Ford Focus ST 2015: Ανανέωση… ισχύος
Με την προσθήκη ενός δίλιτρου κινητήρα diesel στην γκάμα του και τις αναβαθμισμένες προδιαγραφές του πλαισίου και του εξοπλισμού, το ανανεωμένο Ford Focus ST απαντά στις προκλήσεις του ανταγωνισμού.
Με την προσθήκη ενός δίλιτρου κινητήρα diesel στην γκάμα του και τις αναβαθμισμένες προδιαγραφές του πλαισίου και του εξοπλισμού, το ανανεωμένο Ford Focus ST απαντά στις προκλήσεις του ανταγωνισμού.
Το πετρελαιοκίνητο Ford Focus των 1,6 λίτρων προσφέρει την απαιτούμενη οικονομία καυσίμου, χωρίς να στερεί την ευχαρίστηση από εκείνους που ανδρώθηκαν με τις δύο προηγούμενες γενιές του.
Με έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 1.248 κ.εκ., το πετρελαιοκίνητο Punto των 85 ίππων επιβεβαιώνει στην πράξη τον τίτλο του αποδοτικότερου συνδυασμού στην γκάμα του δημοφιλούς Fiat.
Την εμπορική του πορεία στη χώρα μας ξεκινά η ταχύτερη-ισχυρότερη, πετρελαιοκίνητη έκδοση του VW Golf. To μικρομεσαίο best seller των 184 ίππων ξεκινά από τα 28.700 ευρώ, συνυπολογίζοντας το όφελος απόσυρσης.
Πρόθυμο αλλά και ικανό να υπηρετήσει τον ρόλο που του αντιστοιχεί, το πετρελαιοκίνητο Fiat Punto των 1,3 λίτρων αποτέλεσε τον ιδανικό συνοδοιπόρο των καλοκαιρινών μας διακοπών.
To διπλασιασμό της παραγωγής -λόγω αυξημένης ζήτησης- του μοντέλου που συστήθηκε ως το πρώτο πετρελαιοκίνητο plug-in hybrid στον κόσμο, ανακοίνωσε η Volvo.
Με περαιτέρω βελτιώσεις στα μηχανικά του μέρη, το πετρελαιοκίνητο Opel Corsa των 1.248 κ.εκ. περιορίζει ακόμη περισσότερο, τόσο την κατανάλωση καυσίμου όσο και τις εκπομπές ρύπων.
Ένας πανίσχυρος κινητήρας diesel απόδοσης 195 ίππων προστίθεται στην γκάμα του Opel Astra με σκοπό να συνδυάσει τις εκρηκτικές επιδόσεις με τη γνώριμη, για ένα πετρελαιοκίνητο μοτέρ, οικονομία καυσίμου.
Το πετρελαιοκίνητο και αποκλειστικά δικίνητο Yeti περιορίζει ακόμη περισσότερο το περιβαλλοντικό του αποτύπωμα, συνδυάζοντας μία σειρά εφαρμογών εξοικονόμησης ενέργειας με τα γνώριμα χαρακτηριστικά ενός τυπικού crossover.
Στην προσπάθειά του να ικανοποιήσει την πάγια απαίτηση για φιλικότερες προς το περιβάλλον προτάσεις, το πετρελαιοκίνητο Ibiza των 1,2 λίτρων περιορίζει ακόμη περισσότερο το κόστος των αστικών και μη μετακινήσεων.
Ένας από τους καλύτερους diesel κινητήρες που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή στην ελληνική αγορά επιτρέπει στο πρόσφατα ανανεωμένο 308 να κοιτάξει για μία ακόμη φορά προς την κορυφή της κατηγορίας του.
Λίγο πριν οι εκπομπές CO2 αποκτήσουν ανταλλάξιμη αξία ή ένα σεβαστό κόστος για τις αυτοκινητοβιομηχανίες που θα τις αγνοήσουν, το πετρελαιοκίνητο Polo BlueMotion αυξάνει τη δημοτικότητά του.
Την πρώτη υβριδική πρόταση στην ιστορία της εξελίσσει η Land Rover η οποία θα βασίζεται στο πετρελαιοκίνητο Range Rover Sport. Ξεκινώντας, λοιπόν, από τον τρίλιτρο V6 diesel κινητήρα που εξοπλίζει σήμερα το επιβλητικό SUV και συνδυάζοντάς τον με ένα ηλεκτρικό μοτέρ 94 ίππων, η βρετανική φίρμα δημιούργησε ένα plug-in υβριδικό σύνολο. Χάρη σε αυτό και […]
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442