montezemolo

Τα τελευταία νέα για την κατάσταση της υγείας του επτάκις παγκόσμιου πρωταθλητή της Formula 1, Μίχαελ Σουμάχερ, δεν είναι καλά, όπως δήλωσε την Πέμπτη ο πρώην πρόεδρος της ομάδας της Ferrari, Λούκα ντι Μοντετζέμολο.

Τον διάδοχο του K. Raikkonen θα αποτελούσε ο αδικοχαμένος J. Bianchi, σύμφωνα με δηλώσεις του πρώην προέδρου της Ferrari, Luca Di Montezemolo.

Ο 25χρονος Γάλλος πρόλαβε να κάνει το όνειρό του πραγματικότητα φτάνοντας με την βοήθεια της Ferrari στο grid της Formula 1. Η επόμενη στάση για εκείνον θα ήταν το μονοθέσιο της Scuderia αλλά ο θάνατος τον κέρδισε στο σημαντικότερο αγώνα της ζωής του.

Τo οριστικό διαζύγιο του F. Alonso με την Ferrari αποκάλυψε με δηλώσεις του στον ιταλικό Τύπο ο Luca di Montezemolo.

To Νο1 της Fiat ξεκίνησε ήδη το “ξήλωμα” της στρατηγικής που είχε χαράξει ο di Montezemolo για την Ferrari σε ό,τι αφορά τον αριθμό παραγωγής και πωλήσεων.

Ο πρόεδρος της Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo αποχωρεί από την ηγεσία της φίρμας του Maranello, με φόντο τη διάσταση απόψεων με τον ισχυρό άνδρα του ομίλου Fiat, Sergio Marchionne ο οποίος και θα τον αντικαταστήσει.

Τους κινδύνους που μπορεί να κρύβει η συνύπαρξη Alonso-Raikkonen αναγνώρισε ο Πρόεδρος της Ferrari, Luca di Montezemolo, κατά τη διάρκεια εορταστικού γεύματος.

Υπέρ των δοκιμών εξέλιξης καθ’ όλη τη διάρκεια της χρονιάς τάχθηκε ο πρόεδρος της Ferrari, Luca di Montezemolo, χαρακτηρίζοντας «ανέκδοτο» την εξάρτηση της Formula 1 από τους εξομοιωτές.

Σε μια παράδοξη κίνηση ματ, η ιταλική φίρμα από το Maranello ανακοίνωσε, ότι,  θα μειώσει την παραγωγή των αυτοκινήτων της προκειμένου να διατηρήσει την έννοια της αποκλειστικότητας που αυτά χαρίζουν στους ιδιοκτήτες τους.

Με φωτογραφίες από την γιορτή για τα παιδιά των εργαζομένων στο εργοστάσιο του Maranello, μας αποχαιρέτησε και έκλεισε το Twitter του ο F. Alonso, ενώ στο ίδιο event o Luca di Montezemolo μίλησε για το 2012.

Μετά από μήνυμα του Luca di Montezemolo τα διευθυντικά στελέχη της Ferrari επέστρεψαν εκτάκτως στην Ιταλία λίγο πριν το Grand Prix της Μαλαισίας.

Ισχύ, που σε απόλυτους αριθμούς, θα ξεπερνά κάθε προηγούμενο στην ιστορία της Ferrari όχι μόνο όσον αφορά τα αυτοκίνητα παραγωγής αλλά και τα μονοθέσια της F1, θα διαθέτει η διάδοχος της εμβληματικής πρότασης που θα είναι έτοιμη στα τέλη της χρονιάς.

Η Scuderia, όπως και οι Mercedes-Benz και Renault, φημολογείται ότι θα πυροδοτήσει για πρώτη φορά τον νέο κινητήρα, για το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2014, σε λίγους μήνες. "Πρέπει να αγωνιζόμαστε με παραπομπές στην τεχνολογία των αυτοκινήτων παραγωγής μας", είπε ο Luca di Montezemolo.

Με τον Fernando Alonso η Ferrari διαθέτει τον καλύτερο οδηγό της Formula 1, υποστηρίζει ο πρόεδρος της ιταλικής εταιρείας - ασκώντας πίεση στους εργαζόμενους της Scuderia να παρέχουν στον Ισπανό το 2012 ένα ανταγωνιστικό μονοθέσιο.

Ο πρόεδρος της ιταλικής εταιρείας ζητά την αύξηση των δοκιμών χωρίς να χαθεί ο έλεγχος του κόστους και τη διατήρηση των ευρωπαϊκών GP στο πρόγραμμα της Formula 1, ενώ παράλληλα στηρίζει τον Felipe Massa χωρίς να αποκλείει την απόκτηση του Robert Kubica από τη Scuderia στο εγγύς μέλλον.

Το "ψυχροπολεμικό" πολιτικό κλίμα επιστρέφει στο paddock, ένα τραστ γιγαντιαιών πολυεθνικών εταιρειών εποφθαλμιά το σπορ, ο πλούτος αναδιανέμεται. Μέσα στο 2011 θα καθοριστεί το μέλλον της F1.

Ο Luca di Montezemolo λέει ότι με τους μικρότερους κινητήρες θα χαθεί το DNA της Formula 1. Την ίδια ώρα, η FIA και η Williams F1 εκτιμούν ότι ο 1.6 Turbo και οι νέες οικολογικές τεχνολογίες θα βοηθήσουν στην ανάπτυξη του σπορ και στη συσχέτισή του με την αγορά αυτοκινήτου.

Με την καθιερωμένη απειλή απόσχισης των ομάδων και δημιουργίας δικού τους πρωταθλήματος και την κλασική περιφρονητική απάντηση του Bernie Ecclestone ξεκίνησε η πολιτική διαμάχη για την ανανέωση του Συμφώνου Ομονοίας, μέχρι το τέλος του 2012.

Ο Ιταλός εικάζεται ότι στις 16 Δεκεμβρίου 2010, οπότε και έχει συγκαλέσει συνέντευξη Τύπου στο Fiorano, θα ανακοινώσει τη μετάβασή του από τη διοίκηση της εταιρείας του Maranello (και της Scuderia) στην πολιτική σκηνή της χώρας του.

Η αγορά της Ινδίας θα είναι ο επόμενος σταθμός για την Ferrari τα προϊόντα της οποίας διατίθενται στην τοπική αγορά από τον Ιανουάριο του 2011.

Ο Fernando Alonso εμφανίζεται πεπεισμένος ότι μπορεί να κερδίσει το φετινό τίτλο της Formula 1 και η Scuderia συνεχίζει κανονικά την εξέλιξη της F10, με την ελπίδα να αποφύγει εφεξής τα λάθη των δύο τελευταίων αγώνων.

Ο Luca di Montezemolo, πρόεδρος της Ferrari, προτείνει πρωτότυπες ιδέες για τη βελτίωση του θεάματος της Formula 1 – καθώς και ο ίδιος επιθυμεί να επιτύχει την χρήση και τρίτου μονοθεσίου, για τον Valentino Rossi.