solberg

Ξεκίνημα με την κατατακτήρια Ειδική Διαδρομή για το Ράλλυ Ακρόπολις με τον Petter Solberg (Ford Fiesta WRC) να είναι ταχύτερος.

Η Ford γιορτάζει 150 βαθμολογούμενους τερματισμούς στο WRC.

Νίκη… κατόπιν συμφωνίας πέτυχε ο Sebastien Loeb στο ράλλυ Αργεντινής.

Ο Sebastien Loeb (Red Bull Total Citroen DS3 WRC) "έγραψε" τον ταχύτερο χρόνο στην κατατακτήρια Ειδική Διαδρομή του Ράλλυ Αργεντινής.

Δεν πρόλαβε να χαρεί την επιτυχία του στο ράλλυ Πορτογαλίας ο Mikko Hirvonen. Οι οργανωτές του αγώνα μετά από αυταπάγγελτο τεχνικό έλεγχο ακύρωσαν τον Φιλανδό.

Με ρυθμιστή τον καιρό και τη βοήθεια της τύχης ο M.Hirvonen είναι πρώτος ενώ εκτός αγώνα είναι και τα 2 εργοστασιακά Ford των J.M.Latvala και Petter Solberg. Επίσης ακυρώθηκε το μισό δεύτερο σκέλος.

H Ford με τους Jari Matti Latvala και Petter Solberg έδειξε από νωρίς τις προθέσεις της στο Ράλλυ Πορτογαλίας κυριαρχώντας στην κατατακτήρια Ειδική Διαδρομή, η οποία σήμανε την εκκίνηση του αγώνα

Σε ένα αγώνα… προπόνηση πριν το ράλλυ Πορτογαλίας ο P.Solberg κέρδισε τον S.Loeb και τη νίκη.

Τα αγωνιστικά της Citroen έκαναν το πρώτο τους 1 – 2 στο 25ο Ράλλυ Μεξικό, με τους Sebastian Loeb και Daniel Elena να κερδίζουν αγώνα WRC για 69η φορά.

O S.Loeb είναι για 6η συνεχόμενη φορά ο νικητής στο ράλλυ στο Μεξικό. Ο J.M.Latvala είναι για πολλοστή φορά άτυχος και οι M.Hirvonen και P.Solberg ανεβαίνουν στο podium.

Οι οδηγοί της Citroen S.Loeb και Μ.Hirvonen έχουν τις δύο πρώτες θέσεις με τον Mads Ostberg να είναι τρίτος.Πολύ κοντά τους είναι οι:J.M.Latvala και Petter Solberg (Castrol Ford Fiesta WRC).

Ένα κατεστραμμένο λάστιχο και ένα τετ – α – κε ήταν οι αιτίες που "έριξαν" τους Petter Solberg, και Jari Mati Latvala (Castrol Ford Fiesta WRC) από την πρώτη θέση του ράλλυ στο Μεξικό.

Μετά τη Σουηδία και τη νίκη της Ford οι "μάχες" του WRC αλλάζουν πεδίο και ήπειρο για το ράλλυ στο Μεξικό.

Νίκη "πάνω στο νήμα" για τον οδηγό της Castrol Ford, Jari Matti Latvala. Ο Φινλανδός κατάφερε να διαχειριστεί την ατυχία (κατεστραμμένο ελαστικό) και την πίεση από τον 2ο Mikko Hirvonen (Red Bull Total Citroen DS3). Στην τρίτη θέση του podium ανέβηκε o Mads Ostberg (Adapta Ford Fiesta WRC).

Ο οδηγός της Castrol Ford, JM Latvala οδηγεί το ράλι Σουηδίας από την πρώτη θέση της γενικής κατάταξης.

Σε “εμφύλια μάχη” δύο Φινλανδών οδηγών εξελίχθηκε η πρώτη ημέρα του Ράλλυ Σουηδίας. Οι Jari-Matti Latvala (Castrol Ford Fiesta WRC) και Mikko Hirvonen (Red Bull Total Citroen DS3) απέδειξαν πόσο καλά γνωρίζουν τις χιονισμένες ειδικές διαδρομές και έφεραν τα αυτοκίνητά τους στις πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης.

Ο Γάλλος κέρδισε τον πρώτο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι 2012 και μαζί τους 3 βαθμούς της νίκης της τελευταίας Power Stage. Ο Dani Sordo πέτυχε ακόμα ένα εντυπωσιακό βάθρο για τη ΜΙΝΙ και ο Petter Solberg τερμάτισε τρίτος στο ντεμπούτο του με τη Ford.

Ο Sebastien Loeb διατήρησε χωρίς κανένα πρόβλημα τη διαφορά ασφαλείας στην κορυφή του αγώνα στις βραδινές Ειδικές Διαδρομές. Αντεπίθεση του Petter Solberg με εντυπωσιακούς χρόνους στη μάχη για τη δεύτερη θέση, που φαίνεται να κερδίζει ο Dani Sordo.

Μια σωστή επιλογή ελαστικών στη χιονισμένη 12η Ειδική Διαδρομή του γαλλικού νότου χάρισε διαφορά ασφαλείας στον Sebastien Loeb στην κορυφή της γενικής κατάταξης. Προέλαση του Mikko Hirvonen, που -κερδίζοντας τις πρώτες του Ειδικές με τη Citroen- απειλεί τον Petter Solberg για μια θέση στο βάθρο.

Ο Γάλλος διεύρυνε σε περισσότερο από ενάμισι λεπτό το προβάδισμά του από τους Dani Sordo και Petter Solberg, με διαδοχικούς ταχύτερους χρόνους στη στεγνή άσφαλτο των έξι ειδικών διαδρομών της δεύτερης μέρας του αγώνα.

Εκεί που κάποτε υπήρχε η σκόνη από τον χαμένο στον ορίζοντα Sebastien Loeb τώρα λάμπει το άστρο του Jari Matti Latvala. Η Ford επικέντρωσε την προσοχή της στον Φινλανδό, έφερε στο άλλο μπάκετ τον πολύπειρο Petter Solberg και πλέον με ξεκάθαρη φιλοσοφία και νέα ψυχολογία δείχνει ικανή να κάνει το μεγάλο άλμα. Προς το επίπεδο της Citroen.

Ο Γάλλος ήταν από τους λίγους οδηγούς που απέφυγαν τις παγίδες στα παγωμένα βουνά του γαλλικού νότου και απέκτησε προβάδισμα ενός λεπτού από τους Dani Sordo και Petter Solberg μετά τις τέσσερις πρώτες Ειδικές Διαδρομές, έπειτα από την έξοδο και οριστική εγκατάλειψη του -αρχικά πρωτοπόρου- Jari Matti Latvala.

Η Ford Ευρώπης αποφάσισε να συνεχίσει την πορεία της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι για τουλάχιστον δύο χρόνια ακόμα, πάντοτε με την M-Sport του Malcolm Wilson, ενώ παράλληλα ανακοίνωσε τον Petter Solberg και παρουσίασε και το νέο χρωματισμό του Fiesta WRC για το 2012.

Ο 37χρονος Νορβηγός θα αγωνίζεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι από το 2012 με ένα από τα δύο εργοστασιακά Fiesta WRC, δίπλα στον Jari Matti Latvala, όπως ανακοίνωσε και επίσημα η Ford Ευρώπης.

Ο Νορβηγός θα κάνει δοκιμές με το Fiesta WRC την Πέμπτη (15/12) και όλα δείχνουν ότι το 2012 θα οδηγεί δίπλα στον Jari Matti Latvala στην εργοστασιακή ομάδα της Ford.