lfa

H ιαπωνική φίρμα ανακοίνωσε ότι εξελίσσει ένα ηλεκτρικό sportscar το οποίο, από το 2030 θα αποτελέσει πνευματικό απόγονο του LFA, απηχώντας την ίδια λογική οδηγικής ευχαρίστησης

Μερικές φορές τα φαινόμενα απατούν και το συγκεκριμένο δοκιμαστικό πρωτότυπο, δεν «εξυπηρετεί» επί της ουσίας την Lexus αλλά την Gazoo Racing της Toyota η οποία, σύμφωνα με πληροφορίες, δοκιμάζει συστήματα για την έκδοση παραγωγής του αγωνιστικού GR Super Sport Concept.

Οι Ιάπωνες ετοιμάζουν το μοντέλο που θα αναπληρώσει το κενό του LFA και το οποίο θα εξελιχθεί με τη συμβολή της BMW στο πλαίσιο της συμφωνίας των δύο αυτοκινητοβιομηχανιών.

Μετά από δύο χρόνια και συνολικά 500 μονάδες, η διαδικασία παραγωγής του ιαπωνικού supercar των 562 ίππων τερματίζεται.

Η νέα εμφάνιση του ιαπωνικού supercar ως δοκιμαστικού πρωτοτύπου και με προφανή αγωνιστικά στοιχεία προδίδει την πρόθεση της ιαπωνικής φίρμας για μία νέα, τελευταία και ισχυρότερη όλων, έκδοση του LFA.

Ολοένα και πιο κοντά φαίνεται να έρχεται το ενδεχόμενο μιας υψηλών επιδόσεων έκδοσης της σειράς GS με κινητήρα από το ιαπωνικό supercar LFA.

Αντλώντας σχεδιαστικά στοιχεία από το "αιχμηρό" LFA και ισχύ -αποκλειστικά- από υβριδικό σύνολο ο διάδοχος της υφιστάμενης σειράς GS υπόσχεται περισσότερη πολυτελεία και πιο "πράσινα" χαρακτηριστικά.

Το περιορισμένης παραγωγής LFA Nurburgring Package αποκαλύπτει η Lexus στην Γενεύη. Το πρώτο υπεραυτοκίνητο στην ιστορία της ιαπωνικής φίρμας βελτίωσε την αεροδυναμική του συμπεριφορά, αυξάνοντας ταυτόχρονα την ισχύ του κινητήρα του. Για την ακρίβεια το δεκακύλινδρο μοτέρ του LFA Nurburgring Package αποδίδει 10 επιπλέον ίππους, φτάνοντας τους 570, την ίδια στιγμή που το αμάξωμα πλησιάσει […]

Εξαντλήθηκε κάθε μία από τις συνολικά 500 μονάδες παραγωγής του supercar της Lexus των 310.000 ευρώ με τους Γερμανούς αγοραστές να αποκτούν τη μερίδα του λέοντος.