c1

Ηλεκτρικό προοιωνίζεται το μέλλον της τρίτης γενιάς του γαλλικού city car σύμφωνα με δηλώσεις της επικεφαλής της Citroen, Linda Jackson,

Το γαλλικό μοντέλο ανανεώνεται, εμπλουτίζοντας σημαντικά τη λίστα συστημάτων άνεσης, υποβοήθησης και ασφάλειας αλλά και επωφελούμενο από ένα αναβαθμισμένο κινητήρα που συμβαδίζει με τις προδιαγραφές Euro 6.2.

Εικοσιτέσσερις ξένες γλώσσες και πολλά ειδικά γλωσσικά προγράμματα μπορούν να μάθουν οι φοιτητές του πανεπιστημίου Αθηνών, αλλά και όλοι οι πολίτες, με δίδακτρα που ξεκινούν από 200 ευρώ τον χρόνο.

Ένα νέο δελεαστικό χρηματοδοτικό πρόγραμμα ισχύει για το νέο Citroen C1.

Ο Γιούρι Τσέμπαν κατέκτησε το 2012 το χρυσό μετάλλιο στο C1 ανδρών 200μ. του σπριντ στο κάνοε/καγιάκ των Ολυμπιακών Αγώνων του Λονδίνου, ωστόσο δεν κατάφερε να υπερασπιστεί τον τίτλο του στο Ρίο ντε Τζανέιρο.

Ο Σεμπάστιαν Μπρέντελ κατέκτησε το χρυσό μετάλλιο στο C1 ανδρών 1000μ. του σπριντ στο κάνοε/καγιάκ, στους Ολυμπιακούς του Ρίο ντε Τζανέιρο, και υπερασπίστηκε τον τίτλο που είχε πανηγυρίσει πριν από τέσσερα χρόνια στο Λονδίνο.

Οι επισκέπτες του εκπτωτικού χωριού έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά μοντέλα της Citroen αλλά και να διεκδικήσουν ένα C1 ως τις 18 Απριλίου.

Τα αναβαθμισμένα στο σύνολό τους χαρακτηριστικά του νέου Citroen C1 συναντούν τους 82 ίππους ενός αξιόμαχου κινητήρα βενζίνης, δημιουργώντας μια από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις στην κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης.  

Το μέλλον της σειράς DS, μια αποδοτικότερη προσέγγιση στο εκκεντρικό C4 Cactus, καθώς μια πιο περιπετειώδη «ερμηνεία» για το C1 με τρία πρωτότυπα παρουσιάζει η Citroen στο Παρίσι.

Εκτός ημιτελικών η 15χρονη Κακαρά στο Παγκόσμιο κανόε καγιάκ

Η γαλλική φίρμα έκανε και επισήμως τα αποκαλυπτήρια της έκδοσης παραγωγής του Citroen C4 Cactus, ενός αυτοκινήτου που «…σχεδιάστηκε για να εστιάσει σε αυτά που έχουν πραγματική σημασία για τους καταναλωτές» όπως υποστηρίζουν οι δημιουργοί του. Το C4 Cactus εκτός από την προφανή πιστότητά του στο πρωτότυπο που προηγήθηκε, αποτελεί ένα «ψηλό μικρομεσαίο hatchback» με […]

To αστικό μοντέλο της Citroen δίνει τα διαπιστευτήριά του πριν την επίσημη πρεμιέρα του στην 84η έκθεση της Γενεύης, απ’ όπου θα συστηθεί ως μια πιο pop και αντισυμβατικά σχεδιασμένη πρόταση σε σχέση με το "αδελφό" Peugeot 108 με το οποίο έχει κοινή αφετηρία.

Οι Ιάπωνες δίνουν μια πρώτη γεύση από την νέα γενιά της αστικής τους πρότασης προαναγγέλλοντας την παρουσίασή της στην προσεχή ελβετική έκθεση η οποία ανοίγει αυλαία στις 4 Μαρτίου 2014.

Ένας εκπρόσωπος του γαλλικού διδύμου με την ιαπωνική προέκταση (βλ. Τoyota Aygo) συλλαμβάνεται από το φωτογραφικό φακό, ως προπομπός της νέας γενιάς τους.

Με εξοπλισμό ασφαλείας που σπάνια συναντάς σε ένα αυτοκίνητο πόλης, μηδενικά τέλη κυκλοφορίας και προνομιακή τιμή, το Citroen C1 γίνεται ακόμη πιο ελκυστικό.

Τον απροσδόκητο θάνατο του Ανδρέα Κιλιγκαρίδη σε ηλικία 37 ετών από οξεία λευχαιμία θρηνεί ο ελληνικός αθλητισμός. Ο έλληνας αθλητής του κανόε άφησε την τελευταία του πνοή την Τετάρτη σε νοσοκομείο της πόλης Μπίντγκος στην Πολωνία, βυθίζοντας σε πένθος την οικογένειά του -τη σύζυγό του Ιωάννα και τα δύο παιδιά του, Βλαδίμηρο και Ιλιάνα- ολόκληρη την «οικογένεια» του κάνοε καγιάκ και του αθλητισμού.

