σπίρτζης

Μέχρι και 14η σύνταξη είναι διατεθειμένη να προσφέρει η κυβέρνηση σε όσους πληγούν από τα δημοσιονομικά μέτρα που θα φέρει η συμφωνία με τους δανειστές, εφόσον επιτευχθούν τα απαιτούμενα πλεονάσματα, δήλωσε ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης. Έντονη αντίδραση του τομεάρχη Εργασίας της ΝΔ Γιάννη Βρούτση, ο οποίος έκανε λόγο για «απύθμενο θράσος».

Τη διαβεβαίωση ότι δεν υπάρχει κανένα θέμα ιδιωτικοποίησης ή απαξίωσης του ρόλου της ΣΤΑΣΥ, έδωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης, μιλώντας στην Ολομέλεια της Βουλής.

Δύο δημόσιοι φορείς θα δημιουργηθούν για τις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης, δήλωσε ο υπουργός Υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης, μετά τη συνάντηση που είχε στο δημαρχείο Κορδελιού – Ευόσμου με δημάρχους του νομού. Από τους δύο δημόσιους φορείς που θα δημιουργηθούν, ο ένας θα είναι φορέας σχεδιασμού και ελέγχου και ο δεύτερος φορέας λειτουργίας. Το σχετικό σχέδιο νόμου θα κατατεθεί σχετικά σύντομα.

Εντολή να παραμείνουν ανοιχτοί πέντε σταθμοί του Μετρό για τη φιλοξενία των αστέγων που θα θελήσουν να προστατευτούν από το δριμύ ψύχος έδωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης. Πρόκειται για τους σταθμούς Ομόνοια, Μοναστηράκι, Μεταξουργείο, Συγγρού-Φιξ και Ελαιώνας, που θα παραμείνουν στη διάθεση των ευάλωτων πολιτών για το προσεχές πενθήμερο.

Ως ένα δρόμο υψηλών προδιαγραφών χαρακτήρισε το νέο αυτοκινητόδρομο Καλαμάτας, ο οποίος παραδίδεται σήμερα Παρασκευή στην κυκλοφορία, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης, τονίζοντας πως στόχος της κυβέρνησης είναι μέσα στην επόμενη διετία (2017-2018) να προχωρήσουν έργα που θα ξεπερνούν τα 4 δισ. ευρώ.

Για το Σεπτέμβριο αναμένεται να μεταθέσει τα έργα στους διαδρόμους αποπροσγείωσης του αεροδρόμιου Θεσσαλονίκης ο υπουργός Υποδομών Χρήστο Σπίρτζης, σε μία προσπάθεια να μην υπάρξει πρόβλημα με την τουριστική κίνηση το καλοκαίρι.

«Κατεύθυνσή μας είναι η υλοποίηση ενός στρατηγικού σχεδίου υποδομών που θα μεταμορφώσει τη χώρα σε διεθνές κέντρο συνδυασμένων μεταφορών» ανέφερε στη συζήτηση του προϋπολογισμού ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης.

«Εξήντα εκατομμύρια στις πλάτες των Ελλήνων πολιτών φορτώνει για το 2017 η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ και ο υπουργός Μεταφορών κ. Σπίρτζης» αναφέρει ο βουλευτής της Δημοκρατικής Συμπαράταξης, Γιάννης Μανιάτης, τονίζοντας ότι παρέλαβε το 2015 τη ΣΤΑΣΥ (Σταθερές Συγκοινωνίες) με λειτουργική κερδοφορία και απαλλαγμένη από την ανάγκη κρατικής χρηματοδότησης.

Σε επίσχεση εργασίας προχωρούν από το Σάββατο οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ, ενώ η διάρκεια της κινητοποίησης θα εξαρτηθεί από τις αποφάσεις της κυβέρνησης, επισήμανε ο πρόεδρος του συνδικάτου εργαζομένων στην επιχείρηση, Δημήτρης Τσερμενίδης.

Στο παρασκήνιο όσων διαδραματίστηκαν πριν την ψηφοφορία των τροπολογιών του Ν.Παππά στη Βουλή, για τις τηλεοπτικές άδειες, και τη θετική στάση που τήρησε το ΠΑΣΟΚ, αναφέρεται το Σάββατο ο Γιώργος Παπαχρήστος μέσα από το Στίγμα στα Νέα Σαββατοκύριακο.

