Γιατί η Uber… έχασε το ταξί για την Ελλάδα
«Ελπίζουμε να συνεργαστούμε με όλους τους σχετικούς φορείς στη χώρα, ώστε να μπορέσουμε να βρούμε ένα τρόπο να δώσουμε τη δυνατότητα στους Έλληνες να απολαύσουν τα οφέλη των σύγχρονων τεχνολογιών», αναφέρει
«Ελπίζουμε να συνεργαστούμε με όλους τους σχετικούς φορείς στη χώρα, ώστε να μπορέσουμε να βρούμε ένα τρόπο να δώσουμε τη δυνατότητα στους Έλληνες να απολαύσουν τα οφέλη των σύγχρονων τεχνολογιών», αναφέρει
Ψηφίστηκε επί της αρχής κατά πλειοψηφία, το νομοσχέδιο με το οποίο ρυθμίζονται θέματα Μεταφορών. Υπέρ ψήφισαν ΣΥΡΙΖΑ και ΑΝΕΛ, κατά η ΝΔ, η Δημοκρατική Συμπαράταξη και το Ποτάμι και παρών η ΧΑ, το ΚΚΕ και η Ένωση Κεντρώων.
Τις αλλαγές που θέλει να εφαρμόσει στον ΚΟΚ, με τις αλλαγές των προστίμων, καθώς και το νέο ρυθμιστικό πλαίσιο στα ταξί και τις εταιρείες διαμεσολάβησης περιλαμβάνει το σχέδιο νόμου του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών που κατατέθηκε προς συζήτηση στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής.
Ο πόλεμος που έχει ξεσπάσει μεταξύ των ιδιοκτητών ταξί και των εταιρειών διαμεσολάβησης που δραστηριοποιούνται και στην Ελλάδα έχει και θύτες και θύματα.
Δικαστήριο στην Κωνσταντινούπολη ξεκίνησε σήμερα, Δευτέρα, να εξετάζει την προσφυγή της ένωσης οδηγών ταξί της τουρκικής πρωτεύουσας για απαγόρευση λειτουργίας της Uber, εν μέσω μιας διαμάχης που κλιμακώνεται σε μια ακόμα χώρα.
Νύχτα και με καθυστέρηση μηνών κατατέθηκε στη Βουλή το νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών για τον νέο... ταξικό Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και τις εφαρμογές μίσθωσης ταξί, τύπου Uber.
Με ανοιχτό «πόλεμο» κατά της Uber, που θα περιλαμβάνει κινητοποιήσεις ακόμα και σε τουριστικές περιοχές, απειλούν οι ιδιοκτήτες ταξί, οι οποίοι στη διάρκεια της χτεσινής επεισοδιακής απεργιακής συγκέντρωσης και πορείας τους στο κέντρο της Αθήνας, επιτέθηκαν με κλωτσιές σε Ι.Χ.Ε αυτοκίνητα της «πλατφόρμας».
Ένταση επικράτησε στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας των ιδιοκτητών ταξί στο κέντρο της Αθήνας. Οι συγκεντρωμένοι, που αντιδρούν στην «παράνομη και αυθαίρετη εισβολή της Uber στις επιβατικές μεταφορές», προσπάθησαν να λιντσάρουν συναδέλφους τους που δεν συμμετέχουν στην απεργία.
Σε προειδοποιητική στάση εργασίας από τις 8 το πρωί έως και τις 5 το απόγευμα προχωρούν την Τρίτη οι ταξιτζήδες στην Αττική.
Σε δις ισόβια καταδικάστηκε από το Μεικτό Ορκωτό Δικαστήριο Κοζάνης ο ειδικός φρουρός για τη δολοφονία του 52χρονου οδηγού ταξί, σε αγροτική περιοχή της Καστοριάς. Το δικαστήριο έκρινε ένοχο τον αστυνομικό ομόφωνα, δεν του καταλόγισε ελλαφρυντικά, ενώ του επέβαλε συμπληρωματική ποινή 2,5 ετών, για το αδίκημα της ληστείας, της παράνομης χρήσης όπλου και σε χρηματική ποινή 2.000 ευρώ για παρεπόμενες ποινές.
Αγωγή με την οποία ζητά αποζημίωση ύψους 260.000 ευρώ για συκοφαντική δυσφήμιση κατέθεσε πριν λίγες ημέρες η εταιρεία BEAT κατά του προέδρου της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ιδιοκτητών Ταξί και του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) κ. Θύμιου Λυμπερόπουλου. Η αγωγή, η οποία έχει ήδη κοινοποιηθεί στον γνωστό συνδικαλιστή, αναφέρει, σύμφωνα με πληροφορίες του «Βήματος», ότι όποιο ποσό τυχόν επιδικαστεί υπέρ της εταιρείας θα διατεθεί αποκλειστικά για κοινωφελείς σκοπούς.
«Ήμουν θολωμένος» φέρεται να είπε ο αστυνομικός φρουρός από την Καστοριά που κατηγορείται για τη δολοφονία, πριν από ένα χρόνο, του 52χρονου οδηγoύ ταξί, Κοσμά Τζέλιου, σε αγροτική τοποθεσία της ακριτικής πόλης, όπως κατέθεσε η πρώην σύζυγος του κατηγορούμενου κατά τη διάρκεια της δίκης που συνεχίστηκε κάτω από έντονα μέτρα ασφαλείας στο Μικτό Ορκωτό Δικαστήριο Κοζάνης.
