Ανάκληση για 111 Lexus GS και IS στην ελληνική αγορά
Το πρόγραμμα ανάκλησης πραγματοποιείται προκειμένου να πραγματοποιηθεί αντικατάσταση του στεγανοποιητικού παρεμβύσματος μεταξύ του αισθητήρα πίεσης και του σωλήνα παροχής καυσίμου.
Το πρόγραμμα ανάκλησης πραγματοποιείται προκειμένου να πραγματοποιηθεί αντικατάσταση του στεγανοποιητικού παρεμβύσματος μεταξύ του αισθητήρα πίεσης και του σωλήνα παροχής καυσίμου.
Την εκτίμηση ότι η συμφωνία μεταξύ της ζώνης του ευρώ και της Ελλάδας αποκαλύπτει μια λογική αντίδραση και επαληθεύει το βασικό σενάριο της Goldman Sachs για την ανεύρεση μιας αμοιβαίας αποδεκτής λύσης διατυπώνουν οι αναλυτές του επενδυτικού οίκου σε ανάλυση που έδωσαν σήμερα Δευτέρα στη δημοσιότητα. Στην ανάλυση που τιτλοφορείται «Γιατί η Ελλάδα δεν μπορεί απλά να τυπώσει δραχμές» (Why Greece Can’t Just Print Drachmas) σημειώνεται πως εν μέσω επιδείνωσης της μακροοικονομικής κατάστασης στην Ελλάδα, οι κίνδυνοι ατυχήματος παραμένουν. Ακόμη, αναλύεται το γιατί είναι σχεδόν αδύνατο για την Ελλάδα να εκδώσει ένα βιώσιμο νέο νόμισμα, αλλά και το γιατί ενδεχόμενη πτώχευση δεν θα οδηγήσει σε διαγραφή χρεών.
Την εκτίμηση ότι οι διαπραγματεύσεις τρόικας – Ελλάδας θα μπορούσαν να επεκταθούν έως τα μέσα του δευτέρου εξαμήνου του 2015 διατυπώνουν αναλυτές της Goldman Sachs σε έκθεση που έδωσαν σήμερα Τρίτη στην δημοσιότητα και στην οποία διαπιστώνουν πως ο ελληνικός τραπεζικός κλάδος παρά την συγκυρία παραμένει ανθεκτικός.
Η Lexus ανανεώνει το ραντεβού της με τους λάτρεις των υψηλών επιδόσεων, προικίζοντας το υπεράνω κάθε υποψίας GS με έναν V8 ατμοσφαιρικό κινητήρα απόδοσης 473 ίππων.
H ιαπωνική μπερλίνα ετοιμάζεται να πάρει το F χρίσμα, με το ντεμπούτο της αντίστοιχης έκδοσης να πραγματοποιείται στην προσεχή έκθεση του Detroit τον Ιανουάριο του 2015.
Ενδεχόμενο πρόβλημα διαρροής καυσίμου οδηγεί 457 Lexus για προληπτικό έλεγχο στο πλαίσιο παγκόσμιας, αντίστοιχης πρωτοβουλίας.
Ο ιαπωνικός όμιλος ανακαλεί 1,67 εκ. αυτοκίνητα, κυρίως σε ΗΠΑ και Ιαπωνία, αλλά και στην Ευρώπη -36.000 ευτοκίνητα- προκειμένου να πραγματοποιήσει ελέγχους που σχετίζονται με ενδεχόμενα προβλήματα στο σύστημα πέδησης, στο κύκλωμα παροχής καυσίμου και στην μονάδα ελέγχου εξάτμισης καυσίμου.
Οι Ιάπωνες ετοιμάζουν την απάντηση σε μια κατηγορία την οποία μονοπωλούν οι Γερμανοί, εξελίσσοντας το ισχυρότερο αυτοκίνητο, ευρείας παραγωγής της ιστορίας τους.
Ενδεχόμενο πρόβλημα στο σταντ οδηγεί τις BMW C 600 Sport (K18), C 650 GT (K19), R 1200 R (K27/11), R 1200 GS (K50), F 700 GS (K70/11), F 800 GT (K71/11), F 800 GS (K72/11) και F 800 GS/Adventure (K75), στα συνεργεία.
Διαθέσιμο σε Lexus IS, GS, CT και RX το on-board Wi-Fi της ιαπωνικής φίρμας υπόσχεται ασύρματο 3G δίκτυο για όλους τους επιβάτες της.
Η σειρά GS αποκτά την πρώτη “F” έκδοση στην ιστορία της η οποία, με όπλο τις αρχικές πληροφορίες για εκρηκτική ισχύ, φιλοδοξεί να φέρει σε δύσκολη θέση τους παραδοσιακούς παίκτες της κατηγορίας.
Η ιαπωνική μπερλίνα ετοιμάζεται να αποκτήσει την ισχυρότερη έκδοσή της η ισχύς της οποίας αναμένεται να φτάσει έως και τους 600 ίππους.
