sebastien

Δύο εκδόσεις μοντέλων με τα διακριτικά DS που παραπέμπουν στο αγωνιστικό DNA της, καθώς και το Citroen C4 Aircross σε εκθεσιακή πρώτη, αποκάλυψε η γαλλική φίρμα στην ελβετική διοργάνωση. Στην πρώτη περίπτωση, πρόκειται για μια περιορισμένης παραγωγής έκδοση του DS3 Racing η οποία δημιουργήθηκε προς τιμή του οχτώ φορές παγκόσμιου πρωταθλητή του WRC, Sebastien Loeb, […]

Το πρώτο test αντοχής σε πραγματικές συνθήκες (και όχι σε εργαστήριο) μακράς διάρκειας ολοκλήρωσε η αγωνιστική ομάδα της Toyota στην πίστα του Paul Ricard.

Ο Γάλλος κέρδισε τον πρώτο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι 2012 και μαζί τους 3 βαθμούς της νίκης της τελευταίας Power Stage. Ο Dani Sordo πέτυχε ακόμα ένα εντυπωσιακό βάθρο για τη ΜΙΝΙ και ο Petter Solberg τερμάτισε τρίτος στο ντεμπούτο του με τη Ford.

Ο Sebastien Loeb διατήρησε χωρίς κανένα πρόβλημα τη διαφορά ασφαλείας στην κορυφή του αγώνα στις βραδινές Ειδικές Διαδρομές. Αντεπίθεση του Petter Solberg με εντυπωσιακούς χρόνους στη μάχη για τη δεύτερη θέση, που φαίνεται να κερδίζει ο Dani Sordo.

Ο Γάλλος διεύρυνε σε περισσότερο από ενάμισι λεπτό το προβάδισμά του από τους Dani Sordo και Petter Solberg, με διαδοχικούς ταχύτερους χρόνους στη στεγνή άσφαλτο των έξι ειδικών διαδρομών της δεύτερης μέρας του αγώνα.

Η γενναία απόφαση της πρωταθλήτριας να ορίσει το μέλλον της χωρίς τον Sebastien Ogier, τον οποίο προετοίμαζε από χρόνια, καλύπτεται από το τεχνολογικό της βάθος και από την επαναφορά του Sebastien Loeb σε ρόλο απόλυτου ηγέτη - με τον Mikko Hirvonen πλέον ξεκάθαρα σε ρόλο υποστήριξης του Γάλλου.

Εκεί που κάποτε υπήρχε η σκόνη από τον χαμένο στον ορίζοντα Sebastien Loeb τώρα λάμπει το άστρο του Jari Matti Latvala. Η Ford επικέντρωσε την προσοχή της στον Φινλανδό, έφερε στο άλλο μπάκετ τον πολύπειρο Petter Solberg και πλέον με ξεκάθαρη φιλοσοφία και νέα ψυχολογία δείχνει ικανή να κάνει το μεγάλο άλμα. Προς το επίπεδο της Citroen.

Ο Γάλλος ήταν από τους λίγους οδηγούς που απέφυγαν τις παγίδες στα παγωμένα βουνά του γαλλικού νότου και απέκτησε προβάδισμα ενός λεπτού από τους Dani Sordo και Petter Solberg μετά τις τέσσερις πρώτες Ειδικές Διαδρομές, έπειτα από την έξοδο και οριστική εγκατάλειψη του -αρχικά πρωτοπόρου- Jari Matti Latvala.

Η γαλλική ομάδα επενδύει στο ταλέντο του 22χρονου για να "δημιουργήσει" τον νέο της μεγάλο οδηγό, μετά τη ρήξη με τον Sebastien Ogier. Ο Βέλγος, που εντυπωσίασε φέτος στο πρωτάθλημα IRC, θα αγωνιστεί σε τουλάχιστον εννέα ράλι του WRC 2012 με ένα Citroen DS3 WRC.

Ο οδηγός από το Κατάρ προστίθεται στη γαλλική εργοστασιακή ομάδα, δίπλα στους Sebastien Loeb και Mikko Hirvonen, καθώς από το δεύτερο αγώνα του νέου πρωταθλήματος (Ράλι Σουηδίας, 9-12/02) θα οδηγεί ένα τρίτο Citroen DS3 WRC.

Η Red Bull Racing καλείται να χτίσει την καριέρα των Jaime Alguersuari, Sebastien Buemi, Daniel Ricciardo και Jean-Eric Vergne, ώστε τα προσεχή χρόνια να δώσει στον ικανότερο εξ αυτών το χρίσμα της διαδοχής του Γερμανού πρωταθλητή.

Ο Γάλλος ήταν ο φετινός νικητής του "Αγώνα των Πρωταθλητών", που διοργανώθηκε στην Esprit Arena του Dusseldorf, καθώς οι Michael Schumacher - Sebastian Vettel χάρισαν ξανά στη Γερμανία το Κύπελλο Εθνών.

Το αγωνιστικό αυτοκίνητο με το οποίο η Volkswagen θα μπει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι το 2013 δεν αποκλείεται, στο πλαίσιο της προετοιμασίας του, να εκκινήσει σε κάποιους αγώνες του θεσμού προς το τέλος της χρονιάς. Μέχρι τότε ο Sebastien Ogier θα συμμετέχει σε όλα τα ράλι με ένα Skoda Fabia S2000.

