toro

Ο Sebastian Vettel ήταν ο ταχύτερος και στις ελεύθερες δοκιμές 3, αλλά η χαοτική διαφορά που είχε στις προηγούμενες περιόδους μειώθηκε, καθώς ο Fernando Alonso τον πλησίασε στο δέκατο του δευτερολέπτου.

O Sebastian Vettel ήταν ο ταχύτερος στη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών, στην πίστα του Spa.

O Daniel Ricciardo κέρδισε έδαφος για ενδεχόμενη μετακίνησή του στη Red Bull. O Carlos Sainz Jr. ήταν ο πιο εντυπωσιακός στις δοκιμές νέων ταλέντων.

Ο Βασίλης Τοροσίδης προπονήθηκε κανονικά την Τρίτη και τέθηκε στη διάθεση του Φερνάντο Σάντος που πλέον δεν αντιμετωπίζει κανέναν πρόβλημα, εν όψει του αγώνα της Παρασκευής με τη Λιθουανία στο Βίλνιους στο πλαίσιο των προκριματικών του Παγκοσμίου Κυπέλλου. Κανονικά προπονήθηκαν και οι Κατσουράνης, Σαλπιγγίδης που τη Δευτέρα ακολούθησαν πρόγραμμα αποφόρτισης. Την Τετάρτη η προπόνηση είναι απογευματινή και οι πόρτες στον Άγιο Κοσμά θα είναι ανοιχτές για το κοινό.

Σε διαπραγματεύσεις για την υιοθέτηση ενός νέου συστήματος επιβολής ποινών βρίσκονται οι ηγεσίες της F1 και των ομάδων. Το αρχικό σχέδιο συγκεντρώνει τη σύμφωνη γνώμη επτά ομάδων αλλά οι Red Bull, Toro Rosso, Williams και Lotus εκφράζουν διαφωνίες.

Η έβδομη θέση του στο Grand Prix της Κίνας δεν ήταν πυροτέχνημα, αλλά ανέδειξε τις πραγματικές δυνατότητες της Toro Rosso, υποστηρίζει ο Daniel Ricciardo, που θέτει, πλέον, ως στόχο τη μόνιμη παρουσία του στη δεκάδα.

O Γερμανός πιλότος της Mercedes ήταν ταχύτερος σε όλα τα σημεία της πίστας και με τη μέση γόμα έκανε, αλάνθαστος, τον ταχύτερο γύρο από όλους.

Από το συμβάν, ο Mark Webber αναγκάστηκε να εγκαταλείψει, ενώ ο J.E. Vergne τερμάτισε τον αγώνα στη 12η θέση.

Αν και η βαθμολογική διαφορά των δύο οδηγών δημιουργεί περιθώρια ανταγωνισμού, ο Γάλλος διαψεύδει κάθε τέτοια διάθεση.

Στην πίστα της Jerez, μετά την Mercedes AMG F1, η Scuderia Toro Rosso-Ferrari αποκάλυψε το νέο της μονοθέσιο.

Με διαφορά μόλις τριών βαθμών από τον Φερνάντο Αλόνσο, ο Σεμπάστιαν Φέτελ κατέκτησε για τρίτη διαδοχική χρονιά το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα οδηγών στη Formula 1. Το τελευταίο Grand Prix του 2012 στη Βραζιλία ήταν συγκλονιστικό, με τον Βρετανό Τζένσον Μπάτον με ΜακΛάρεν να βλέπει πρώτος την καρό σημαία και τον Ισπανό «πιλότο» της Φεράρι να τον ακολουθεί στη δεύτερη θέση.

Ένα περονοφόρο όχημα ακούμπησε καλώδια υψηλής τάσης με αποτέλεσμα τον τραυματισμό δύο μηχανικών.

Ο Σεμπάστιαν Φέτελ με Red Bull αναδείχθηκε νικητής στο γκραν πρι της Σιγκαπούρης, 14ο αγώνα του φετινού Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της Φόρμουλα Ένα. Ο Γερμανός παγκόσμιος πρωταθλητής εκμεταλλεύτηκε την εγκατάλειψη του Λιούις Χάμιλτον στον 23ο γύρο, πέρασε στην πρώτη θέση και τη διατήρησε ως το τέλος, αφήνοντας δεύτερο τον Βρετανό Τζένσον Μπάτον με ΜακΛάρεν και τρίτο τον Ισπανό Φερνάντο Αλόνσο με Φεράρι, ο οποίος συνεχίζει να προηγείται στην κατάταξη των οδηγών.

Ο Fernando Alonso και η βροχή είχαν τον πρώτο λόγο στις δοκιμές της Formula 1 στην πίστα του Mugello.

Για το... μυστικό της επιτυχίας του Ολυμπιακού στα παιχνίδια που έχει δώσει μέχρι τώρα στο Europa League μίλησε ο Βασίλης Τοροσίδης στην ιστοσελίδα της UEFA. Ο διεθνής αμυντικός των «ερυθρολεύκων» έκανε λόγο για μια ομαδική προσπάθεια και ξεκαθάρισε ότι στο μυαλό του, αλλά και των συμπαικτών πρώτος στόχος παραμένει η κατάκτηση του νταμπλ στην Ελλάδα.

