Τρίτη 21 Απριλίου 2026
weather-icon 24o
Yπεγράφη το μνημόνιο συνεργασίας για την ανάπτυξή του πανευρωπαϊκού άξονα 10

Yπεγράφη το μνημόνιο συνεργασίας για την ανάπτυξή του πανευρωπαϊκού άξονα 10

Υπογράφηκε την Πέμπτη, σε ειδική τελετή που πραγματοποιήθηκε στη συμπρωτεύουσα, Μνημόνιο Συνεργασίας για την ανάπτυξη του Πανευρωπαϊκού Αξονα 10, ο οποίος θα συνδέει οδικά και σιδηροδρομικά τη Θεσσαλονίκη με το Σάλτσμπουργκ.

50

Υπογράφηκε την Πέμπτη, σε ειδική τελετή που πραγματοποιήθηκε στη συμπρωτεύουσα, Μνημόνιο Συνεργασίας για την ανάπτυξη του Πανευρωπαϊκού Αξονα 10, ο οποίος θα συνδέει οδικά και σιδηροδρομικά τη Θεσσαλονίκη με το Σάλτσμπουργκ.

Το μνημόνιο υπέγραψαν ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Χρήστος Βερελής και οι ομόλογοί του από τη Σλοβενία, την Κροατία, τη Γιουγκοσλαβία, τη FYROM, την Αυστρία, τη Βουλγαρία και την Ουγγαρία.

Ο Αξονας 10 θα συνδέει τη Βόρεια Ελλάδα με τα Σκόπια, το Βελιγράδι, το Ζάγκρεμπ, τη Λουμπλιάνα και το Σάλτσμπουργκ, ενώ θα αναπτυχθούν και οι κλάδοι που θα συνδέουν τον άξονα με το Γκρατς, τη Βουδαπέστη, τη Σόφια, αλλά και με τη Φλώρινα και την Ηγουμενίτσα μέσω της Εγνατίας Οδού.

Ο Πανευρωπαϊκός Αξονας 10 αποτελεί έναν από τους πιο αναπτυγμένους άξονες, καθώς το 55% του δικτύου είναι αυτοκινητόδρομος, ενώ, όσον αφορά στο σιδηροδρομικό δίκτυό του, το 35% έχει διπλή σιδηροτροχιά και το 85% διαθέτει ηλεκτροκίνηση. Μέχρι το 2010, παραπάνω από το μισό μήκος του σιδηροδρομικού του δικτύου θα είναι διπλής σιδηροτροχιάς.

«Ο Αξονας 10 είναι ένας διάδρομος, ο οποίος, μετά τις εξελίξεις των τελευταίων ετών, σε πολύ σημαντικό βαθμό, είχε υποστεί τέτοια υποβάθμιση, που μείωσε με δυσμενέστατες επιπτώσεις την οικονομική ανάπτυξη της περιοχής, την επικοινωνία ανάμεσα στους λαούς και την επικοινωνία Νότιας και Κεντρικής Ευρώπης» επισήμανε ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών, Χρήστος Βερελής, προσθέτοντας ότι η υπογραφή του μνημονίου παρέχει την πολιτική δυνατότητα για την πραγματοποίηση του έργου με ουσιώδη σημασία τόσο για την περιοχή όσο και για τις επόμενες γενιές.

«Κοινός στόχος όλων των ενδιαφερομένων χωρών είναι η πλήρης ανακατασκευή, αποκατάσταση και αναβάθμιση όλου του Αξονα, καθώς επίσης και η εναρμόνισή του σύμφωνα με τα πρότυπα εκείνα που ισχύουν για την Ευρώπη» επισήμανε ο κ. Βερελής, απευθυνόμενος στους ομολόγους του, υπογραμμίζοντας μεταξύ άλλων ότι η προσπάθεια όλων των υπουργών του Αξονα επικεντρώνεται στην ενίσχυση των μεταφορών στην περιοχή της ΝΑ. Ευρώπης και στη δημιουργία των ανταγωνιστικών συνθηκών για τη μείωση της απόστασης μεταξύ Κεντρικής και Δυτικής Ευρώπης.

«Στόχος μας ως υπουργοί Μεταφορών είναι να πείσουμε τους υπουργούς Οικονομικών των χωρών μας ότι η ανάπτυξη του Αξονα 10 θα συνεισφέρει σημαντικά στη συνολική οικονομική ανάπτυξη ολόκληρης της περιοχής. Επιπλέον, όλοι γνωρίζουμε ότι τα υπερβολικά τέλη εξαναγκάζουν τους χρήστες να επιλέγουν εναλλακτικές διαδρομές» προσέθεσε ο κ. Βερελής.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Τρίτη 21 Απριλίου 2026
Cookies