ναυάγια

Τουλάχιστον 14 πρόσφυγες, ανάμεσά τους επτά παιδιά, πνίγηκαν στα ανοικτά των τουρκικών ακτών όταν βυθίστηκε το σκάφος με το οποίο σκόπευαν να πάνε στη Λέσβο. Σε δεύτερο ναυάγιο, άλλοι τέσσερις μετανάστες έχασαν τη ζωή τους ανοιχτά της Χίου ενώ προσπαθούσαν να φθάσουν από την Τουρκία στα ελληνικά παράλια, ανεβάζοντας σε 18 τον αριθμό των θυμάτων σε μία ημέρα. Έρευνες για επιζώντες και από τα δύο ναυάγια.

Για αδράνεια και έλλειψη πολιτικής βούλησης κατηγορεί την Ελλάδα και την Ευρωπαϊκή Ένωση η Διεθνής Αμνηστία. «Ενώ οι ηγέτες της ΕΕ και της Ελλάδας παραμένουν άπραγοι ή κλεισμένοι σε αναποτελεσματικά συμβούλια και συσκέψεις, δεκάδες ζωές χάνονται καθημερινά στο Αιγαίο», σημειώνεται σε σχετική ανακοίνωση.

Χωρίς τέλος συνεχίζεται το προσφυγικό δράμα στα νερά του Αιγαίου. Αυτή τη φορά 11 πρόσφυγες έχασαν τη ζωή τους, όταν το σκάφος, που τους μετέφερε, βυθίστηκε ενώ πλησίαζε βραχώδη περιοχή στο Γαλάζιο Σάμου, στα 20 μέτρα από την ακτή. Δεύτερο ναυάγιο βορείως του Φαρμακονησίου με τουλάχιστον τέσσερις νεκρούς. Ευτυχής κατάληξη για 171 πρόσφυγες στη Ρόδο. Ουρές προσφύγων στα σύνορα με την ΠΓΔΜ.

Χαρακτηρίζονται πλέον ως η παγκόσμια πρωτεύουσα των αρχαίων ναυαγίων και όχι άδικα. Κάτω από τα νησάκια των Φούρνων βρίσκεται κρυμμένος ένας τεράστιος θησαυρός που ήρθε στο φως το καλοκαίρι. Μέσα σε 13 ημέρες ερευνών εντοπίστηκαν στο βυθό των Φούρνων 22 ναυάγια αρχαίων εμπορικών πλοίων.

Εβδομήντα έξι Αϊλάν: Μέσα στους δύο μήνες του Σεπτεμβρίου και του Οκτωβρίου, τουλάχιστον τόσα παιδιά πνίγηκαν προσπαθώντας να κάνουν το ταξίδι προς τα ελληνικά νησιά -ενώ ακόμη συνεχίζονται οι έρευνες για τα νεότερα ναυάγια σκαφών με πρόσφυγες στο ανατολικό Αιγαίο. Η επιδείνωση του καιρού και οι χαμηλότερες θερμοκρασίες καθιστούν ακόμη πιο επικίνδυνες τις συνθήκες και για όσα παιδιά και βρέφη βγαίνουν στην στεριά αλλά αναγκάζονται να μείνουν στην ύπαιθρο.

Αυξάνεται ο αριθμός των νεκρών προσφύγων σε νέα ναυάγια που σημειώθηκαν στα νερά του Αιγαίου. Λίγο μετά τις 11 το βράδυ της Πέμπτης το φυλάκιο Καλολίμνου ενημέρωσε το Λιμενικό για ανατροπή ξύλινης λέμβου. Έχουν διασωθεί 138 πρόσφυγες, έχουν ανασυρθεί 19 σοροί, ενώ άγνωστος είναι ο αριθμός των αγνοουμένων. Άλλοι τρεις νεκροί ανασύρθηκαν βόρεια της Ρόδου. Αλλο ένα ναυάγιο βόρεια της Μυτιλήνης.

Νέο ναυάγιο με πρόσφυγες στα νερά του Αιγαίου. Τέσσερα άτομα -3 ανήλικα κορίτσια και 1 ανήλικο αγόρι- πνίγηκαν από ανατροπή πλαστικής βάρκας, ανοιχτά της Καλολίμνου. Το Λιμενικό διέσωσε 13 άτομα, ενώ αναζητεί άλλα τρία άτομα. Σε άλλο ναυάγιο στις τουρκικές ακτές, πνίγηκαν 12 άτομα.

Πενήντα δύο σύροι πρόσφυγες διασώθηκαν τη Δευτέρα έπειτα από ναυάγιο ανάμεσα στη Λέσβο και τις τουρκικές ακτές, μόλις μία ώρα μετά το ναυάγιο ενός άλλου σκάφους από το οποίο διασώθηκαν 45 πρόσφυγες.

