Εως και 10 εκατ. ευρώ ετησίως η ζημιά για τον ΟΣΕ από την κλοπή υλικού αλλά και αντικατάσταση καλωδίων, βιδών κ.λπ.
Η πολιτική αποτίμηση μίας τέτοιας κυβέρνησης είναι συνεπώς μία εντελώς διαφορετική υπόθεση από τη συνταγματική και δημοκρατική της αρτιότητα
Οι πρώτες σιωπηλές διαμαρτυρίες στη μνήμη των ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους στα Τέμπη έχουν ως πρωταγωνιστές τους μαθητές και τις φοιτητικές οργανώσεις
Δυο ντοκουμέντα σήμερα στα «ΝΕΑ» • Πώς το Ανώτατο Δικαστήριο με πόρισμά του έκρινε την κρίσιμη Σύμβαση 717 • Τα 17 γκρίζα σημεία που επισημαίνονται στην έκθεση
Η πολιτική εμπλοκή, η δήλωση Πλεύρη και τι δείχνει η ΕΔΕ.
Ο 23χρονος Κύπριος φοιτητής σκοτώθηκε στα Τέμπη.
Ο παρουσιαστής του «Ράδιο Αρβύλα» υπογράμμισε ότι δεν μπορεί να συνεχίσει να παρουσιάζει την ίδια εκπομπή.
Υποψήφιος του ΠΑΣΟΚ, ο Νίκος Χαυτούρας, διευθυντής της νευροχειρουργικής Βόλου, για τον οποίο ο υπουργός Υγείας Θάνος Πλεύρης αφήνει αιχμές ότι έδωσε εντολή για την παροχή αναρρωτικής άδειας στον επιθεωρητή σταθμαρχών Λάρισας μετά την τραγωδία
«Οι ακροδεξιοι προπαγανδιστές δίνουν αγώνα για να σώσουν τις καρέκλες τους» υπογραμμίζει το ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ.
«Ναι μεν αλλά» από τον κατηγορούμενο σταθμάρχη για το κλειδί – Τι λέει στην κατάθεσή του για τις βάρδιες το μοιραίο βράδυ
Ο σταθμάρχης Παλαιοφαρσάλων καταγγέλλει την απειρία του προφυλακισμένου για την τραγωδία συναδέλφου του.
Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας μίλησε στην ΕΡΤ από την Ιταλία
Ιδιαίτερα εκνευρισμένος με τα όσα έγιναν και αποφασισμένος να φτάσει το «μαχαίρι στο κόκκαλο» ο υπουργός Υγείας.
Ζητούν να αποδοθούν οι ευθύνες σε όλους τους εμπλεκομένους στη φονική σύγκρουση στα Τέμπη.
Η μετάταξη του 59χρονου σταθμάρχη βρίσκεται στο επίκεντρο της κόντρας μεταξύ κυβέρνησης - αντιπολίτευσης για τον καταλογισμό των ευθυνών για την τραγωδία των Τεμπών.
Το «αντίο» του δήμου Ωρωπού στον ελεγκτή που έχασε τη ζωή του στα Τέμπη.
Δεν είναι μόνο το ανθρώπινο λάθος υπεύθυνο για την μεγαλύτερη σιδηροδρομική τραγωδία στην ιστορία της Ελλάδας, γράφει το Reuters.
Ο Σωτήρης Παπαμαρκάκης περιγράφει το τοπίο μετά τη φονική σύγκρουση ως «άμορφη μάζα σιδήρων».
Από τις 55 σορούς που έχουν ταυτοποιηθεί έχουν παραδοθεί οι 51 ενώ έχει δρομολογηθεί η παραλαβή τους από τις οικογένειές τους των άλλων 4.
Η ιστορία του ελληνικού σιδηροδρόμου είναι ένα απίστευτο αφήγημα σκανδάλων, πελατειακών σχέσεων, πλιάτσικου και παραλογισμού. Περιλαμβάνει λίγους Ζηλιασκόπουλους και πολλούς κρατικοδίαιτους παραμηχανισμούς
Πόσοι σταθμάρχες θα έπρεπε να είναι στον σταθμό Λαρίσης το βράδυ της φονικής σύγκρουσης στα Τέμπη.
Επιβεβαιώνει την πλήρη παύση λειτουργίας της τηλεδιοίκησης από το 2019.
Αποκάλυψη από το Mega. Πρόκειται για το δελτίο ειδοποίησης με τον αριθμό 1001 – Αν είχε παραδοθεί στον μηχανοδηγό θα είχε αποτραπεί η τραγωδία.
Στο στόχαστρο και ο Άδωνις Γεωργιάδης.
Οι εργασίες συνεχίζονται για την αποκατάσταση των ζημιών που έχουν προκληθεί στις ράγες και την αποκατάσταση του περιβάλλοντος χώρου.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: [email protected], Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