Μέσα σε μια αίθουσα γεμάτη από συναδέλφους του θύματος και κάτω από δρακόντεια μέτρα ασφαλείας ξεκίνησε η δίκη του νεαρού αστυνομικού που είχε δολοφονήσει τον 52χρονο οδηγό ταξί Κοσμά Τζέλιο, σε αγροτική τοποθεσία της Κοζάνης.
Η ρωσική εταιρεία «Yandex.TAXI» πραγματοποίησε στην Μόσχα δοκιμές ταξί χωρίς οδηγό σε πραγματικές και... αντίξοες συνθήκες μετά και τις σφοδρές χιονοπτώσεις που είχαν πλήξει πρόσφατα την Μόσχα.
Ένα νέο ιπτάμενο ταξί με το όνομα «Βάχανα» έχει βαλθεί να βάλει στη ζωή μας η Airbus για να ξεχάσουμε όλα τα... βάσανα των μετακινήσεών μας στις μεγαλουπόλεις. Θα εξυπηρετεί έναν μόνο επιβάτη, θα είναι αυτόνομο (δεν θα υπάρχει πιλότος δηλαδή) και η πώλησή του από την ευρωπαϊκή αεροδιαστημική κοινοπραξία θα ξεκινήσει σε μόλις δύο χρόνια: το έτος 2020.
Για τις 16 Φεβρουαρίου διεκόπη η δίκη του ειδικού φρουρού που παραπέμφθηκε ενώπιον του Μικτού Ορκωτού Δικαστηρίου Κοζάνης, κατηγορούμενος για τη δολοφονία 52χρονου οδηγού ταξί. Το έγκλημα αποκαλύφθηκε πέρυσι τον Μάρτιο, όταν ο άτυχος αυτοκινητιστής βρέθηκε νεκρός σε αγροτική περιοχή της Καστοριάς.
Ρομποτικά ταξί χωρίς τιμόνι και πεντάλ θέλει να «ρίξει» στους δρόμους το 2019 η General Motors, η οποία έχει ήδη καταθέσει αίτηση για τη σχετική άδεια.
Η 24ωρη απεργία όλων των μέσων μαζικής μεταφοράς σήμερα, Δευτέρα, έχει αναγκάσει τους πολίτες να χρησιμοποιήσουν τα αυτοκίνητα τους για να πάνε στις δουλειές τους και όσοι δεν έχουν ΙΧ, στρέφονται στη λύση των ταξί. Έτσι, όπως ήταν αναμενόμενο τις ώρες αιχμής το κέντρο της πόλης έμοιαζε με «κόλαση» με τις ουρές των αυτοκινήτων να απλώνονται για πολλά πολλά χιλιόμετρα.
Απόλυτα δικαιωμένος με την απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου σχετικά με τον τρόπο λειτουργίας της Uber και ομοειδών εταιρειών δηλώνει ο πρόεδρος του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής Θύμιος Λυμπερόπουλος.
Όπως αναφέρει η Beat η απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου αφορά μόνο την Uber, καθώς αυτή συνεργάζεται μόνο με επαγγελματίες οδηγούς και ταξί.
Η απόφαση που εξέδωσε το Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η οποία επιτρέπει να υπαχθεί η Uber στο ίδιο ρυθμιστικό πλαίσιο που ισχύει για τα ταξί, είναι μια «νίκη της κοινωνίας», δήλωσε η ισπανική ένωση οδηγών ταξί που είχε προσφύγει στη δικαιοσύνη. Η απόφαση αυτή «αποτελεί πραγματικά μια νίκη της κοινωνίας, είναι η κοινωνία που θα έχει πραγματικό όφελος», δήλωσε ο εκπρόσωπος της Elite Taxi, Ιβάν Σέσμα, σε συνέντευξη Τύπου στη Βαρκελόνη.
Η εφαρμογή μίσθωσης οχημάτων με οδηγό Uber παρέχει υπηρεσίες μεταφορών και μπορεί να υπαχθεί σε ένα ρυθμιστικό πλαίσιο όπως τα συμβατικά ταξί, όπως έκρινε το ανώτατο δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε μια απόφαση ορόσημο που θα καθορίσει τους κανόνες τους οποίους η Uber και οι ομοειδείς της εταιρίες θα πρέπει να σέβονται στην Ευρώπη.
Ο Λιβανέζος οδηγός ταξί, ο οποίος συνελήφθη ως ύποπτος για τη δολοφονία της Βρετανίδας Ρεμπέκα Ντάικς, μιας εργαζόμενης στην πρεσβεία του Ηνωμένου Βασιλείου στη Βηρυτό, είχε συλληφθεί στο παρελθόν για χρήση ναρκωτικών ουσιών και ομολόγησε ότι είναι ο δράστης του εγκλήματος, όπως ανακοίνωσε το βράδυ της Τρίτης Λιβανέζος αξιωματούχος ασφαλείας.
Σε συνολική ποινή κάθειρξης 1.489 χρόνων (με εκτιτέα τα 25) καταδικάστηκε 54χρονος Έλληνας, που κάθισε στο εδώλιο του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Θεσσαλονίκης, κατηγορούμενος ως αρχηγός κυκλώματος, το οποίο διακίνησε εκατοντάδες αλλοδαπούς από τον Έβρο προς το εσωτερικό της χώρας.
Έναν άνδρα, οδηγό ταξί, συνέλαβαν οι Αρχές του Λιβάνου, που ερευνούν την υπόθεση της δολοφονίας της βρετανίδας διπλωμάτη Ρεμπέκα Ντάικς. Η σορός της άτυχης κοπέλας βρέθηκε στην άκρη αυτοκινητοδρόμου και φέρει ίχνη στραγγαλισμού.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442