Το πολυσυζητημένο σύστημα υποστήριξης του κεφαλιού και του αυχένα (HANS), η αποτελεσματικότητα του οποίου δοκιμάζεται εδώ και αρκετούς μήνες, είναι πολύ πιθανόν να χρησιμοποιηθεί στο GP της Monza την ερχόμενη Κυριακή.



Οι Nick Heidfeld και Felipe Massa έχουν ήδη πραγματοποιήσει πολύωρες δοκιμές ώστε να επιτύχουν την τέλεια εφαρμογή του και θα το χρησιμοποιήσουν στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής. Αν δεν παρουσιαστεί κανένα πρόβλημα, οι δύο οδηγοί της Sauber θα αγωνιστούν με αυτό στις κατατακτήριες δοκιμές του Σαββάτου και φυσικά στο ιταλικό GP.



Είμαι πολύ χαρούμενος με τις ρυθμίσεις που έχουν γίνει, αφού νιώθω απολύτως άνετα με αυτό. Στόχος της ομάδας είναι να το χρησιμοποιήσουμε και οι δυο μας ανέφερε σε δηλώσεις του στο BBC ο F.Massa.



Το HANS εφευρέθηκε από έναν Αμερικανό καθηγητή και υποστηρίχθηκε από τη McLaren Mercedes και τη FIA. Λειτουργεί δε υποστηρικτικά στον αυχένα και το κεφάλι, συγκρατώντας τα έτσι ώστε να αποφεύγονται οι βίαιες μετακινήσεις τους που μπορούν να προκληθούν από ένα ατύχημα. Η ιδέα για το σύστημα αυτό ήλθε έπειτα από το ατύχημα του Mika Hakkinen στην Αδελαΐδα το 1995, όταν ο Φινλανδός οδηγός χάνοντας τον έλεγχο του μονοθεσίου του ύστερα από κλατάρισμα, κατέληξε στον προστατευτικό τοίχο από ελαστικά, με αποτέλεσμα να χτυπήσει το κεφάλι του στο τιμόνι.



Σημειώνεται ότι η χρήση του συστήματος από την επόμενη αγωνιστική περίοδο θα είναι υποχρεωτική, ωστόσο ελάχιστοι οδηγοί το έχουν ήδη χρησιμοποιήσει διότι δεν το θεωρούν ιδιαίτερα άνετο.



Πηγή: BBC

auto.in.gr