Γροθιά στο στομάχι είναι οι εικόνες των νεκρών παιδιών που πέταξαν τα κύματα στις τουρκικές ακτές της Αλικαρνασσού, μετά τα δύο ναυάγια με Σύρους πρόσφυγες που σημειώθηκαν στον θαλάσσιο χώρο ανοικτά της Κω.

Μετά την απομάκρυνση των Άλεξ Τάιους (Αναντολού Εφές), Νίκολα Μιλουτίνοφ (Ολυμπιακός) και το πρόσφατο «ναυάγιο» με τον Στεφάν Λάσμε (οδεύει προς Γαλατασαράι), ο Παναθηναϊκός επανήλθε στο πρόσωπο του Σαλάχ Μεϊρί, το οποίο φέρεται να προσέγγισε, προκειμένου ο Τυνήσιος σέντερ να πλαισιώσει τον Μίροσλαβ Ραντούλιτσα στη θέση «5» των «πρασίνων». Ο πρώην σέντερ της Ρεάλ Μαδρίτης, με την οποία στέφθηκε πρωταθλητής Euroleague, βρισκόταν στην αναμονή, καθώς και ο ίδιος επιθυμούσε να δοκιμάσει την τύχη του στο ΝΒΑ και σύμφωνα με το αμερικανικό δίκτυο «ESPN» η πρόταση αυτή ήρθε την τελευταία στιγμή.

Για να σταματήσουν οι εκατόμβες μεταναστών στη Μεσόγειο η Διεθνής Αμνηστία ζητά από την Ευρωπαϊκή Ένωση να λάβει συγκεκριμένα μέτρα και κυρίως να ξεκινήσει αμέσως μία διεθνή ανθρωπιστική επιχείρηση. Σε έκθεσή της υπό τον τίτλο «Ευρώπη, τα ναυάγια της ντροπής», που δημοσιεύεται μία ημέρα πριν την έκτακτη Σύνοδο Κορυφής, η Διεθνής Αμνηστία καταγγέλλει κυρίως τις δραματικές επιπτώσεις από τον τερματισμό της ιταλικής επιχείρησης Mare Nostrum.

Αρχαία ναυάγια βυθισμένα με το φορτίο τους, κατάλοιπα αρχαίων λιμένων, πολύτιμα γλυπτά, χιλιάδες κινητά ευρήματα, αλλά και στοιχεία που υποδηλώνουν πιθανές θέσεις ανεξερεύνητων ναυαγίων, είναι ορισμένοι από τους θησαυρούς της ενάλιας έρευνας που πραγματοποιεί από το 1976, οπότε και ιδρύθηκε, η αρμόδια Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων. Για πρώτη φορά από το 1976 μέχρι σήμερα, αρχαιολόγοι που υπηρέτησαν ή υπηρετούν στην υπηρεσία έσμιξαν στο Μουσείο της Ακρόπολης για να παρουσιάσουν ολοκληρωμένα το έργο της Εφορείας.

Μελέτη για την ανάδειξη τεσσάρων ναυαγίων σε επισκέψιμους ενάλιους αρχαιολογικούς χώρους, σε θαλάσσιες περιοχές των Σποράδων και στον δυτικό Παγασητικό, ενέκρινε το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο.

Μέχρι πρόσφατα, ελάχιστα ήταν γνωστά για τα πλοία της Βυζαντινής Αυτοκρατορίας. Αυτό άλλαξε το 2004, όταν ανακαλύφθηκαν στην Κωνσταντινούπολη τα υπολείμματα 37 πλοίων, από ιστιοφόρα μέχρι αλιευτικά και γαλέρες.

«Όπως έχει αποκαλυφθεί πίσω από τα τραγικά ναυάγια, πυρκαγιές κ.α. βρίσκονται σοβαρές παραλήψεις της αξιοπλοΐας των πλοίων, με οδυνηρές συνέπειες για τους επιβάτες και τους ναυτεργάτες». Αυτό επισημαίνουν με κοινή ανακοίνωση τους ναυτεργατικά σωματεία.

Δύο ναυάγια, εκατοντάδες χαμένες ζωές, αμήχανη και οργισμένη η ευρωπαϊκή κοινή γνώμη. Η διπλή τραγωδία που σημειώθηκε τις τελευταίες ημέρες στα ανοιχτά της Λαμπεντούζα με τη βύθιση δύο πλοιαρίων που μετέφεραν μετανάστες ανέδειξε για άλλη μια φορά με τον πιο δραματικό τρόπο τα προβλήματα στη μεταναστευτική πολιτική της ΕΕ. