triumph

Ένας βρετανικός σχεδιαστικός οίκος αναβιώνει ένα θρυλικό μοντέλο της Triumph με αφετηρία το δάπεδο του BMW i3 και θεαματικό αποτέλεσμα σε αισθητικό επίπεδο

Ο πρίγκιπας Γουίλιαμ, Δούκας του Κέιμπριτζ οδηγεί μηχανή, όπως μόνον εκείνος μπορεί, με βασιλική, κομψή μπαμπαδίστικη ενδυμασία.

Το Φεβρουάριο του 1967 ένας νεαρός από τη Νεμπράσκα δήλωσε στις Αρχές την κλοπή της μοτοσυκλέτας του, μιας Triumph Tiger 100 του 1953. Χρειάστηκε να περάσουν 45 ολόκληρα χρόνια για να την ανακαλύψουν οι Αρχές, σε μια αποθήκη την ώρα που ετοιμαζόταν να «ταξιδέψει» για την Ιαπωνία.

Με την αισθητική του Tiger 800, νέο τρικύλινδρο κινητήρα 1.200 κ.εκ., γκάζι ride-by-wire, cruise control, traction control και ABS, η νέα adventure μοτοσικλέτα της Triumph -που θα παρουσιαστεί στην 69η έκθεση EICMA του Μιλάνου- ανελίσσεται σε κορυφαίες θέσεις στα μεγάλα on-off.

Με τη νίκη των Έλληνων Πίτσου – Καραπαπάζη (Toyota Celica 2000GT Rally) στο τελευταίο χωμάτινο σκέλος και των Ιταλών Marco Bianchini - Emanuele Baldaccini (Lancia 037) στο διήμερο ασφάλτινο ολοκληρώθηκε ο ελληνικός αγώνας του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ιστορικών Ράλι. Νικητές της Regularity οι Παπανίκος - Γεωργίου (Triumph GT6+).