citroen

PSA/Peugeot-Citroen και Renault απαντούν στην στροφή 180 μοιρών της γαλλικής κυβέρνησης που αποφάσισε να αντιστρέψει την μέχρι τώρα ευνοϊκή της πολιτική προς το πετρέλαιο κίνησης και τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα.

Ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής S. Loeb επιστρέφει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ για τον αγώνα του Monte Carlo.

O R. Kubica αποτελεί ένας από τους οδηγούς που εξετάζει η Citroen για το αριστερό μπάκετ του DS3 WRC.

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2014, S. Ogier, έκλεισε με νίκη μία ακόμα εντυπωσιακή σεζόν. Στη δεύτερη θέση ο M. Hirvonen στον τελευταίο αγώνα της καριέρας του στο WRC.

Το πρόγραμμα ανάκλησης πραγματοποιείται προκειμένου να γίνει έλεγχος και όπου απαιτείται επιδιόρθωση στα φώτα φρένων. Το κιβώτιο ταχυτήτων (αυτόματα) και στον ιμάντα κινητήρα.

Ο J. Latvala ολοκλήρωσε το πρώτο σκέλος του Ράλλυ Αλσατίας με προβάδισμα 8 δευτερολέπτων από τον δεύτερο A. Mikkelsen, την ίδια στιγμή που ο S. Ogier έχει τεθεί εκτός μάχης εξαιτίας μηχανικών προβλημάτων.

Το μέλλον της σειράς DS, μια αποδοτικότερη προσέγγιση στο εκκεντρικό C4 Cactus, καθώς μια πιο περιπετειώδη «ερμηνεία» για το C1 με τρία πρωτότυπα παρουσιάζει η Citroen στο Παρίσι.

Ο εξοπλισμός ενεργητικής ασφάλειας ήταν αυτός που έκανε τη διαφορά ανάμεσα στα πεντάστερα Nissan X-Trail και Mercedes-Benz V-Class και το ταπεινότερων προδιαγραφών Citroen C4 Cactus.

Αξιοποιώντας τη δύναμη του αέρα, βελτιστοποιώντας την αεροδυναμική του συμπεριφορά και περιορίζοντας το βάρος του, το πρωτότυπο για την ώρα C4 Cactus AIRFLOW 2L καταναλώνει, όπως μαρτυρά και το ίδιο το όνομά του,  μόλις 2 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα.

Δύο πρωτότυπα DS3 με την υπογραφή γαλλικού οίκου μόδας θα αναλάβουν, από το Παρίσι και την έκθεση που πραγματοποιείται εκεί στις 2 Οκτωβρίου, να δώσουν το στίγμα της διαφοροποίησης της σειράς DS από την υπόλοιπη γκάμα της Citroen.

Με τον S. Ogier στην κορυφή της κατάταξης και τον J. Latvala να ακολουθεί σε απόσταση μισού δευτερολέπτου ολοκληρώθηκε η πρώτη ημέρα του Ράλλυ Αυστραλίας.

Η γαλλική φίρμα δίνει την εικόνα του σχεδιαστικού μέλλοντος της σειράς DS και το οποίο ισορροπεί μεταξύ φουτουρισμού και… μνήμης, αλλά και υπόσχεται περισσότερη πολυτέλεια.

H έξοδος-εγκατάλειψη του K. Meeke στο πρόσφατο ράλλυ Γερμανίας δεν θέτει υπό αμφισβήτηση το μέλλον του Ιρλανδού στην αγωνιστική ομάδα της Citroen.

Τη δεύτερη συνεχή νίκη του στη  φετινή σεζόν είναι έτοιμος να πανηγυρίσει ο J. Latvala, μπαίνοντας στην τρίτη και τελευταία ημέρα του Ράλλυ Γερμανίας με διαφορά ασφαλείας από τον δεύτερο K. Meeke.

Εκμεταλλευόμενος το λάθος του S. Ogier στην τελευταία ειδική διαδρομή της ημέρας, ο J. Latvala ολοκλήρωσε το πρώτο σκέλος του Ράλλυ Γερμανίας από την πρώτη θέση.

Μια ανάσα χωρίζει τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή S. Ogier από τον ομόσταυλό του στην όμάδα της VW Α. Mikkelsen μετά το τέλος της δεύτερης ημέρας του Ράλλυ Πολωνίας.

Η σχεδιαστική εκκεντρικότητα συναντά την τεχνολογική πρωτοπορία, δίνοντας την ευκαιρία στα ανανεωμένα Citroen DS3 και DS3 Cabrio να βρεθούν ξανά στο προσκήνιο της επικαιρότητας.

Ο Λάτβαλα νικητής στο Ράλι (WRC) της Αργεντινής

Το πρώτο μοντέλο των Γάλλων όπου τα διακριτικά DS συνυπάρχουν με τα χαρακτηριστικά ενός εκλεπτυσμένου SUV είναι γεγονός αν και προς το παρόν, προορίζεται για την ασιατική αγορά.

Σκίτσα που ενδέχεται να αποτελέσουν την αφετηρία εξέλιξης ενός νέου, συμπαγών διαστάσεων SUV από τη Citroen ήρθαν στο φως της δημοσιότητας.

Πολυτέλεια υψηλών επιδόσεων υπόσχεται η πρωτότυπη έκδοση R του άγνωστου στην ευρωπαϊκή αγορά Citroen DS 5LS, ενσωματώνοντας έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας 1,6 λίτρων και απόδοσης 300 ίππων.

Με τους S. Ogier για J. Latvala να τερματίζουν στις δύο πρώτες θέσεις και τη Hyundai να πανηγυρίζει το πρώτο της βάθρο ολοκληρώθηκε ο τρίτος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ.

Η γαλλική φίρμα έκανε και επισήμως τα αποκαλυπτήρια της έκδοσης παραγωγής του Citroen C4 Cactus, ενός αυτοκινήτου που «…σχεδιάστηκε για να εστιάσει σε αυτά που έχουν πραγματική σημασία για τους καταναλωτές» όπως υποστηρίζουν οι δημιουργοί του. Το C4 Cactus εκτός από την προφανή πιστότητά του στο πρωτότυπο που προηγήθηκε, αποτελεί ένα «ψηλό μικρομεσαίο hatchback» με […]

To αστικό μοντέλο της Citroen δίνει τα διαπιστευτήριά του πριν την επίσημη πρεμιέρα του στην 84η έκθεση της Γενεύης, απ’ όπου θα συστηθεί ως μια πιο pop και αντισυμβατικά σχεδιασμένη πρόταση σε σχέση με το "αδελφό" Peugeot 108 με το οποίο έχει κοινή αφετηρία.

Η γαλλική φίρμα αποκάλυψε μια πρωτότυπη έκδοση του C4 Cactus και η οποία θα κάνει πρεμιέρα μαζί του στη Γενεύη δίνοντας μια πιο περιπετειώδη διάσταση στον εκκεντρικό χαρακτήρα του νέου μοντέλου των Γάλλων.