Ο αντ’ αυτού ή αλλιώς εθνικός κοριός Λαλάει και το παίζει αδικημένος και στοχοποιημένος. Ο χαχανούλης δεν θα τον ρωτήσει αλλά το in, όσες Slapp αγωγές και αν του ρίξει, το Κράτος Δικαίου θα στηρίξει
Με καθυστέρηση έφτασαν τα νορβηγικά τρένα στο ραντεβού τους… με το «πρόβλημα του 2000»
Θύματα του «προβλήματος του 2000» -αν και κάπως καθυστερημένα- έπεσαν οι 16 εξπρές αμαξοστοιχίες και οι 13 ταχείες του εθνικού σιδηροδρομικού οργανισμού της Νορβηγίας, οι οποίες το πρωί της τελευταίας ημέρας του 2000 ξεκίνησαν τα δρομολόγιά τους με καθυστέρηση, καθώς οι υπολογιστές των τρένων δεν αναγνώριζαν την ημερομηνία.
Θύματα του «προβλήματος του 2000» -αν και κάπως καθυστερημένα- έπεσαν οι 16 εξπρές αμαξοστοιχίες και οι 13 ταχείες του εθνικού σιδηροδρομικού οργανισμού της Νορβηγίας, οι οποίες το πρωί της τελευταίας ημέρας του 2000 ξεκίνησαν τα δρομολόγιά τους με καθυστέρηση, καθώς οι υπολογιστές των τρένων δεν αναγνώριζαν την ημερομηνία.
Σύμφωνα με το δικτυακό τόπο Cnet, εκπρόσωπος της εταιρείας δήλωσε ότι το συμβάν εξέπληξε τους ειδικούς, μιας και είχαν ελέγξει εξονυχιστικά τα συστήματα των τρένων την περασμένη χρονιά, μόνο που δεν σκέφτηκαν να δοκιμάσουν και την ημερομηνία 31/12/00.
Οι ειδικοί αντιμετώπισαν προσωρινά το πρόβλημα, γυρνώντας τα ρολόγια των υπολογιστών των τρένων, έτσι ώστε να δείχνουν ημερομηνία 1 Δεκεμβρίου 2000.
Το πρόβλημα αυτό δεν επηρέασε σημαντικά την κίνηση των τρένων, αφού οι 16 εξπρές αμαξοστοιχίες βρήκαν τάχιστα το ρυθμό τους πάλι και δύο υπεραστικά δρομολόγια πραγματοποιήθηκαν με παλιές αμαξοστοιχίες, οι οποίες δεν παρουσίασαν κανένα πρόβλημα από το ύπουλο χτύπημα του ιού.
Την πρώτη ημέρα του νέου έτους, πάντως, όλες οι αμαξοστοιχίες της Νορβηγίας λειτούργησαν… ρολόι.
Αυτό το καλοκαίρι, ο θρυλικός Αρσέν Λουπέν γυρίζει την Αττική και όλη την Ελλάδα με μια θεατρική παράσταση για όλη την οικογένεια, όπου το τέλος το αποφασίζεις εσύ!
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 11.07.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/evgeni-tcherkasski-PcovpDybx9g-unsplash-1-315x220.jpg)
