Φρένο στις «πασχαλινές τραγωδίες» της ασφάλτου
Πώς φτάσαμε από τα μακάβρια αθροίσματα των 50-70 νεκρών σε κάθε έξοδο στη μείωση κατά 98% των θυμάτων - Ανοιχτή πληγή τα δυστυχήματα εντός των μεγάλων αστικών κέντρων
Πώς φτάσαμε από τα μακάβρια αθροίσματα των 50-70 νεκρών σε κάθε έξοδο στη μείωση κατά 98% των θυμάτων - Ανοιχτή πληγή τα δυστυχήματα εντός των μεγάλων αστικών κέντρων
Αποκαλυπτική η έρευνα της Palmos Analysis για την οδηγική συμπεριφορά των Ελλήνων - Πώς αντιμετωπίζουν οι οδηγοί τα κόκκινα φανάρια και τη μείωση των ορίων ταχύτητας
Τα μέτρα αναπτύσσονται σταδιακά από αύριο έως και τη Δευτέρα 10 Ιουνίου
Λόγω της αθόρυβης λειτουργίας τους, τα ηλεκτρικά οχήματα συχνά δεν γίνονται εγκαίρως αντιληπτά.
Με αίμα «βάφτηκε» η άσφαλτος και τα Χριστούγεννα. Ο αποκαρδιωτικός απολογισμός για το 10μηνο Ιανουαρίου – Οκτωβρίου.
Μετά την πρώτη πιλοτική εφαρμογή στην Κοζάνη, θερμικές κάμερες σχεδιάζεται να εγκατασταθούν σε όλες τις περιφερειακές ενότητες της Δυτικής Μακεδονίας.
Ακόμη και ένα «αθώο» ποτήρι κρασί μπορεί να μειώσει τα αντανακλαστικά ενός οδηγού κατά 50%.
Οι οδηγοί ηλικίας 35 με 44 ετών κοιμούνται λιγότερο από το κανονικό, με σχεδόν το 50% να κοιμάται μόνο 5-6 ώρες τη νύχτα.
Νέα τεχνολογία που μεταφέρει DNA στον εγκέφαλο για να δημιουργήσει ο ίδιος μηχανισμό κατά της φλεγμονής μετά από τραυματισμό ανέπτυξαν επιστήμονες σε ποντίκια. Θα ακολουθήσουν κλινικές μελέτες σε ανθρώπους
Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων αυτών ήταν η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων και η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς, ενώ η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τους οδηγούς και επιβάτες των δικύκλων επέτεινε, σε πολλές περιπτώσεις, τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους.
Τρία άτομα έχασαν τη ζωή τους και άλλα 30 τραυματίστηκαν σε 27 τροχαία δυστυχήματα και ατυχήματα, ενώ τον Μάρτιο του 2019 είχαν συμβεί 30 τροχαία, όπου είχε χάσει τη ζωή του ένα άτομο και είχαν τραυματιστεί 35.
Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων αυτών ήταν η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων και η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς, ενώ η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τους οδηγούς και επιβάτες των δικύκλων επέτεινε, σε πολλές περιπτώσεις, τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους.
Αυτό αναφέρει έρευνα που πραγματοποίησε το αμερικανικό Κέντρο Ελέγχου και Πρόληψης Νοσημάτων, επισημαίνοντας τη σπουδαιότητα του προβλήματος.
Το ETSC εγκαλεί την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για αδράνεια στο ζήτημα των τροχαίων θανάτων και τραυματισμών.
Ο Ψυχιατρικός Τομέας του Γενικού Νοσοκομείου Νοσημάτων Θώρακος Αθηνών «Η Σωτηρία», στο πλαίσιο των εκπαιδευτικών προγραμμάτων που εκπονεί διοργανώνει επιστημονική ημερίδα με θέμα: «Τροχαία ατυχήματα: Ο ρόλος της ψυχοπαθολογίας και οι δημογραφικές επιπτώσεις τους».
Ένας άνδρας 22 ετών και μια γυναίκα 49 ετών έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία ατυχήματα τη Δευτέρα 25 Δεκεμβρίου, ανήμερα των Χριστουγέννων, σε Άμφισσα και Μάλγαρα αντίστοιχα.
Εφιαλτική προειδοποίηση από ειδικούς ότι εχθρικοί χάκερ σε λίγα χρόνια θα μπορούν να πάρουν τον έλεγχο των περισσότερων αυτοκινήτων στους δρόμους προκαλώντας εκατομμύρια θανάτους
Νεαροί άνδρες, εξωστρεφείς ή νευρωτικοί ως προσωπικότητες και όσοι οδηγούν πολύ συχνά, είναι εκείνοι που είναι περισσότερο αφηρημένοι στο τιμόνι όταν οδηγούν, σύμφωνα με νορβηγική μελέτη που δημοσιεύθηκε στο επιστημονικό έντυπο Frontiers in Psychology.
Σύμφωνα με την Ελληνική Στατιστική Αρχή, τα οδικά τροχαία ατυχήματα τον Ιούλιο παρουσίασαν μείωση κατά 5,3% σε σχέση με πέρυσι, ενώ μειωμένος κατά 10,1% είναι και ο αριθμός των ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους από αυτά.
Το αλκοόλ, η υπερβολική ταχύτητα και η απόσπαση της προσοχής από το κινητό τηλέφωνο είναι τρείς παράγοντες που ενοχοποιούνται με μεγάλη συχνότητα στην πρόκληση αυτών των τροχαίων ατυχημάτων. Η Ελλάδα βάσει των στοιχείων της Eurostat κατέχει την τρίτη θέση στα θανατηφόρα τροχαία, μετά τη Ρουμανία και τη Λιθουανία.
Εγκληματική ομάδα που εξαπατούσε ηλικιωμένους, με το πρόσχημα τροχαίου ατυχήματος συγγενών τους, εξαρθρώθηκε από τις Αρχές. Από τη μέχρι στιγμής έρευνα έχουν εξιχνιαστεί 26 περιπτώσεις, από τις οποίες στις 13 έπεισαν τα θύματά τους και απέσπασαν 62.700 ευρώ.
Aύξηση παρουσιάστηκε στη φετινή έξοδο του Πάσχα σε σχέση με πέρυσι, καθώς η αργία της Πρωτομαγιάς που μεταφέρθηκε για την Τρίτη μετά το Πάσχα αύξησε τις ημέρες άδειας. Δεν ήταν αναίμακτη ωστόσο η έξοδος των εκδρομέων, καθώς σε τροχαία ατυχήματα 38 άνθρωποι σκοτώθηκαν.
Πρωτοβουλία για την ευαισθητοποίηση του κοινού σχετικά με την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων με αφομή τις εορτές του Πάσχα, αναλαμβάνουν ο Ιατρικός Σύλλογος Αθηνών και η Ελληνική Εταιρεία Χειρουργικής Ορθοπεδικής και Τραυματολογίας.
Σε βίντεο που δημοσιεύει το πρακτορείο Associated Press καταγράφονται σκηνές από τη σύγκρουση λεωφορείου με το αυτοκίνητο της Google που οδηγεί μόνο του.
Η κακή ψυχική κατάσταση, η κούραση, το ανθρώπινο λάθος και η απόσπαση της προσοχής ευθύνονται για σχεδόν το 90% των σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων, που συχνά αποβαίνουν και θανατηφόρα, σύμφωνα με αμερικανική έρευνα που δημοσιεύθηκε στο επιστημονικό έντυπο Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS).
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442