Στην αγορά 500 νέων λεωφορείων, μέσω ΕΣΠΑ, αλλά και σε προσλήψεις οδηγών, τεχνιτών και ελεγκτών, αναμένεται να προχωρήσει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, όπως διαβεβαίωσε ο Χρήστος Σπίρτζης. Ο ίδιος επανέλαβε πως το αργότερο έως τον Ιανουάριο θα μπει σε λειτουργία το σύστημα ηλεκτρονικού εισιτηρίου στα λεωφορεία της Αθήνας, ενώ παράλληλα γίνονται προσπάθειες ώστε από τον Ιούνιο να λειτουργεί στο μέτρο και στα άλλα μέσα σταθερής συγκοινωνίας.

Μετά την άνοιξη του 2017, οπότε θα ολοκληρωθούν οι αυτοκινητόδρομοι, θα θέσουμε θέμα αναθεώρησης των συμβάσεων για να δούμε το θέμα των διοδίων, δήλωσε ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, αναγνωρίζοντας ότι είναι ακριβά. Πάντως, εξήγησε, τώρα δεν μπορούμε να θέσουμε θέμα διοδίων γιατί κινδυνεύουν να μην τελειώσουν τα έργα, καθώς υπάρχουν ρήτρες και από τις πιστώτριες τράπεζες.

Στο τέλος του έτους προσδιόρισε ο υπουργός Υποδομών και Δικτύων Χρήστος Σπίρτζης τη ρύθμιση για τον χάρτη των ραδιοφωνικών συχνοτήτων, ενώ για τις τηλεοπτικές άδειες είπε πως ο νόμος Παππά δεν θα ακυρωθεί, αλλά θα αλλάξει μόνο στα σημεία που προστάζει η απόφαση του ΣτΕ.

Σκληρή απάντηση δίνει το υπουργείο Υποδομών σε δήλωση του Σταύρου Θεοδωράκη ότι ο υπουργός Χρήστος Σπίρτζης «περιορίζει σε 15 τους ραδιοφωνικούς σταθμούς». Η επίμαχη απόφαση, λέει το υπουργείο, αφορά όχι τη ραδιοφωνία αλλά τα δίκτυα κινητής τηλεφωνίας.

Πραγματοποιήθηκαν χθες Δευτέρα, παρουσία του υπουργού Εθνικής Άμυνας Πάνου Καμμένου, του υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρήστου Σπίρτζη και του αναπληρωτή υπουργού Υγείας Παύλου Πολάκη, τα εγκαίνια της νέας Βάσης Αεροδιακομιδών του Εθνικού Κέντρου Άμεσης Βοήθειας (ΕΚΑΒ), στη Σύρο.

«Δεν είμαστε όλοι οι ίδιοι. Δεν μας 'κρατάει' κανένας, δεν χρωστάμε σε κανέναν» δήλωσε ο Χρήστος Σπίρτζης στη Βουλή, ενημερώνοντας ότι διαβιβάστηκαν από τον ίδιο στην Εισαγγελία Διαφθοράς και τους επιθεωρητές δημοσίων έργων τα δημοσιεύματα και οι ισχυρισμοί στελεχών της αντιπολίτευσης περί προνομιακής μεταχείρισης της εταιρείας «Τοξότης» σε συγκεκριμένα δημόσια έργα.

Για απεργία χωρίς αιτήματα που εξυπηρετεί «μικροκομματικά παιχνίδια και σκοπιμότητες» κατηγορεί τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, το υπουργείο Υποδομών μετά την κήρυξη των 24ωρων επαναλαμβανόμενων απεργιών. Το υπουργείο τους καλεί σε διάλογο, ενώ αφήνει αιχμές κατά της ΝΔ. «Τα πρόσωπα, οι κομματικές στοχεύσεις και οι επιδιώξεις φάνηκαν πλέον καθαρά» αναφέρει το υπουργείο.

