VW Beetle: Ο Herbie επέστρεψε
Η VW τιμά το κινηματογραφικό παρελθόν του Beetle προσθέτοντας στον κατάλογο εκδόσεων του νέου σκαραβαίου μια επιπλέον εξοπλιστική έκδοση με τα χρώματα από τον διάσημο Herbie.
Η VW τιμά το κινηματογραφικό παρελθόν του Beetle προσθέτοντας στον κατάλογο εκδόσεων του νέου σκαραβαίου μια επιπλέον εξοπλιστική έκδοση με τα χρώματα από τον διάσημο Herbie.
Η νέα γενιά του δημοφιλούς μοντέλου εντοπίστηκε από το φωτογραφικό φακό σχεδόν, χωρίς ίχνος καμουφλάζ αποκαλύπτοντας τη συνάφεια της με τις σχεδιαστικές επιταγές του Vision D Concept της Skoda.
Δικύλινδρους κινητήρες εξελίσσει η VW, οι οποίοι πρόκειται να εξοπλίσουν το up!, σε μία προσπάθεια να ανταγωνιστεί τις TwinAir εκδόσεις του Fiat Panda.
Ένα πρωτότυπο, αστικού προσανατολισμού SUV με αφετηρία το up! και δεδομένες προοπτικές παραγωγής αποκάλυψε η VW σε βραζιλιανικό έδαφος.
Η έβδομη γενιά του γερμανικού μοντέλου ξεκινάει από το Νοέμβριο την πορεία της και στην ελληνική αγορά σε τρίθυρες και πεντάθυρες εκδόσεις, αρχικά, με τρεις κινητήρες, δύο βενζίνης και έναν πετρελαίου και σε τρία επίπεδα εξοπλισμού.
Τα "κενά" πριν και μετά το Tiguan φιλοδοξεί να καλύψει η γερμανική φίρμα εμπλουτίζοντας την γκάμα της με δύο νέα SUV.
Στη δημιουργία μιας φίρμας που θα λανσάρει μοντέλα σε τιμές οι οποίες θα κυμαίνονται μεταξύ 5.000 και 10.000 ευρώ φέρεται να προσανατολίζεται η VW.
Παρά τα φαινόμενα, θύματα της οικονομικής κρίσης στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου έπεσαν και τα δυο SUV που ενδέχεται να καθυστερήσουν μιας και ο όμιλος VW, φέρεται να προτιμά να διατηρήσει την ρευστότητα που αντιστοιχεί στο έγκαιρο λανσάρισμά τους.
Εισιτήριο για την ελβετική έκθεση πήρε η κορυφαία έκδοση του γερμανικού hatchback.
Η γκάμα του γερμανικού μικρομεσαίου εμπλουτίζεται με τρεις νέες εκδόσεις με τα διακριτικά BlueMotion, ενώ πλέον περιλαμβάνει τετρακίνητες εκδόσεις -και- χωρίς τα διακριτικά "R".
Τηρώντας μια παράδοση που μετράει παραπάνω από μισό αιώνα το VW Beetle αποχωρίζεται την οροφή του προς όφελος μιας υφασμάτινης, στη νέα ανοιχτή εκδοχή του, που φιλοδοξεί να προσφέρει ίσες δόσεις νοσταλγίας και τεχνολογίας 21ου αιώνα και θα παρουσιαστεί στο Λος Άντζελες.
-Και- την πρωτότυπη εκδοχή της δημοφιλέστερης έκδοσης επιδόσεων του VW Golf θα παρουσιάσει η γερμανική φίρμα στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου στο Παρίσι που δείχνει σαν γερμανική απόβαση σε γαλλικό έδαφος.
Το… αειθαλές best seller της ευρωπαϊκής αγοράς επιστέφει στην έβδομη κατά σειρά γενιά του. Πέρα από την αύξηση του συνολικού μήκους κατά 5,2 εκατοστά και τις όποιες σχεδιαστικές διαφοροποιήσεις παρουσιάζει το πεντάθυρο αμάξωμα, το νέο Golf εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τα συγκριτικά πλεονεκτήματα που εξασφαλίζει η επίσης νέα «πλατφόρμα» του γερμανικού ομίλου αυτοκινητοβιομηχανιών, […]
Η αφίσα του αγώνα το προδίδει και οι ανακοινώσεις το αποκαλύπτουν. Τώρα θα πρέπει να το επιβεβαιώσει η ομάδα και ο ίδιος ο Ισπανός. Τότε θα πειστούμε πως o C. Sainz θα οδηγήσει το VW Polo WRC με το νούμερο "0" (του πλοηγού) στο "Rally Legend" του San Marino.
Το επαγγελματικό μοντέλο της VW αποκτά χαρακτηριστικά που παραπέμπουν σε εκτός πόλης και ασφάλτου διαδρομές χάρη στην προσθήκη των διακριτικών Cross και ό,τι αυτά συνεπάγονται, στην γκάμα του.
Σχεδόν ταυτόχρονα με την αποκάλυψη της νέας γενιάς του γερμανικού μικρομεσαίου μοντέλου η ισχυρότερη έκφανσή του πραγματοποιεί δίνει το παρών πραγματοποιώντας την πρώτη της ανεπίσημη εμφάνιση.
Αποδοτικότερο και πιο ασφαλές απ’ ότι στο παρελθόν, το VW Golf συνεχίζει στην έβδομη, πλέον, γενιά του την πορεία του στην ευρωπαϊκή αγορά.
Ακόμη πιο κοντά στη γραμμή παραγωγής βρίσκεται το υβριδικό πρωτότυπο της VW το οποίο καταναλώνει μόλις 0,9 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα.
Μόνο ο πολυπρωταθλητής Sebastien Loeb στην πρώτη θέση είχε έναν ήρεμο αγώνα οι υπόλοιποι αγωνιζόμενοι αντιμετώπισαν εκπλήξεις και προβλήματα.
Έως και τα 100 κιλά θα φτάσει η μείωση στο συνολικό βάρος του νέου VW Golf, χάρη στη νέα πλατφόρμα του γερμανικού ομίλου αυτοκινητοβιομηχανιών.
Από την 2α Αυγούστου 2012 η γερμανική φίρμα των sport πολυτελών προτάσεων με έδρα τη Στουτγάρδη αποτελεί και επισήμως την 12η φίρμα του γερμανικού ομίλου που πλέον διαθέτει στην γκάμα προϊόντων του από μοτοσικλέτες έως φορτηγά 40 τόνων.
Την αποχώρηση του S. Marchionne από το θώκο του ACEA, ζητά ο όμιλος VW απειλώντας με τη δική του… αποχώρηση από την Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτου, μετά τα σχόλια του επικεφαλής της Fiat περί αθέμιτης τιμολογιακής πολιτικής από το γερμανικό όμιλο.
Η Ducatti είναι πλέον και τυπικά η 11η φίρμα του ομίλου VW που με την προσθήκη της, επεκτείνει το πεδίο δράσης του και στις υψηλών επιδόσεων μοτοσικλέτες.
Νέες χαμηλότερες τιμές σε όλο το φάσμα των εκδόσεων αμαξώματος και κινητήρα ισχύουν από τα μέσα Ιουλίου 2012 για το γερμανικό επαγγελματικό μοντέλο.
Πρόωρη πρεμιέρα για την WRC έκδοση του VW Polo. Ο ανταγωνισμός και το marketing επέβαλαν την πρώτη του συμμετοχή στο πρωτάθλημα στο τέλος αυτής της χρονιάς έστω και χωρίς να βαθμολογηθεί.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442