Ένα νέο μικρό υβριδικό SUV ετοιμάζει η ιαπωνική φίρμα, το οποίο εκτός από τα πλεονεκτήματα του πιο "μαζεμένου" μεγέθους του θα προσφέρει χαμηλότερες τιμές εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα αλλά και κατανάλωσης καυσίμου.
Με αφετηρία την κινεζική έκθεση αυτοκινήτου στη Σαγκάη, η Lexus παρουσιάζει τη δεύτερη υβριδική έκδοση της γκάμας του GS η οποία προορίζεται και για την ευρωπαϊκή αγορά, με την υπόσχεση να εκλύει λιγότερο από 110 γραμμ./χλμ. διοξείδιο του άνθρακα.
Πώς μια βαφή και η επιλογή τροχών-υπερπαραγωγή αρκούν για να αλλάξουν ένα αυτοκίνητο.
H Γενική Γραμματεία Καταναλωτή ανακοίνωσε ότι η εταιρεία Bose Ltd. (Ηνωμένο Βασίλειο), της οποίας τα προϊόντα διανέμονται στην Ελλάδα από την εταιρεία «Audio Group Greece B.V.», σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου, εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης ηχείου «Acoustimass» των ηλεκτρικών ηχοσυστημάτων (digital home theater) των σειρών «Bose CineMate GS Series II» και «Bose CineMate Series II».
Η Ιουλιέτα Μπουκουβάλα δεν μπόρεσε να κάμψει την αντίσταση της κουβανής αντιπάλου τη, Λουπετέι Κόμπας, και με ήττα στην πρεμιέρα του Ολυμπιακού τουρνουά τζούντο στην κατηγορία των 57κ. αποκλείστηκε από τη συνέχεια της διοργάνωσης. «Αισθάνομαι ότι με έκλεψαν» δήλωσε η ίδια λίγο αργότερα καθώς όπως είπε η κουβανή θα έπρεπε να είχε αποβληθεί επειδή την δάγκωσε!
Το λανσάρισμα μιας νέας υβριδικής πρότασης που θα συμπεριληφθεί στην γκάμα της GS, συνδυάζοντας ένα μικρότερο κινητήρα βενζίνης με ηλεκτροκινητήρα, προετοιμάζει η Lexus.
H νέα γενιά της Lexus IS προετοιμάζει την άφιξή της προσαρμόζοντας τα χαρακτηριστικά της στις σχεδιαστικές και τεχνολογικές εξελίξεις της ιαπωνικής φίρμας, με κυρίαρχο στοιχείο την προσθήκη μιας υβριδικής έκδοσης η οποία θα αποτελέσει την πράσινη αιχμή του νέου ιαπωνικού sedan.
Το GS είναι το τρίτο μοντέλο της Lexus μαζί με τα RX και CT 200h που ανακηρύσσεται "Top Safety Pick" από τον "αμερικανικό EuroNCAP", αποσπώντας ιδιαίτερα καλά αποτελέσματα σε όλες τις κατηγορίες δοκιμών πρόσκρουσης και σε μία περίπτωση, καταγράφοντας επιδόση που ξεπέρασε τις προδιαγραφές.
Ολοένα και πιο κοντά φαίνεται να έρχεται το ενδεχόμενο μιας υψηλών επιδόσεων έκδοσης της σειράς GS με κινητήρα από το ιαπωνικό supercar LFA.
Το ιαπωνικό sedan μπήκε στις γραμμές παραγωγής του εργοστασίου της Toyota προσθέτοντας στην παγκόσμια γκάμα με τα διακριτικά GS η οποία περιλαμβάνει ακόμα τα GS 250 και GS 350 μια υβριδική έκδοση η οποία θα είναι διαθέσιμη στη γηραιά ήπειρο από το β’ εξάμηνο του 2012.
Και το όνομα αυτού... Έισι Λο! Αυτός είναι ο εκλεκτός του Ντούσαν Ίβκοβιτς για την ενίσχυση στην περιφέρεια του Ολυμπιακού, καθώς ο Αμερικανός γκαρντ που έμεινε ελεύθερος από την Παρτιζάν συμφώνησε με τους Πειραιώτες και ο παίκτης ανακοινώθηκε ως το τέλος της σεζόν με τις πρώτες πληροφορίες να αναφέρουν ότι ο Λο κόστισε περίπου 35.000 ευρώ. Έτσι, ο Αμερικανός αναμένεται να ενισχύσει σημαντικά την περιφέρεια των «ερυθρολεύκων» λίγο πριν από το τζάμπολ του Top-16 της Ευρωλίγκα.
Η νέα γενιά της μεγάλης γερμανικής on-off, που βρίσκεται πλέον στο τελικό στάδιο της εξέλιξής της, έχει σημαντικές αισθητικές και μηχανικές διαφοροποιήσεις και υγρόψυκτο κινητήρα με περισσότερη ισχύ.
Την εξέλιξη ενός νέου υβριδικού συνόλου, με βάση έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα, αποκαλύπτει η Lexus με προορισμό τη σειρά GS και στόχο την δημιουργία μιας εισαγωγικής έκδοσης.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442