To Suzuki Jimny «θύμα» της νόρμας CO2 στην Ευρώπη
Λόγω των αυστηρότερων προδιαγραφών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, η Suzuki αποφάσισε να αποσύρει σταδιακά το Jimny από την ευρωπαϊκή αγορά.
Λόγω των αυστηρότερων προδιαγραφών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, η Suzuki αποφάσισε να αποσύρει σταδιακά το Jimny από την ευρωπαϊκή αγορά.
H ιαπωνική φίρμα θα επιχειρήσει να δώσει από την έκθεση του Τόκυο μια γεύση από τα απώτερα μελλοντικά της σχέδια, παρουσιάζοντας κατ΄αρχάς ένα δίδυμο concept cars με επιρροές από το παρελθόν και το βλέμμα στο μέλλον.
Ενδεχόμενη δυσλειτουργία των αερόσακων οδηγεί το ιαπωνικό supermini στα συνεργεία.
Η ιαπωνική φίρμα δημιούργησε μια πρωτότυπη pickup έκδοση του Jimny, που με μήκος 3,64 μέτρα σίγουρα αποτελεί από τα μικρότερα του είδους.
Το αειθαλές Suzuki Jimny αποκτά και επισήμως τη δεύτερη κατά σειρά γενιά του, παραμένοντας πιστό στην τετράγωνης λογικής σχεδίασής του.
Η ενέργεια αφορά συνολικά 158 Swift, Ignis και Baleno παραγωγής 2017 και 2018, στα οποία θα πρέπει να πραγματοποιηθεί αναβάθμιση του λογισμικού της μονάδας ελέγχου κινητήρα χωρίς κόστος για τους ιδιοκτήτες τους.
Το πρωτότυπο της Suzuki θα μπορούσε να αποτελέσει κάλλιστα τον ηλεκτροκίνητο απόγονο του Jimny στο μέλλον, προσφέροντας αυξημένες δόσεις περιπέτειας και gadgets σε ένα συμπαγές και τυπικά ιαπωνικό σύνολο.
Πεντάστερα τα Audi Q2, Ford Edge και Hyundai Ioniq στις δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP και διπλές βαθμολογίες για τα SsangYong Tivoli και XLV και Suzuki Ignis που στις εκδόσεις με τα πρόσθετα πακέτα ασφαλείας, αξιολογήθηκαν με τέσσερα και πέντε αστέρια αντίστοιχα ενώ στις βασικές με τρία αστέρια.
Με νίκη αποχαιρέτησε τη φετινή σεζόν αλλά και την ομάδα της Yamaha o J. Lorenzo, επιστρέφοντας στις επιτυχίες σχεδόν τέσσερις μήνες μετά την επικράτησή του στην πίστα του Mugelo.
Δραματική εξέλιξη είχε το GP Ιαπωνίας, με τον M. Marquez να κόβει πρώτος το νήμα και τους Rossi-Lorenzo να εγκαταλείπουν μετά από πτώση «χαρίζοντας» τον τίτλο στον Ισπανό.
Πραγματοποιώντας μια εντυπωσιακή εμφάνιση, ο V. Rossi πανηγύρισε την τρίτη pole position της φετινής σεζόν κρατώντας μέσα στην έδρα της Honda τον M. Marquez στη δεύτερη θέση και τον J. Lorenzo στην τρίτη.
Οι δύο ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες υπέγραψαν συμφωνία συνεργασίας με αμοιβαία τεχνολογικά οφέλη και για τις δύο εταιρείες.
Ενδεχόμενο δυσλειτουργίας στο σύστημα υποβοήθησης πέδησης οδηγεί τα ιαπωνικά SUV στα συνεργεία.
Την πρώτη του νίκη στη φετινή αγωνιστική σεζόν κατέκτησε στο Misano ο D. Pedrosa αφήνοντας στη δεύτερη θέση τον τοπικό ήρωα V. Rossi.
Σε έναν ακόμα απρόβλεπτο αγώνα, ο M. Vinales κατέκτησε την παρθενική νίκη του στην κορυφαία κατηγορία, αφήνοντας τον τοπικό ήρωα C. Crutchlow και τον V. Rossi στη δεύτερη και την τρίτη θέση αντιστοίχως.
Η βροχή στην πίστα του Silverstone ανέτρεψε τις ισορροπίες, δίνοντας την ευκαιρία στον C. Crutchlow να κατακτήσει την τρίτη pole position της καριέρας του. Στη δεύτερη θέση ο V. Rossi.
Ρισκάροντας με την επιλογή ελαστικών, ο C. Crutchlow κατέκτησε την παρθενική νίκη του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα του MotoGP, αφήνοντας στη δεύτερη θέση τον V. Rossi. Στο βάθρο και ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος M. Marquez.
Normal 0 false false false EL X-NONE X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Κανονικός πίνακας"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:10.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:115%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri","sans-serif"; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-fareast-language:EN-US;}Έστω και την τελευταία στιγμή, ο M. Marquez κατέκτησε την πέμπτη pole position της φετινής σεζόν επιστρέφοντας μετά από αρκετό καιρό στις επιτυχίες.
Το ιαπωνικό supermini κάνει ένα ακόμα πέρασμα από το κλείστρο του φωτογραφικού φακού ως δοκιμαστικό πρωτότυπο δίνοντας μια ευκαιρία αποκωδικοποίησης των χαρακτηριστικών της νέας, τέταρτης γενιάς του η οποία αναμένεται σύντομα.
Ενδεχόμενο πρόβλημα που μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση των πίσω φρενών οδηγεί 389 Swift Sport στα συνεργεία.
Normal 0 false false false EL X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4
Σε μεικτές συνθήκες πραγματοποιήθηκαν οι κατατακτήριες δοκιμές στην πίστα του Assen με τον A. Dovizioso να «κλέβει» στο τέλος της διαδικασίας την pole position και τον V. Rossi να σημειώνει τη δεύτερη καλύτερη επίδοση.
H ανάκληση πραγματοποιείται προκειμένου να αντικατασταθεί η ταπετσαρία πλάτης των μπροστινών καθισμάτων τα οποία ενδέχεται να μην συμβαδίζουν με τις απαιτούμενες προδιαγραφές, επηρεάζοντας τη λειτουργία των πλευρικών αερόσακων.
Tη δεύτερη νίκη της φετινής σεζόν κατέκτησε ο V. Rossi επικρατώντας στην πίστα της Βαρκελώνης τoυ τοπικού ήρωα, M. Marquez.
Απόλυτα κυρίαρχος ήταν ο M. Marquez στις κατατακτήριες δοκιμές του GP της Καταλονίας, επικρατώντας των ομοεθνών του J. Lorenzo και D. Pedrosa
Το SX4 S-Cross απέσπασε τη δεύτερη θέση σε δοκιμές αντοχής 100.000 χλμ. που πραγματοποιήθηκαν από γερμανικό περιοδικό.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442