Ιδιωτικά κεφάλαια ζητεί η κυβέρνηση για τη χρηματοδότηση των έργων υποδομής
Εναλλακτικές πηγές χρηματοδότησης των έργων υποδομής με τη συμμετοχή ιδιωτικών κεφαλαίων αναζητεί η κυβέρνηση.
67
Εναλλακτικές πηγές χρηματοδότησης των έργων υποδομής με τη συμμετοχή ιδιωτικών κεφαλαίων αναζητεί η κυβέρνηση.
Οπως δήλωσε ο υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας, Χ.Πάχτας, εντός του 2000 θα ξεκινήσουν διαγωνισμοί παραχώρησης τμημάτων των αυτοκινητοδρόμων της χώρας με πρώτη τη σύμβαση του άξονα Τρίπολης – Καλαμάτας.
Σημειώνεται ότι για τα τμήματα των αυτοκινητοδρόμων υπάρχει ήδη η προέγκριση χωροθέτησης, γεγονός που σημαίνει ότι με την υπογραφή των συμβάσεων παραχώρησης ξεκινά άμεσα η κατασκευή τους.
Στη διευθέτηση εντάσσονται και τα βασικά έργα υποδομής του σιδηροδρομικού δικτύου Κορίνθου – Πάτρας, τα οποία συνδέονται με την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου.
Προωθείται επίσης ένας νόμος-πλαίσιο περί παραχωρήσεων ο οποίος:
* Κωδικοποιεί τις αποδεκτές ισχύουσες νομοθετικές διατάξεις σχετικά με τις παραχωρήσεις και ρυθμίζει συναφή θέματα τα οποία απαιτούν τροποποίηση ή συμπλήρωση.
* Απλουστεύει το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο.
* Διασφαλίζει την ορθή εκτέλεση των έργων.
* Διευκολύνει την προσέλκυση ιδιωτικών κεφαλαίων.
Στον ίδιο προγραμματισμό εντάσσονται η ολοκλήρωση της κατασκευής της Εγνατίας Οδού και τα έργα της Αττικής Οδού, καθώς και των ζεύξεων Ρίου – Αντίρριου, του Μαλιακού και Ακτίου – Πρέβεζας.
ΑΠΕ
- Συγχαρητήρια του πολιτικού κόσμου στον Πετρούνια για το χρυσό μετάλλιο
- Η Γη των 10 δισεκατομμυρίων πλησιάζει – Το αβάσταχτο βάρος του υπερπληθυσμού
- Σκάνδαλο ΟΠΕΚΕΠΕ: Οι δηλώσεις Λιβανού – Σενετάκη μετά την εμπλοκή των ονομάτων τους στη δικογραφία
- Ολυμπιακός: Η 11άδα για το ντέρμπι με την ΑΕΚ (pic)
- Αγρίνιο: Mεταφέρθηκε στο Ρίο ο ορειβάτης που τραυματίστηκε στον Άγιο Βλάση
- Βαλένθια – Θέλτα 2-3: Πέρασε από το Μεστάγια και μπήκε στην 6άδα