Μετά την αποχώρησή του από τη Citroen, ο Γάλλος επέλεξε τελικά να δεχθεί την πρόταση της Volkswagen - κάτι που σημαίνει ότι το 2012 δεν θα αγωνίζεται στο WRC, αλλά θα συμμετέχει αποκλειστικά και μόνο στις δοκιμές εξέλιξης του Polo R WRC ενόψει της εισόδου της VW στο σπορ το 2013.

Ο Φινλανδός ανακαλύπτει ότι η σταθερότητα της απόδοσης, η αποφυγή λαθών και η στρατηγική ευφυΐα είναι παράμετροι σημαντικές όσο και η ταχύτητα στην προσπάθεια ενός οδηγού να γίνει παγκόσμιος πρωταθλητής.

Ο Φινλανδός αφήνει τη Ford μετά από εννέα χρόνια και 14 νίκες και για τα δύο επόμενα χρόνια, μέχρι το τέλος του 2013 (τουλάχιστον), θα βρίσκεται στο μπάκετ της Citroen DS3 WRC στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι. Σύντομα αναμένεται να ανακοινωθεί και η συμφωνία του Sebastien Ogier με τη Ford.

Η φετινή ταχύτητα του Φινλανδού -ακόμα και στην άσφαλτο-, η αποφυγή των λαθών του παρελθόντος και η επικράτηση έναντι του Sebastien Loeb στην Ουαλία ενισχύουν την πεποίθηση ότι είναι ικανός να διεκδικήσει με αξιώσεις τον τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλητή ράλι το 2012.

Ο Φινλανδός κέρδισε στα δάση της Ουαλίας την πρώτη του φετινή νίκη - μία που άξιζε αλλά δεν κατέκτησε πολλές φορές φέτος. Εγκατάλειψη του Sebastien Loeb, έπειτα από σύγκρουσή του με πολιτικό αυτοκίνητο σε Απλή Διαδρομή.

Ο Γάλλος εξασφάλισε το όγδοο διαδοχικό του πρωτάθλημα στο WRC καθώς η Ford ανακοίνωσε ότι ο Mikko Hirvonen δεν θα επιστρέψει στον αγώνα το Σάββατο (12/11), έπειτα από την εγκατάλειψή του σήμερα το μεσημέρι. Πόθος για νίκη του Jari Matti Latvala, που πλησίασε τον S. Loeb στο δευτερόλεπτο στην κορυφή της γενικής κατάταξης.

Ο Mikko Hirvonen εγκατέλειψε και ο Sebastien Loeb ετοιμάζεται να πανηγυρίσει την κατάκτηση του όγδοου διαδοχικού του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι ακόμα και απόψε (11/11). Ο Γάλλος ουσιαστικά είναι πρωταθλητής, ακόμα κι αν η Ford καταφέρει να επιδιορθώσει τη ζημιά στον κινητήρα του Fiesta WRC.

Ο Γάλλος κέρδισε στην Καταλονία και απέκτησε προβάδισμα οκτώ βαθμών από τον Mikko Hirvonen ενόψει του φινάλε της Ουαλίας στις 10-13/11. Έχασε κάθε ελπίδα για τον τίτλο ο Sebastien Ogier, που εγκατέλειψε με προβλήματα στον κινητήρα της Citroen DS3 WRC.

Παρότι ο Jari Matti Latvala κέρδισε τις μισές Ειδικές Διαδρομές του 2ου σκέλους στην Καταλονία, ο Γάλλος διατήρησε χωρίς κανένα πρόβλημα τη διαφορά περίπου μισού λεπτού στην κορυφή. Ο Sebastien Ogier έπεσε στην 5η θέση, έπειτα από δεύτερο κλατάρισμα.

Ο Γάλλος "ξεμπέρδεψε" από το χωμάτινο πρώτο σκέλος του αγώνα της Καταλονίας με προβάδισμα μισού λεπτού στην κορυφή της γενικής κατάταξης, βοηθούμενος και από τα κλαταρίσματα των Jari Matti Latvala και Sebastien Ogier - κι έτσι, δεδομένου ότι ακολουθούν δύο μέρες σε ασφάλτινο τερέν, φαντάζει το απόλυτο φαβορί για τη νίκη.

Εμμέσως πλην σαφώς ο Dani Sordo και οι διοικητές της MINI WRT εκφράζουν την αισιοδοξία -με βάση την εντυπωσιακή απόδοσή τους στη Γαλλία- ότι μπορούν να κατακτήσουν την πρώτη τους νίκη στο WRC στο ράλι της Καταλονίας.

Ο Γάλλος της Citroen κρατάφερε να αντιμετωπίσει τον εντυπωσιακό συνδυασμό του Dani Sordo με το MINI John Cooper Works WRC για να κερδίσει για πρώτη φορά στη χώρα του. Μόλις τρεις βαθμοί χωρίζουν τους τρείς πρώτους της βαθμολογίας, δύο αγώνες πριν το τέλος του πρωταθλήματος!