.) σε 11,9 δευτερόλεπτα, με εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα στα 146γραμ./χλμ.



Το σύστημα τροφοδοσίας common rail εξασφαλίζει την απαραίτητη υψηλή πίεση -περίπου 1.500bar- αλλά και τη μέγιστη ακρίβεια κατά την καύση, στοιχεία απαραίτητα για την επίτευξη χαμηλών εκπομπών ρύπων, αφού στο θάλαμο καύσης εισέρχεται η ακριβής ποσότητα μείγματος αέρα-πετρελαίου. Επίσης, χρησιμοποιείται η επανακυκλοφορία των καυσαερίων -EGR.



Πηγή: Mitsubishi

auto.in.gr