citroen

Η Citroen και η Ford συνέχισαν στα δάση της Βρετανίας την εξέλιξη των νέων τους αυτοκινήτων για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι του 2011, πριν μεταβούν στη Σκανδιναβία για δοκιμές σε χειμερινές συνθήκες.

Ο πρωταθλητής κέρδισε τον τελευταίο αγώνα του 2010 και τον τελευταίο της εποχής των δίλιτρων World Rally Cars. Ο Jari Matti Latvala ανέβηκε στο βάθρο και εξασφάλισε τη δεύτερη θέση της τελικής βαθμολογίας οδηγών.

Ο Γάλλος διατήρησε το προβάδισμά του στην Ουαλία, αλλά ο Petter Solberg βρίσκεται λιγότερο από πέντε δευτερόλεπτα πίσω του και η νίκη του τελευταίου αγώνα της χρονιάς θα κριθεί στις τέσσερις Ειδικές Διαδρομές της Κυριακής (14/11).

Ο Petter Solberg είναι ο μοναδικός οδηγός που απειλεί πλέον τον πρωτοπόρο Sebastien Loeb για τη νίκη στην Ουαλία, έπειτα από σφοδρό ατύχημα –χωρίς σοβαρές συνέπειες- του Sebastien Ogier στην πρώτη Ειδική Διαδρομή του σημερινού 2ου σκέλους.

Ο Γάλλος δεν πτοήθηκε από τις πλημμυρισμένες Ειδικές Διαδρομές της Ουαλίας και τέθηκε επικεφαλής του αγώνα στο τέλος της πρώτης ημέρας, εκμεταλλευόμενος και το κλατάρισμα που κόστισε πάνω από ένα λεπτό στον Jari Matti Latvala.

Ο Jari Matti Latvala τέθηκε επικεφαλής μετά το πρώτο πρωινό του αγώνα της Ουαλίας, ωστόσο οι Sebastien Loeb, Petter Solberg και Sebastien Ogier με τις Citroen C4 WRC τον ακολουθούν σε απόσταση αναπνοής.

Οι ισχυροί άνεμοι και η βροχή στην παραλία του Cardiff δεν εμπόδισαν τον Γάλλο της Citroen να αποκτήσει το προβάδισμα στη γενική κατάταξη από την εναρκτήρια κιόλας Υπερειδική Διαδρομή του αγώνα της Ουαλίας.

Ο Φινλανδός φέρεται να έχει εξασφαλίσει την ανανέωση της στήριξης από το χορηγό του, για να παραμείνει και το 2011 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι με τη "δορυφορική" ομάδα της Citroen.

Η απαιτούμενη αναβάθμιση του λογισμικού διαχείρισης των φωτιστικών σωμάτων των C2, C3, C3 Pluriel και Jumpy III του 2008, οδηγεί τους ιδιοκτήτες τους να επισκεφθούν τα συνεργεία της Citroen.

Ο Γάλλος κέρδισε χωρίς ιδιαίτερη δυσκολία την 7η φετινή του νίκη στην Καταλονία, καθώς η μάχη για τη δεύτερη θέση μεταξύ του Petter Solberg και του Dani Sordo κρίθηκε στο νήμα υπέρ του Νορβηγού.

Τέσσερις Ειδικές Διαδρομές χωρίζουν τον Sebastien Loeb από την 7η φετινή του νίκη, στην Καταλονία, καθώς ο Γάλλος διατήρησε τη διαφορά ασφαλείας 45 δευτερολέπτων. Μάχη για τη δεύτερη θέση μεταξύ των Petter Solberg και Dani Sordo.

Ο πρωταθλητής απέκτησε προβάδισμα 46 δευτερολέπτων στην κορυφή στο μέσον του αγώνα της Καταλονίας, καθώς ο Sebastien Ogier προσέκρουσε σε μπαριέρα και έχασε 15 λεπτά. Μονομαχία για το βάθρο μεταξύ των P. Solberg, J.M. Latvala και D. Sordo.

Ο Sebastien Loeb βγήκε νικητής της συγκλονιστικής μάχης με τον Sebastian Ogier στο –χωμάτινο- πρώτο σκέλος του αγώνα της Καταλονίας και πλέον φαντάζει απόλυτο φαβορί για τη νίκη, καθώς τα δύο επόμενα σκέλη θα διεξαχθούν σε ασφάλτινη επιφάνεια.