Με τρία αστέρια αξιολόγησε ο ευρωπαϊκός οργανισμός δοκιμών πρόσκρουσης τo Toyota Aygo και κατ’ επέκταση τα Citroen C1 και Peugeot 107, επισημαίνοντας ελλείψεις στον εξοπλισμό ασφαλείας.

Η νέα γενιά των γαλλικών "μικρών" θα συνεχίσει την κοινή της πορεία με την επίσης νέα γενιά του Toyota Aygo.

Αν και κατέκτησε το... ασημένιο μετάλλιο σήμερα, στον τελικό του μονού κανό ήρεμων νερών (C1 1.000μ.), ο Νταβίντ Καλ έγραψε το όνομά του με «χρυσά» γράμματα στην Ιστορία! Ο Ισπανός κανοϊστας είναι πλέον «θρύλος» για τους Ίβηρες έχοντας συλλέξει πέντε Ολυμπιακά μετάλλια, όσα κανείς άλλος συμπατριώτης του.

Μετά από ένα μικρό... διάλειμμα στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Πεκίνου, ο Τόνι Εστανγκέ επέστρεψε στο πρώτο σκαλί του βάθρου για 3η φορά στο C1. Ο Γάλλος αθλητής του κανό ήταν ο χρυσός Ολυμπιονίκης στο ίδιο αγώνισμα, τόσο στο Σίδνεϊ το 2000 όσο και στην Αθήνα το 2004.

Τη 15η θέση κατέλαβε στα προκριματικά του κάνοε καγιάκ σλάλομ (C1) ο Χρήστος Τσακμάκης και αποκλείστηκε από τη συνέχεια των Ολυμπιακών Αγώνων. Στα γοργά νερά του «Lee Valley White Water Center» του Λονδίνου, ο Έλληνας πρωταθλητής δεν κατάφερε να πλασαριστεί στην πρώτη δωδεκάδα, που έδινε την πρόκριση στα ημιτελικά. «Δεν ξέρω αν συνεχίσω με τα ελληνικά χρώματα ή θα επιλέξω αργότερα μία άλλη χώρα, με προοπτική να αγωνιστώ στους επόμενους Ολυμπιακούς Αγώνες» είπε ο Τσακμάκης, εκφράζοντας την απογοήτευσή του για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει στην προετοιμασία του.

ΧΡΗΣΤΟΣ ΤΣΑΚΜΑΚΗΣ ΜΟΝΟ ΚΑΝΟΕ ΣΛΑΛΟΜ (C1) ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ & ΤΟΠΟΣ ΓΕΝΝΗΣΗΣ: 6/9/87 ΑΟΥΚΣΜΠΟΥΡΚ, ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΥΨΟΣ & ΒΑΡΟΣ : 1.73 – 70κ ΣΩΜΑΤΕΙΟ: ΝΑΥΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΜΕΘΑΝΩΝ «ΝΗΡΗΙΣ» ΠΡΟΠΟΝΗΤΗΣ: ΡΟΜΠΕΡΤΟ ΝΤ’ΑΝΤΖΕΛΟ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ ΣΕ Ο.Α.: 2004, 2008 ΔΙΑΚΡΙΣΕΙΣ: 7ος ΟΑ 2008, 3ος ΕΠ 2010, 3ος ΕΠ 2007, 1ος Ε U23 2007, 3ος ΠΠ ΕΦΗΦΩΝ 2003 ΟΙΚ. ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ: ΑΓΑΜΟΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑ: […]

Ο Χρήστος Τσακμάκης εξασφάλισε τη συμμετοχή του στους Ολυμπιακούς Αγώνες για τρίτη φορά στην καριέρα του στο C1 στο σλάλομ. Μετά την έβδομη θέση στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Πεκίνου στο C1 ο Ελληνας πρωταθλητής θα διεκδικήσει μια υψηλότερη θέση στην τρίτη συμμετοχή του στο ραντεβού του Λονδίνου. Ο 24χρονος πρωταθλητής πήρε την πρόκριση μέσω του […]

Aκολουθώντας τα αδελφικά χνάρια το 107 αποκαλύπτεται στην ανανεωμένη εκδοχή του με ορίζοντα την έκθεση των Βρυξελλών στις 10 Ιανουαρίου, όπου θα κάνει πρεμιέρα για να περάσει στη συνέχεια, μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2012, στην ευρωπαϊκή αγορά, σχεδόν ταυτόχρονα με το "δίδυμο" Citroen C1. 

H γαλλική πρόταση βελτιώνεται στα σημεία όπως επιβάλλει η καθιερωμένη διαδικασία ανανέωσης, με τη διαφορά ότι στο "νέο της πρόσωπο" περιλαμβάνονται και ιδιαιτέρως σημαντικές αλλαγές όπως μία έκδοση με εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κάτω από τα 100 γρ./χλμ.