fernando

Οδηγώντας χωρίς το παραμικρό σφάλμα για 66 γύρους, ο Γερμανός της RBR κέρδισε μία από τις δυσκολότερες νίκες της καριέρας του στη Βαρκελώνη εμπρός από τον Lewis Hamilton που τον απείλησε μέχρι τέλους. Στο βάθρο ο Jenson Button, εμπρός από τους Mark Webber και Fernando Alonso.

H Scuderia προχώρησε σε πενταετή ανανέωση του συμβολαίου της με τον Ισπανό κι ο 30χρονος λέει ότι θα κλείσει την καριέρα του στη Formula 1 ως οδηγός της Ferrari.

Η Scuderia θα δοκιμάσει τα νέα εξαρτήματα της 150ο Italia σε αεροδυναμικές δοκιμές στην πίστα του Vairano, στην προσπάθειά της να ανελιχθεί στη σειρά εκκίνησης των Grands Prix. Fernando Alonso: "Αν συνεχίσουμε έτσι, είμαι πεπεισμένος ότι θα διεκδικήσουμε το φετινό πρωτάθλημα".

Οι εικασίες για την ανάληψη διοικητικού ρόλου στη Scuderia από τον Ιταλό, πρώην διευθυντή της Renault F1, κέρδισαν λίγο περισσότερο έδαφος στο πάντοκ της Κωνσταντινούπολης. Fernando Alonso: "Θα ήθελα να τον δω να επιστρέφει, μας λείπει".

Ο Lewis Hamilton παραλλήλισε τον εαυτό του με τον Ayrton Senna και τον Fernando Alonso με τον Alain Prost, λέγοντας πως ο Ισπανός θα είναι πάντοτε ο μεγάλος του αντίπαλος – όπως ήταν ο Γάλλος για τον Βραζιλιάνο.

Ο Ισπανός θέτει ξεκάθαρο στόχο να επιστρέψει φέτος στην κορυφή του κόσμου, μετά το 2006, αλλά κρατά πολύ χαμηλούς τόνους σχετικά με την ανταγωνιστικότητα της Ferrari 150ο Italia. Αισιόδοξος ο Felipe Massa ότι οι φετινές αλλαγές θα τον βοηθήσουν να επιστρέψει στη μάχη της κορυφής.

Με ένα αυτοκόλλητο του κράνους του Πολωνού καλού του φίλου πάνω στο δικό του κράνος, στις δοκιμές της Jerez, ο Ισπανός ευχήθηκε στον 26χρονο να γυρίσει γρήγορα στη F1 και –μαζί με τον Sir Stirling Moss- υπεραμύνθηκε της απόφασής του να τρέχει σε ράλι.

Οι δέκα πτυχές που χαρακτήρισαν τη χρονιά που πέρασε γεννήθηκαν, οι περισσότερες, από το σφάλμα ή την υπέρβαση του μοναδικού παράγοντα της F1 που δεν μπαίνει σε απόλυτο έλεγχο και ακριβές καλούπι: Του οδηγού. Δείτε γιατί, στις καλύτερες φωτογραφίες του 2010.

Ο Ισπανός υποστηρίζει ότι –παρά την απογοήτευση του Abu Dhabi- το μέλλον του ίδιου και της Scuderia προδιαγράφεται λαμπρό και ότι η απόδοσή τους θα είναι ισχυρότερη στη διεκδίκηση των τίτλων του 2011.

Η δραστηριότητα της Formula 1 στην πίστα τελείωσε για φέτος, με τον Fernando Alonso να κρατάει τη Ferrari στην κορυφή των χρόνων στις δοκιμές των νέων ελαστικών της Pirelli. Με τα δεδομένα από αυτές, πλέον, οι ομάδες θα ολοκληρώσουν το σχεδιασμό των μονοθεσίων του 2011.

Η Scuderia και ο Fernando Alonso παραδέχθηκαν ότι ο χρονισμός του pit-stop του Ισπανού στο GP Abu Dhabi ήταν λανθασμένος και τους κόστισε το φετινό πρωτάθλημα, ωστόσο η ιταλική ομάδα παραμένει ενωμένη και δηλώνει περήφανη για τα φετινά της επιτεύγματα.

Οι ηττημένοι της μάχης του φετινού τίτλου συνεχάρησαν τον Sebastian Vettel, αλλά είπαν ότι θα επιστρέψουν ισχυρότεροι στο επόμενο πρωτάθλημα – καθώς ο Mark Webber έχει δηλώσει από καιρό ότι η φετινή δεν ήταν η τελευταία του ελπίδα να γίνει πρωταθλητής.

