fiesta

Όλοι οι διεκδικητές του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος WRC δίνουν το παρών στο Ράλλυ Ακρόπολις 2012.

Νίκη… κατόπιν συμφωνίας πέτυχε ο Sebastien Loeb στο ράλλυ Αργεντινής.

Η τύχη εκτός από τους τολμηρούς βοηθά και τους πολυπρωταθλητές. Μόνο έτσι εξηγείται πως ο Sebastien Loeb βρέθηκε στη πρώτη θέση, την έχασε και την κέρδισε ξανά μετά από ένα επεισοδιακό πρώτο σκέλος στο ράλλυ Αργεντινής.

Ο Sebastien Loeb (Red Bull Total Citroen DS3 WRC) "έγραψε" τον ταχύτερο χρόνο στην κατατακτήρια Ειδική Διαδρομή του Ράλλυ Αργεντινής.

Επικαλούμενη τη χαμηλή ζήτηση σε μεγάλες αγορές Ευρώπης η "μπλε οβάλ" φίρμα ανακοίνωσε μεγάλα διαστήματα παύσης για τις γραμμές παραγωγής του Ford Fiesta στη Γερμανία.

Δεν πρόλαβε να χαρεί την επιτυχία του στο ράλλυ Πορτογαλίας ο Mikko Hirvonen. Οι οργανωτές του αγώνα μετά από αυταπάγγελτο τεχνικό έλεγχο ακύρωσαν τον Φιλανδό.

Πολύ κοντά στην πρώτη του νίκη με την Citroen βρίσκεται ο Mikko Hirvonen. Ομάδες και οδηγοί έχουν ξεκινήσει το δεύτερο loop (επανάληψη) των Ειδικών Διαδρομών και μένουν 3 από αυτές για τον τερματισμό.

Όλα δείχνουν πως ο Mikko Hirvonen είναι ο κυρίαρχος του παιχνιδιού στο ράλλυ Πορτογαλίας. Ο οδηγός της Citroen ξεκινά την τελευταία ημέρα του αγώνα από την πρώτη θέση και με διαφορά + 1:11,9” από τον δεύτερο Mads Ostberg.

Αγώνας τακτικής, προσεκτικές επιλογές και φυσικά οι εξαιρετικές του ικανότητες έχουν φέρει τον Mikko Hirvonen (Red Bull Total Citroen DS3 WRC) στην πρώτη θέση του 4ου σκέλους του ράλλυ Πορτογαλίας. Οι Mads Ostberg (Adapta Ford Fiesta WRC) και Evgeny Novikov (M – Sport Ford) ακολουθούν.

Με ρυθμιστή τον καιρό και τη βοήθεια της τύχης ο M.Hirvonen είναι πρώτος ενώ εκτός αγώνα είναι και τα 2 εργοστασιακά Ford των J.M.Latvala και Petter Solberg. Επίσης ακυρώθηκε το μισό δεύτερο σκέλος.

Αν η πρώτη ημέρα του Ράλλυ Πορτογαλίας επιφύλασσε εκπλήξεις στη θεωρεία λόγω της διαφορετικής στρατηγικής των ομάδων, η 2η ημέρα ήταν πιο συναρπαστική στην πράξη μέσα στις Ειδικές Διαδρομές.

Ford Fiesta ECOnetic με εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα 87 γρ./χλμ. και κατανάλωση καυσίμου 3,3 λίτρων/100 χλμ. ανακοίνωσε η Ford Europe.

Σε ένα αγώνα… προπόνηση πριν το ράλλυ Πορτογαλίας ο P.Solberg κέρδισε τον S.Loeb και τη νίκη.

Ο Mads Ostberg είναι γνωστός από το WRC όπου και το 2012 συμμετέχει με ένα Ford Fiesta RS WRC της ομάδας Adapta. Στην φωτογραφία της εβδομάδας ο Νορβηγός οδηγός, απεικονίζεται στην προσπάθειά του για ένα νέο ρεκόρ.

Με κύρια αλλαγή την ένταξη του νέου EcoBoost του 1,0 λίτρου στην γκάμα του το supermini της "μπλε οβάλ" φίρμας προετοιμάζει την ανανεωμένη του εκδοχή η οποία αναμένεται εντός του έτους.

O S.Loeb είναι για 6η συνεχόμενη φορά ο νικητής στο ράλλυ στο Μεξικό. Ο J.M.Latvala είναι για πολλοστή φορά άτυχος και οι M.Hirvonen και P.Solberg ανεβαίνουν στο podium.

Οι S.Loeb, M.Hirvonen και J.M.Latvala είναι στις 3 πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης μετά το 2ο σκέλος του ράλι στο Μεξικό.

Οι οδηγοί της Citroen S.Loeb και Μ.Hirvonen έχουν τις δύο πρώτες θέσεις με τον Mads Ostberg να είναι τρίτος.Πολύ κοντά τους είναι οι:J.M.Latvala και Petter Solberg (Castrol Ford Fiesta WRC).

Ένα κατεστραμμένο λάστιχο και ένα τετ – α – κε ήταν οι αιτίες που "έριξαν" τους Petter Solberg, και Jari Mati Latvala (Castrol Ford Fiesta WRC) από την πρώτη θέση του ράλλυ στο Μεξικό.

Μετά τη Σουηδία και τη νίκη της Ford οι "μάχες" του WRC αλλάζουν πεδίο και ήπειρο για το ράλλυ στο Μεξικό.

Στην κατηγορία πολυμορφικών αυτοκινήτων πόλης εισέρχεται η Ford. To Β-ΜAX έχει βασιστεί στο δάπεδο του Fiesta, με αποτέλεσμα το μήκος του να μην ξεπερνά κατά πολύ τα τέσσερα μέτρα. Παρόλα αυτά η ημίψηλη αρχιτεκτονική του αμαξώματος και οι συρόμενες πίσω πόρτες υποστηρίζουν τον πολυχρηστικό προφίλ του αυτοκινήτου, εξασφαλίζοντας την άνεση και την πρακτικότητα που επιζητά […]

Νίκη "πάνω στο νήμα" για τον οδηγό της Castrol Ford, Jari Matti Latvala. Ο Φινλανδός κατάφερε να διαχειριστεί την ατυχία (κατεστραμμένο ελαστικό) και την πίεση από τον 2ο Mikko Hirvonen (Red Bull Total Citroen DS3). Στην τρίτη θέση του podium ανέβηκε o Mads Ostberg (Adapta Ford Fiesta WRC).

Ο οδηγός της Castrol Ford, JM Latvala οδηγεί το ράλι Σουηδίας από την πρώτη θέση της γενικής κατάταξης.

Στην πρώτη θέση του 60ού Ράλι Σουηδίας βρίσκεται ο Jari-Matti Latvala ( Castrol Ford Fiesta WRC) μετά το πρώτο πέρασμα των Ειδικών Διαδρομών της 2ης ημέρας. Πολύ κοντά του στη δεύτερη θέση, και με διαφορά στα 18,6”, είναι ο Mikko Hirvonen (Red Bull Total Citroen DS3 WRC).

Σε “εμφύλια μάχη” δύο Φινλανδών οδηγών εξελίχθηκε η πρώτη ημέρα του Ράλλυ Σουηδίας. Οι Jari-Matti Latvala (Castrol Ford Fiesta WRC) και Mikko Hirvonen (Red Bull Total Citroen DS3) απέδειξαν πόσο καλά γνωρίζουν τις χιονισμένες ειδικές διαδρομές και έφεραν τα αυτοκίνητά τους στις πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης.