i3

H ηλεκτρική Σειρά 3 είναι το τελευταίο «θύμα» διαρροής από τα γραφεία κατάθεσης ευρεσιτεχνιών, εν προκειμένω αυτό της Κίνας που αποκαλύπτει πρόωρα ορισμένα από τα χαρακτηριστικά του βαυαρικού μοντέλου

Η ηλεκτροκίνηση επιστρέφει στο προσκήνιο της επικαιρότητας με αφορμή την έναρξη της εμπορικής διάθεσης των νέων BMW i3 και i3s στην ελληνική αγορά.

Οι Βαυαροί αποκαλύπτουν τα σχέδιά τους για το ηλεκτρικό μέλλον το οποίο συνοψίζεται στη διάθεση 25 αμιγώς ηλεκτροκίνητων και plug-in υβριδικών μοντέλων έως το 2025 τα οποία και θα αντιστοιχούν σε έως και το 25% των συνολικών της πωλήσεων.

Η βαυαρική φίρμα ανακαλεί το σύνολο των i3 που έχουν διατεθεί στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού για ζήτημα ασφαλείας που συνδέεται ωστόσο με την μη χρήση ζώνης ασφαλείας και αφορά τους μικρόσωμους οδηγούς.

Το ηλεκτροκίνητο μοντέλο της BMW κατέκτησε ένα σημαντικό ορόσημο για την ηλεκτρική στρατηγική της BMW φτάνοντας τις 100.000 μονάδες παραγωγής σε διάστημα τεσσάρων ετών.

Γεγονός αποτελεί το πρώτο πολυτελές σκάφος το οποίο κινείται με την αποκλειστική χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας, αξιοποιώντας τους συσσωρευτές ιόντων λιθίου του BMW i3.

Ένα τετράθυρο coupe που αναμένεται να κλείσει το κενό που παρατηρείται σήμερα ανάμεσα στο BMW i3 και το BMW i8 αποκάλυψε η βαυαρική φίρμα στην έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης.

Το ηλεκτροκίνητο μοντέλο της BMW ανανεώνεται στα σημεία προσθέτοντας παράλληλα μια νέα μεγαλύτερης ισχύος έκδοση με απόδοση 184 ίππους.

Το νέο BMW i3 (94 Ah) κατέκτησε το βραβείο ‘World Urban Car’ για το 2017 στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης.

Το νέο μοντέλο που θα πλαισιώσει την ηλεκτρική γκάμα των Βαυαρών θα πάρει την μορφή ενός «τυπικού» πεντάθυρου hatchback όσο τυπικό αυτό μπορεί να είναι με δεδομένα την χαρακτηριστική σχεδίαση των “i” και την παρουσία ενός ηλεκτρικού μοτέρ.

Το BMW i3 αποκτά μπαταρίες μεγαλύτερης χωρητικότητας και ταυτόχρονα την ικανότητα να καλύπτει αποστάσεις που αγγίζουν ακόμα και τα 300 χιλιόμετρα.

Η ελβετική φίρμα παρουσιάζει τη δική της εκδοχή για το μέλλον της αυτόνομης οδήγησης, μετασκευάζοντας αναλόγως ένα BMW i3 το οποίο «βαρυφορτώνει» με gadget που θυμίζουν σενάριο επιστημονικής φαντασίας, αλλά αναμένεται –σε διάφορες παραλλαγές τους- να γράψουν το –κοντινό- αύριο της αυτοκίνησης.

Μια «εξαιρετική επιλογή πρωτεύουσας υπολογιστικής συσκευής» συνιστά κατά τον κατασκευαστή του το νέο, συγκριτικά «γιγαντιαίο», Chromebook 15,6 ιντσών που παρουσίασε η Acer λίγο πριν ανοίξει τις πόρτες της η CES 2015. Ο φορητός υπολογιστής που βασίζεται στο ChromeOS και δεν μπορεί να κάνει πολλά χωρίς πρόσβαση στο Ίντερνετ, φέρει Intel Core i3 πέμπτης γενιάς, διακρίνεται όμως από την μεγάλη οθόνη του -27,7% μεγαλύτερη από την συντριπτική πλειονότητα των Chromebook.

Η Microsoft παρουσίασε το Surface Pro 3, ένα τάμπλετ με το οποίο επιχειρεί να γεφυρώσει το χάσμα με τους φορητούς υπολογιστές τουλάχιστον ως προς την λειτουργικότητα. Το Surface Pro 3 έχει βάρος μόλις 800 γραμμάρια (χωρίς πληκτρολόγιο), βασίζεται σε Intel Core i3/i5 ή i7, τρέχει Windows 8.1 και είναι μεγαλύτερο από τα προγενέστερα Surface Pro, αφού έχει οθόνη αφής 12 ιντσών και η τιμή του ξεκινά από τα 799 δολάρια.

