Απάντηση του ΥΕΝ στην Daily Telegraph για τα «σαπιοκάραβα»
Απορρίπτει το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας τις αιτιάσεις της βρετανικής εφημερίδας Daily Telegraph η οποία κάνει λόγο για «σαπιοκάραβα» που πλέουν στο Αιγαίο και με ανακοίνωσή του τη Δευτέρα τονίζει ότι αποδίδει ιδιαίτερη σημασία στα θέματα ασφαλείας των ελληνικών πλοίων της ακτοπλοΐας.
Απορρίπτει το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας τις αιτιάσεις της βρετανικής εφημερίδας Daily Telegraph η οποία κάνει λόγο για «σαπιοκάραβα» που πλέουν στο Αιγαίο και με ανακοίνωσή του τη Δευτέρα τονίζει ότι αποδίδει ιδιαίτερη σημασία στα θέματα ασφαλείας των ελληνικών πλοίων της ακτοπλοΐας.
Στην ανακοίνωσή του το ΥΕΝ υπογραμμίζει ότι έχει προχωρήσει στη δημιουργία νομικού πλαισίου που είναι εναρμονισμένο με τις αποφάσεις του Παγκόσμιου Οργανισμού Ναυσιπλοΐας (ΙΜΟ) και τις οδηγίες της ΕΕ, και το οποίο προβλέπει για τα ακτοπλοϊκά πλοία την υποχρέωση να διαθέτουν δύο κύριες μηχανές, την απόσυρσή τους με τη συμπλήρωση 35ετίας, την υποχρέωση για τα πλοία άνω των 75 μέτρων να διαθέτουν πρωραία έλικα χειρισμών και τέλος την απαγόρευση του απόπλου τους σε περίπτωση δυσμενών καιρικών συνθηκών.
Ειδικά για τα πλοία που αναφέρονται στο δημοσίευμα και τις παρατηρήσεις της ξένης δημοσιογράφου το ΥΕΝ τονίζει ότι «δεν επιτρέπεται η πρόσβαση επιβατών στα γκαράζ των ΕΓ/ΟΓ κλειστού τύπου, επιβάλλεται η ενημέρωση των επιβατών για τις θέσεις των σωστικών, τον τρόπο χρήσης του και τις οδούς διαφυγής των επιβατών προς αυτά».
Προσθέτει δε ότι επιβάλλεται η ύπαρξη μιας τουλάχιστον μηχανοκίνητης λέμβου σε κάθε πλευρά του πλοίου και η επιθεώρησή τους γίνεται σε ετήσια βάση, ενώ οι έξοδοι κινδύνου είναι υποχρεωτικά κλειστές και ελεύθερες από πάσης φύσεως εμπόδιο.
Ο Αργύρης Μπακιρτζής και οι Χειμερινοί Κολυμβητές επιστρέφουν στον λόφο του Φιλοπάππου, με τα τραγούδια τους αλλά και τις ιστορίες που κάνουν κάθε φορά αυτή τη συνάντηση μοναδική.