Στην κορυφή της γενικής κατάταξης βρίσκεται ο Γάλλος πρωταθλητής μετά το πρώτο πρωινό του αγώνα της Καταλονίας, με τους S. Ogier και J.M. Latvala να τον ακολουθούν στα 12-13 δευτερόλεπτα.

Ο Φινλανδός βγήκε από το δρόμο στο shakedown. Ο ίδιος και ο συνοδηγός του δεν τραυματίστηκαν, όμως η Citroen C4 WRC υπέστη αρκετή ζημιά ώστε να μην είναι εφικτή η επιδιόρθωσή της μέχρι την αφετηρία του αγώνα.

Αγόρασα το πρώτο μου αυτοκίνητο (ένα Citroen AX) το 1995 και θυμάμαι τον έμπορο να μου παραπονιέται πως στην Ελλάδα πωλούνται 100.000 αυτοκίνητα το χρόνο και είναι πολύ λίγα για τον αριθμό των καταστημάτων που υπάρχουν

Ο Φινλανδός διαβεβαίωσε ότι δεν θα οδηγεί για την ομάδα του Enstone στο επόμενο πρωτάθλημα της Formula 1 και το πιθανότερο είναι ότι θα παραμείνει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, όπου η Citroen Junior τον περιμένει για την ανανέωση του συμβολαίου του.

Ο κόσμος των ράλι υποκλίθηκε για μια ακόμη φορά στον Sebastien Loeb, ο οποίος εξασφάλισε στη γενέτειρά του Αλσατία το έβδομο διαδοχικό του παγκόσμιο πρωτάθλημα, ανεβάζοντας τον πήχη των νικών του στις εξήντα!

Μόλις 58 αγωνιστικά χιλιόμετρα απομένουν στον Sebastien Loeb για να εξασφαλίσει το έβδομο διαδοχικό του παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι, στο 3ο σκέλος της πατρίδας του, μετά την εγκατάλειψη του Sebastien Ogier. Διαβάστε εδώ τις λεπτομέρειες.

Ο Γάλλος της Citroen πίεσε το δεύτερο πρωί στον αγώνα της πατρίδας του -καθώς αναμένεται περαιτέρω επιδείνωση του καιρού- κι έτσι απέκτησε προβάδισμα 43 δευτ. από τον δεύτερο Dani Sordo. Χρονοβόρα έξοδος του Kimi Raikkonen.

Μια σειρά niche μοντέλων με αφετηρία το νέο 508 έχει στα σκαριά η γαλλική φίρμα.

Ο Γάλλος πρωταθλητής επιβεβαίωσε ότι η επόμενη θα είναι η τελευταία του αγωνιστική χρονιά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, εξηγώντας ότι "...έχω ρισκάρει αρκετά και δεν είμαι έτοιμος να ρισκάρω ακόμα περισσότερο".

Στη χώρα του ανετέλλοντος ηλίου έλαμψε και πάλι το άστρο του Sebastien Ogier, καθώς ο Γάλλος κέρδισε τη δεύτερη νίκη του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι –και πρώτη ως οδηγός της εργοστασιακής Citroen- εμπρός από τους Petter Solberg και Jari Matti Latvala.

Σε απόσταση αναπνοής από τον Νορβηγό οι Mikko Hirvonen και Sebastien Ogier, ετοιμάζονται για τριπλή μονομαχία νίκης την Κυριακή (12/9). Ένα σπασμένο ημιαξόνιο έβαλε τέλος στις ελπίδες του Jari Matti Latvala. Διαβάστε εδώ τις λεπτομέρειες.

Ο Νορβηγός εκμεταλλεύτηκε την ευνοϊκή θέση εκκίνησης στις Ειδικές, αγνόησε την ίωση που τον ταλαιπωρεί και διανυκτέρευσε πρώτος μετά το εναρκτήριο σκέλος του αγώνα. Ρεαλιστικές βλέψεις νίκης της Ford, προβλήματα για τους Sebastien Loeb και Kimi Raikkonen.