Είχαν νέο πίνακα ελέγχου και φωτεινούς σηματοδότες στη Λάρισα αλλά... παρουσίαζαν προβλήματα
Από το Νοέμβριο του 2022 είχαν παραδοθεί νέα φωτόσημα και πίνακας ελέγχου στο σταθμό της Λάρισας.
Από το Νοέμβριο του 2022 είχαν παραδοθεί νέα φωτόσημα και πίνακας ελέγχου στο σταθμό της Λάρισας.
Μία εβδομάδα μετά το δυστύχημα, ο πρωθυπουργός είχε επικοινωνία με την Alstom στη Γαλλία για τον ΟΣΕ. Έχει συμμετάσχει σε κατασκευή γραμμών του Μετρό της Αθήνας και του Προαστιακού.
Το σχέδιο της Siemens και της Alstom να δημιουργήσουν έναν ευρωπαϊκό κολοσσό στους σιδηροδρόμους κατέρρευσε σήμερα καθώς οι αρμόδιες ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ κατά του μονοπωλίου απέρριψαν τη συμφωνία. Έντονη η αντίδραση της Γερμανίας και της Γαλλίας που πιέζουν για χαλάρωση των ευρωπαϊκών κανόνων για τον ανταγωνισμό
Η γαλλική εταιρεία Alstom έκανε γνωστό ότι πρόκειται φέτος να πραγματοποιήσει στην Ολλανδία, σε πραγματικές συνθήκες, τις πρώτες δοκιμές αυτοματοποιημένων τρένων της.
Η ολοκλήρωση της διαδικασίας υποβολής δεσμευτικών προσφορών για τις ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ, που έκλεισε το απόγευμα της Τετάρτης, ανέδειξε τους Ιταλούς της Ferrovie Dello Stato Italiane SpA σε κυρίαρχους του σιδηροδρομικού παιχνιδιού, έκρυβε όμως και μια μεγάλη έκπληξη. Ο διαγωνισμός για την ΕΕΣΣΤΥ κηρύχθηκε άγονος, παρά το γεγονός ότι στελέχη της αγοράς τόνιζαν τις τελευταίες ημέρες το σίγουρο ενδιαφέρον της γαλλικής Alstom.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έδωσε, όπως αναμενόταν, το πράσινο φως για την εξαγορά της γαλλικής ενεργειακής εταιρείας Alstom από την αμερικανική General Electric, αλλά υπό ορισμένες προϋποθέσεις. Η Επίτροπος Ανταγωνισμού Μαργκρέτε Φεστάγκερ δήλωσε «ευτυχής» για την έγκριση, σημειώνοντας ότι «αυτό δείχνει ότι η Ευρώπη είναι ανοιχτή στον κόσμο των επιχειρήσεων και ότι μια ευρωπαϊκή τεχνολογία μπορεί να προσελκύσει ξένους επενδυτές».
Στην πραγματικότητα, τα είχαν βρει σε όλα ο επικεφαλής της Alstom Πατρίκ Κρον και ο ομόλογός του της General Electric Τζέφρι Ίμελτ. Όμως, όλα δείχνουν ότι λογάριαζαν χωρίς τον ξενοδόχο: τη γαλλική κυβέρνηση.
Την εξαγορά της γαλλικής Alstom φέρεται να διαπραγματεύεται ο αμερικανικός κολοσσός General Electric σύμφωνα με το πρακτορείο Bloomberg. Tο πρακτορείο αναφέρει πως η πρόταση της General Electric έχει την στήριξη της Bouygues, που είναι ο μεγαλύτερος μέτοχος της Alstom με ποσοστό 29%. Η Alstom από την πλευρά της διαψεύδει την είδηση και σε ανακοίνωση που εξέδωσε τονίζει πως «δεν υπάρχει ενημέρωση για οιαδήποτε πιθανή δημόσια προσφορά για τις μετοχές της εταιρείας».
Στην Αθήνα θα βρεθούν την Τετάρτη 19 Φεβρουαρίου κορυφαία στελέχη της Alstom και της Siemens, οι οποίες έχουν εκδηλώσει το ενδιαφέρον τους για την ιδιωτικοποίηση της Rosco, προκειμένου να συμμετάσχουν σε ειδική εκδήλωση για το ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό ερευνητικό πρόγραμμα-μαμούθ, Shift2Rail, που πραγματοποιείται στην Αθήνα στο πλαίσιο της Ελληνικής Προεδρίας στην ΕΕ.
Προσφορές για την κατασκευή της λιγνιτικής μονάδας της ΔΕΗ «Πτολεμαΐδα 5» κατέθεσαν οι κοινοπραξίες των εταιρειών ΤΕΡΝΑ-Hitachi και Alstom-METKA-DAMCO, όπως ανακοίνωσε η ΔΕΗ που τη Δευτέρα άνοιξε τις οικονομικές προσφορές.
Δύο προσφορές υποβλήθηκαν και αποσφραγίστηκαν στη ΔΕΗ για την κατασκευή της νέας λιγνιτικής μονάδας της ΔΕΗ στην Πτολεμαϊδα, προϋπολογισμού 1,32 δισ. ευρώ και ισχύος 550 - 660 μεγαβάτ. Η πρώτη έγινε από την ΤΕΡΝΑ και η δεύτερη από τον όμιλο Alstom.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442