Marco Simoncelli: Ciao SuperSic
Σήμερα θα έμπαινε στα 26, ίσως να έκλεινε ένα συμβόλαιο με μία μεγάλη ομάδα και να ήταν το φαβορί για τον Παγκόσμιο Τίτλο των MotoGP του 2013. Όμως ο Marco Simoncelli χάθηκε εκπληρώνοντας τα μισά όνειρά του.
Σήμερα θα έμπαινε στα 26, ίσως να έκλεινε ένα συμβόλαιο με μία μεγάλη ομάδα και να ήταν το φαβορί για τον Παγκόσμιο Τίτλο των MotoGP του 2013. Όμως ο Marco Simoncelli χάθηκε εκπληρώνοντας τα μισά όνειρά του.
Οι δύο διεκδηκητές του τίτλου D. Pedrosa και J. Lorenzo ξεκινούν από την πρώτη σειρά της εκκίνησης του Grand Prix του San Marino
Μία αγωνιστική και μία μοτοσυκλέτα παραγωγής (ειδική έκδοση) θα δωρίσει η Honda στο Ίδρυμα Marco Simoncelli.
Οι Casey Stoner, Dani Pedrosa και Andrea Dovizioso δήλωσαν ιδιαίτερα επηρεασμένοι από την απώλεια του Ιταλού και δήλωσαν ότι θα αγωνιστούν στο τελευταίο φετινό MotoGP, στη Valencia της Ισπανίας, για να τιμήσουν τη μνήμη του.
Ο Ιταλός ενεπλάκη σε ένα τρομακτικό ατύχημα στο δεύτερο γύρο του αγώνα της Sepang και, καθώς αναμένονται οι πρώτες επίσημες πληροφορίες για την κατάσταση της υγείας του, οι οργανωτές αποφάσισαν να ακυρώσουν τον αγώνα.
Ο Ιταλός οδήγησε τη μοτοσικλέτα των 1.000 κ.εκ., που θα χρησιμοποιεί η ιαπωνική ομάδα στο MotoGP 2012. Συμπλήρωσε 50 γύρους στην πίστα του Motegi και οι χρόνοι του ήταν παρεμφερείς με εκείνους που είχε πετύχει με τη φετινή RC212V το αγωνιστικό τριήμερο που προηγήθηκε.
Η Honda κατάφερε να εξασφαλίσει και τρίτη εργοστασιακή μοτοσικλέτα για το MotoGP του 2012 και κατά συνέπεια να κρατήσει στις τάξεις της, στη "δορυφορική" της ομάδα Gresini Honda, το ταλέντο του Ιταλού.
Το HRC φέρεται να έχει καταθέσει πρόταση στον Ιταλό για την ανανέωση του συμβολαίου του με τη Gresini Honda για το MotoGP του 2012, παρότι η ιαπωνική εταιρεία έχει επιβάλλει μείωση της τάξης του 30% στον προϋπολογισμό της αγωνιστικής ομάδας.
Από το περιβάλλον του Ιταλού αναβάτη διαρρέει ότι η ιταλική ομάδα ενδιαφέρεται να τον αποκτήσει για το MotoGP 2012, την ώρα που πιέζει τη Honda να του προσφέρει νέο συμβόλαιο και εργοστασιακή μοτοσικλέτα για τη νέα αγωνιστική χρονιά.
Ο Ιταλός της Gresini Honda εξακολούθησε -και στο Mugello- να "πετάει" στις δοκιμές, καθώς η δεύτερη περίοδος διακόπηκε λόγω βροχής. Επιστροφή για τον Dani Pedrosa, προβλήματα για τον Valentino Rossi στο ντεμπούτο του με τη Ducati μπροστά στους τιφόζι.
Ο Αυστραλός κέρδισε και τον ανταγωνισμό και όλα τα απρόοπτα που συνέβησαν πίσω του στο επεισοδιακό Grand Prix του LeMans, με κυρίαρχο τη σύγκρουση μεταξύ Dani Pedrosa και Marco Simoncelli που άφησε τον Ισπανό με σπασμένη κλείδα. Πρώτο βάθρο του Valentino Rossi με τη Ducati!
Ο Ιταλός της Gresini Honda σημείωσε τον ταχύτερο γύρο και στις δύο περιόδους των ελεύθερων δοκιμών στο Estoril και δείχνει αποφασισμένος να εκδικηθεί για την πτώση που του στέρησε τη νίκη στη Jerez. Σε απόσταση αναπνοής οι Jorge Lorenzo (Yamaha) και Dani Pedrosa (Honda).
Ο Ιταλός επέστρεψε στην ομάδα με την οποία είχε κερδίσει πέντε νίκες πριν πάρει την κάτω βόλτα με τη Ducati και θα οδηγεί δίπλα στον πολλά υποσχόμενο πρωταθλητή των 250 κ.εκ., Marco Simoncelli.
Ο Ιταλός πρωταθλητής των 250 κ.εκ., ένα από τα σπουδαιότερα ανερχόμενα ταλέντα του σπορ, επέλεξε τη Honda RC212V απορρίπτοντας το ενδιαφέρον των υπόλοιπων εργοστασιακών ομάδων.
Οι τροποποιημένες εργοστασιακές Yamaha, Ducati, Honda και Suzuki, καθώς και οι νέοι συνδυασμοί του MotoGP 2010, έκαναν το ντεμπούτο τους στην πρώτη μέρα των τριήμερων δοκιμών στην ισπανική πίστα.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442