Η Intel επιχειρεί έφοδο στην αναπτυσσόμενη κατηγορία των φορητών υπολογιστών που έχει προδιαγράψει η Google ως Chromebooks, Chromebox και τώρα All-In-One με Chrome OS. Στις 6 Μαΐου 2014 παρουσίασε μαζί με την Google 20 μοντέλα, προσκαλώντας το κοινό για ένα «Look Inside». Τα Chromebooks φέρουν τους νέους λιτοδίαιτους Celeron -Bay Trail-M που υπόσχονται αυτονομία 11 ωρών ή ισχυρούς Intel Core i3 4ης γενιάς, χωρίς να απολέσουν το πλεονέκτημα της χαμηλής τιμής, αφού θα ξεκινούν από τα 350 δολάρια και πολλά θα κυκλοφορήσουν το καλοκαίρι.

Ένας ισχυρός ηλεκτροκινητήρας, μερικές εκατοντάδες κιλά μπαταριών, συνθετικά υλικά χαμηλού βάρους, ευκολία χρήσης και ευελιξία που θα ζήλευε ακόμη και δίκυκλο. Αυτό είναι το ηλεκτροκίνητο μέλλον όπως σήμερα περιγράφεται από το BMW i3.

Παραγγελίες ικανές να υπερκαλύψουν το ετήσιο ρυθμό παραγωγής του i8 έχει ήδη δεχτεί η BMW.

Με την τεχνολογία του σήμερα, το BMW i3 μάς προϊδεάζει για το μέλλον, συγκεντρώνοντας μοναδικά, για την ευρύτερη κατηγορία των ηλεκτροκίνητων οχημάτων, χαρακτηριστικά.  

Το αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της BMW περνάει στις γραμμές παραγωγής του εργοστασίου της Λειψίας και στην ιστορία ως το πρώτο αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής από το είδος του με την υπογραφή των Βαυαρών.

Μετά από πάμπολλες εμφανίσεις του ως δοκιμαστικού πρωτοτύπου, που δεν άφησαν ούτε εκατοστό της εμφάνισης του στη σκιά, ο «Kaiser» της βαυαρικής ηλεκτροκίνησης πραγματοποιεί την επίσημη πρεμιέρα του ως έκδοση παραγωγής στο διαστάσεων 800 τ.μ. περίπτερο της BMW στην Φρανκφούρτη. Στην καρδιά του υβριδικού plug-in sportscar βρίσκονται δύο κινητήρες ένας συμβατικός και ένας ηλεκτροκινητήρας, οι […]

Το Λονδίνο επέλεξε η BMW για την επίσημη παρουσίαση του i3, του πρώτου ηλεκτροκίνητου τετράτροχου ευρείας παραγωγής που φέρει την υπογραφή της βαυαρικής φίρμας. Παράλληλα το BMW i3 αποκαλύπτεται σε Νέα Υόρκη και Πεκίνο.

Τη διάθεση του ηλεκτροκίνητου i3 στην ελληνική αγορά έως το τέλος του έτους και με τιμή εκκίνησης τα 36.150 ευρώ ανακοίνωσε η BMW.

Οι βαυαροί δημοσιοποιούν τα μεγέθη αυτονομίας, επιδόσεων, τους χρόνους φόρτισης, αριθμό των εκδόσεων στις οποίες θα διατεθεί το ηλεκτροκίνητο μοντέλο, καθώς και πολλές λεπτομέρειες που αφορούν τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, ξεκινώντας από μέσα προς τα έξω την αποκάλυψη του i3 που θα ολοκληρωθεί στις 29 Ιουλίου 2013.

Με εξεζητημένα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά και τεχνολογία βγαλμένη από το ηλεκτροκίνητο μέλλον, το i3 θα αποτελέσει την πρώτη και μοναδική, για την ώρα, πρόταση στην γκάμα του BMW i.

Το μικρότερο μοντέλο της ηλεκτροκίνητης γκάμας της BMW εντοπίζεται από το φωτογραφικό φακό στο Μόναχο, και καθώς η άφιξή του -ως έκδοσης παραγωγής- πλησιάζει, αποκαλύπτει μερικά ακόμα στοιχεία του, όπως τα φωτιστικά σώματα και η σχεδίαση της οροφής.