Τον Βασίλη Τοροσίδη έχει βάλει στο μάτι ο προπονητής της Βόλφσμπουργκ Φέλιξ Μάγκατ, σύμφωνα με δημοσιεύματα του Γερμανικού Τύπου. Μάλιστα, ο Έλληνας διεθνής άσος κοστολογείται στα 9 εκατ. ευρώ, με το δημοσίευμα, το οποίο έχει τίτλο «έτσι γίνεται λύκος», να αναφέρει ότι θα υπάρξουν και παίκτες που θα πάρουν τον αντίθετο δρόμο. Εν τω μεταξύ, εγκωμιαστικά σχόλια για τον Ερνέστο Βαλβέρδε έκανε ο πρόεδρος της Μπαρτσελόνα Σάντρο Ροσέλ...

Ο Αυστραλός και ο Γάλλος θα συνθέσουν το νέο οδηγικό δίδυμο της ομάδας της Faenza στο νέο πρωτάθλημα της Formula 1, καθώς η μητρική Red Bull αποφάσισε να επενδύσει σε αυτούς για το μέλλον και να αποδεσμεύσει τους Sebastien Buemi και Jaime Alguersuari.

Η Red Bull Racing καλείται να χτίσει την καριέρα των Jaime Alguersuari, Sebastien Buemi, Daniel Ricciardo και Jean-Eric Vergne, ώστε τα προσεχή χρόνια να δώσει στον ικανότερο εξ αυτών το χρίσμα της διαδοχής του Γερμανού πρωταθλητή.

Οδηγώντας άρτια σε έναν άκρως ανταγωνιστικό αγώνα, ο Sebastian Vettel κατέκτησε τη 10η φετινή του νίκη, εμπρός από τους Lewis Hamilton και Mark Webber. Παγκόσμια πρωταθλήτρια κατασκευαστών για το 2011 η Red Bull Racing.

Ο Sebastian Vettel μείωσε κατά 0,7 δευτερόλεπτα τον ταχύτερο φετινό γύρο στην πίστα της Βαρκελώνης με τη νέα Red Bull RB7! Εντυπωσιακή επίδοση από την Toro Rosso, χαμηλοί τόνοι από τη Ferrari, νέα προβλήματα για τη McLaren.

Η Ferrari και η Red Bull, σύμφωνα με τους ειδικούς της F1, δείχνουν στις χειμερινές δοκιμές να έχουν πάρει ένα πρώτο προβάδισμα, η Toro Rosso είναι η μεγάλη έκπληξη, η McLaren φιλοδοξεί ότι σύντομα θα καταφέρει να βελτιώσει (πολύ) την αεροδυναμική της απόδοση, ενώ η Mercedes εναποθέτει τις τελευταίες ελπίδες της στη μεγάλη αεροδυναμική ανανέωση της W02 πριν το πρώτο Grand Prix του νέου πρωταθλήματος.

Η ιταλική ομάδα εμφάνισε στην πίστα της Valencia το δεύτερο μονοθέσιο που σχεδίασε αποκλειστικά μόνη της στο εργοστάσιο της Faenza και το οποίο είναι σχετικά συντηρητικό, ώστε να κατανοήσει τα νέα δεδομένα των κανονισμών της Formula 1 2011.

Ο Σεμπάστιαν Φέτελ κατέλαβε την πρώτη θέση στο περιπετειώδες ιαπωνικό γκραν πρι της Formula 1 που ολοκληρώθηκε στην πίστα της Σουζούκα. Ο Γερμανός πιλότος, που είχε την pole position, άφησε δεύτερο το συναθλητή του στην ομάδα της Red Bull Μαρκ Ουέμπερ και τρίτο τον Φερνάντο Αλόνσο της Ferrari.

Μετά τον θρίαμβό του στην Μόντσα, ο Φερνάντο Αλόνσο πανηγύρισε την 2η συνεχόμενη νίκη του στην νυχτερινή κούρσα της Σιγκαπούρης, περνώντας 2ος στο πρωτάθλημα οδηγών της F1, με τέσσερα GP να απομένουν στη σεζόν. Ο Ισπανός πιλότος της Ferrari βρίσκεται πλέον 11 βαθμούς πίσω από τον Μαρκ Ουέμπερ, ο οποίος ανέβηκε στο 3ο σκαλί του βάθρου και κράτησε την πρωτοπορία του πρωταθλήματος. Δεύτερος τερμάτισε ο Σεμπάστιαν Φέτελ με την άλλη Red Bull και στην 4η θέση ο Τζένσον Μπάτον της McLaren.

Ο Φερνάντο Αλόνσο χάρισε στην Ferrari την πρώτη της εντός έδρας νίκη μετά το 2006, ύστερα από σκληρή μονομαχία με τον Τζένσον Μπάτον στο 14ο GP της σεζόν που έγινε στην Μόντσα της Ιταλίας. Το 1-3 της Scuderia συμπλήρωσε ο Φελίπε Μάσα, σε μια κούρσα που έβαλε και πάλι φωτιά στο πρωτάθλημα, ύστερα από την εγκατάλειψη του Λιούις Χάμιλτον στον 1ο γύρο.