Η στιγμή της κρίσης για την ανάδειξη του πρωταθλητή της Formula 1 2010 έφτασε! Η μονομαχία μεταξύ των Fernando Alonso, Mark Webber, Sebastian Vettel και Lewis Hamilton ξεκινά στις 15:00 ώρα Ελλάδας. Παρακολουθείστε εδώ, στην ειδική εφαρμογή του in.gr, λεπτό προς λεπτό τις εξελίξεις του αγώνα.

Διαβάστε ποιούς συνδυασμούς αποτελεσμάτων χρειάζεται την Κυριακή (14/11) στη Yas Marina καθένας από τους Fernando Alonso, Mark Webber, Sebastian Vettel και Lewis Hamilton για να κατακτήσει τον φετινό τίτλο της Formula 1.

Ο Sebastian Vettel κέρδισε στο Interlagos χωρίς να απειληθεί ποτέ, εμπρός από τον Mark Webber και τον Fernando Alonso – και πλέον ο τίτλος θα κριθεί μεταξύ των τριών στο τελευταίο φετινό GP την επόμενη Κυριακή (14/11). Παγκόσμια πρωταθλήτρια κατασκευαστών η RBR.

Ο Γερμανός σημείωσε τον ταχύτερο γύρο και στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών στο Interlagos, αλλά αυτή τη φορά ο Mark Webber έφτασε ένα δέκατο πίσω από την κορυφή και ο Fernando Alonso ανέβηκε στην 3η θέση.

Ο Gerhard Berger παρατηρεί στον Ισπανό ένα κοινό στοιχείο με τους δύο μεγάλους πρωταθλητές: Την ικανότητα να κατακτήσει τον τίτλο χωρίς να έχει το απολύτως καλύτερο μονοθέσιο.

Παρότι φαίνεται να πληρώνουν για αυτή την επιλογή τους, οι δύο ομάδες επιμένουν να μη δίνουν το χρίσμα σε έναν εκ των οδηγών τους για τη διεκδίκηση του τίτλου στα δύο τελευταία φετινά Grands Prix.

Η πίστα της Yeongam στη Νότια Κορέα έγινε "παράδεισος" για τον Ισπανό της Ferrari, που κέρδισε και ανέβηκε στην κορυφή της βαθμολογίας, και "κόλαση" για τους Mark Webber και Sebastian Vettel που εγκατέλειψαν στο δραματικό και βροχερό πρώτο Grand Prix της χώρας.

Ο Ισπανός της Ferrari κυριάρχησε στο ασιατικό λιμάνι και με τη δεύτερη διαδοχική του νίκη πέρασε στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας. "Καταστροφικός" αγώνας για τον Lewis Hamilton, που εγκατέλειψε έπειτα από σύγκρουση με τον M. Webber.

Το σιρκουί στο ασιατικό λιμάνι ταιριάζει απόλυτα στις RBR, ωστόσο ο Ισπανός και η Scuderia απέδειξαν πόσο ουσιώδεις και αποδοτικές ήταν οι πρόσφατες βελτιώσεις της Ferrari F10 κερδίζοντας τη δεύτερη (διαδοχική) φετινή τους pole position.

Το ταχύτερο 500αράκι του κόσμου, απόδοσης 180 ίππων, απέκτησαν οι Fernando Alonso και Felipe Massa λίγες ώρες μετά το θρίαμβο της Ferrari στο Grand Prix της Monza.

Ξέφρενο πανηγύρι για τους τιφόζι στη Monza, με την πρώτη φετινή pole position της Ferrari και του Fernando Alonso. Ασύλληπτος γύρος του Ισπανού, πάνω από ένα δέκατο πίσω του ο Jenson Button. Στη δεύτερη σειρά οι Felipe Massa και Mark Webber, μόλις 5ος ο Lewis Hamilton. Διαβάστε εδώ τις λεπτομέρειες.

Το Παγκόσμιο Συμβούλιο του Motorsport αποφάσισε να μην επιβάλλει στη Scuderia καμία επιπλέον ποινή (πέραν του προστίμου 100.000 δολαρίων) για την εντολή της ομάδας στον Felipe Massa να παραχωρήσει στον Fernando Alonso τη νίκη του GP Γερμανίας.

Η Scuderia εκτιμά ότι η εγκατάλειψη του Fernando Alonso στο GP Βελγίου και η υστέρηση 41 βαθμών του Ισπανού από την κορυφή της βαθμολογίας δεν έβαλαν τέλος στις βλέψεις της για την κατάκτηση του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1.