«Είμαστε περήφανοι για το νομοσχέδιο και δεν θα είχαμε κανέναν λόγο να συζητηθεί με τη διαδικασία του κατεπείγοντος, αλλά θα πρέπει να έχει ψηφιστεί ενόψει του Eurogroup της Δευτέρας». Με αυτήν τη φράση ο υπουργός Υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης, εισηγήθηκε στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή να συζητηθεί με διαδικασίες κατεπείγοντος το νομοσχέδιο για την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας.

Μηνυτήρια αναφορά κατά παντός υπευθύνου, με την οποία ζητούν την αυτεπάγγελτη παρέμβαση της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Θεσσαλονίκης, ώστε να ερευνηθούν οι ποινικές ευθύνες όλων των εμπλεκομένων στο μείζον θέμα που έχει ανακύψει με τις αστικές συγκοινωνίες στην πόλη, συνυπογράφουν ο περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας, Απόστολος Τζιτζικώστας, έντεκα δήμαρχοι του πολεοδομικού συγκροτήματος και οι πρόεδροι τριών παραγωγικών φορέων.

Οριστική λύση για το θέμα των αστικών συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης, επιθυμεί να δώσει άμεσα ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρήστος Σπίρτζης με νομοθετική ρύθμιση. Ο κ. Σπίρτζης θα έχει τις επόμενες μέρες συναντήσεις με δήμους και την περιφέρεια του Μητροπολιτικού κέντρου της Θεσσαλονίκης.

Τον Ιησού επικαλέστηκε ο υπουργός Υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης, στη Βουλή, τονίζοντας ότι οι δημόσιοι οργανισμοί που θα μεταβιβαστούν στο Υπερταμείο δεν πωλούνται. «Δεν μπορεί με τους κανόνες της αγοράς που επικαλείται η νεοφιλελεύθερη πτέρυγα της Βουλής κι όσες την αβαντάρουν να υπάρξει ιδιώτης που θα ενδιαφερθεί για έναν φορέα που έχει 800 εκατομμύρια ευρώ δάνειο, δεν έχει περιουσία κι έχει πολλά εκατομμύρια διεκδικήσεις, εκτός αν κατέβει ο Ιησούς Χριστός να την αγοράσει» είπε.

«Κρείττον του λαλείν το σιγάν», δηλαδή μερικές φορές είναι προτιμότερο να σιωπά κανείς, απάντησε μέσω συνεργατών του ο Γιάννης Στουρνάρας στον υπουργό Υποδομών και πρώην πρόεδρο του ΤΕΕ Χρήστο Σπίρτζη, ο οποίος με σειρά συνεντεύξεών του επέρριψε ευθύνες στον διοικητή της Τράπεζας της Ελλάδος για το θέμα της Attica Bank.

Ψευδή και συκοφαντικά χαρακτηρίζει το υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων τα δημοσιεύματα αλλά και τις αναφορές σε μέσα ενημέρωσης για κατάργηση του νόμου περί βασικού μετόχου, σημειώνοντας ότι ποτέ δεν καταργήθηκε αλλά μνημονεύεται ρητώς στο Νόμο αλλά και στην προκήρυξη του διαγωνισμού για τις αδειοδοτήσεις των καναλιών.

Ωριμες μελέτες, που θα επιτρέψουν τη δημοπράτηση κι άλλων επεκτάσεων του Μετρό Θεσσαλονίκης και κυρίως εκείνων προς τις δυτικές συνοικίες και το αεροδρόμιο, επιδιώκει το υπουργείο Μεταφορών, δήλωσε ο Χρ.Σπίρτζης. Όπως είπε, τον Μάρτιο του 2017 θα έχουν τελειώσει όλα τα έργα πολιτικού μηχανικού και το 2020 θα έχει παραδοθεί και ο βασικός κορμός του έργου και η επέκταση προς Καλαμαριά. Από το 2019 θα έχουν αρχίσει να γίνονται δοκιμές για λειτουργία του μετρό.

Μετά τη διαγωνιστική διαδικασία, όσοι δεν έχουν άδεια δεν θα λειτουργούν επανέλαβε ο υπουργός Υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης. Παράλληλα, διαβεβαίωσε ότι «δεν θα χαθεί ούτε μια θέση εργασίας από τους σταθμούς που δεν πήραν άδεια», καθώς οι εργαζόμενοι θα απορροφηθούν από τα άλλα κανάλια.