Το μόνο σίγουρο, με βάση τα αποτελέσματα της χθεσινής ημέρας, είναι ότι αυτό το Dakar πρόκειται να το θυμόμαστε χρόνια. Από την πρώτη κιόλας ειδική έγινε φανερό το μέγεθος της απώλειας των συστημάτων δορυφορικής πλοήγησης, με τον επικεφαλής Carlos Sainz να πληρώνει το τίμημα. Ο Ισπανός οδηγός της VW στο πρώτο κομμάτι της ειδικής έχασε προς στιγμήν τον προσανατολισμό του, πράγμα που του κόστισε αρκετά πολύτιμα λεπτά, ρίχνοντάς τον από την πρώτη στην τέταρτη θέση.



Αντιθέτως, αυτός που βρέθηκε κυριολεκτικά στο στοιχείο του ήταν ο Jean Louis Schlesser με το προσωπικό του Schlesser-Ford Buggy. O Γάλλος οδηγός κατόρθωσε να διατηρήσει μία πολύ υψηλή μέση ταχύτητα, κέρδισε επάξια την ειδική και έπεσε από την δέκατη έκτη στη δέκατη θέση.



Δεύτερος, με δεκαεννέα δευτερόλεπτα διαφορά, τερμάτισε ο Hiroshi Masuoka που με αυτή του την επίδοση βρίσκεται πλέον και στη δεύτερη θέση της κατάταξης, μία ανάσα πίσω από τον επικεφαλής Nani Roma. Τα αποτελέσματα αυτά έχουν δώσει μεγάλη ικανοποίηση στο στρατόπεδο της Mitsubishi, ακόμα όμως είναι πολύ νωρίς για να διαφανεί η νίκη ή έστω μία υπεροχή έναντι των αυτοκινήτων και των πληρωμάτων της VW.



Η τελευταία με τους Bruno Saby, Carlos Sainz και Jutta Cleinschmidt ακολουθεί κατά πόδας από την τρίτη, τέταρτη και πέμπτη θέση, με διαφορά που δεν υπερβαίνει το ένα λεπτό. Λίγο πιο πίσω, έκτος, βρίσκεται ο Stephan Peterhansel, που φαίνεται ότι βρήκε το ρυθμό του και πέτυχε εχθές τον τρίτο καλύτερο χρόνο της ημέρας.



Σε ο,τι αφορά τις μηχανές, νικητής του χθεσινού σκέλους ήταν ο Αυστριακός Andy Caldecott με KTM, που έδειξε πολύ πιο γρήγορος από ότι επί Ευρωπαϊκού εδάφους. Επικεφαλής, ωστόσο, με διαφορά 1:16 λεπτά από τον δεύτερο Marc Coma, είναι ο κάτοχος του τίτλου Cyril Despres. Ο Esteve Pujol καθυστέρησε πολύ στο πρώτο σκέλος και από πρώτος βρέθηκε τελικά δέκατος.



Περνώντας στα φορτηγά, ο Vladimir Chagin με Kamaz συνεχίζει την ξέφρενη κούρσα του έχοντας ήδη δημιουργήσει διαφορά 14 λεπτών από το δεύτερο Miki Biazion! Ο Andre de Azevedo με το Tatra έχασε εχθές αρκετό χρόνο και από δεύτερος έπεσε στην τρίτη θέση, με διαφορά άνω της μισής ώρας από τον επικεφαλής.



Για σήμερα τα πράγματα φαντάζουν ακόμα πιο δύσκολα, καθώς η ειδική διαδρομή είναι ελαφρά μεγαλύτερη, 384 χιλιόμετρα, ενώ οι οδηγοί θα έρθουν για πρώτη φορά αντιμέτωποι με τους αμμόλοφους. Εδώ θα παίξει σημαντικό ρόλο η εμπειρία, ειδικά στο θέμα του προσανατολισμού, καθώς η συνολική απόσταση που πρέπει να διανυθεί είναι 639 χιλιόμετρα.



Σύμφωνα με διάφορες εκτιμήσεις ο Jean Louis Schlesser είναι μάλλον δύσκολο να επαναλάβει το χθεσινό του κατόρθωμα, καθώς ο ανταγωνισμός από τα Pajero και τα Touareg αναμένεται δύσκολος. Ακόμα πάντως και οι ικανότεροι -ή οι τυχερότεροι- οδηγοί δεν θα είναι εύκολο να δημιουργήσουν κάποια διαφορά.


auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: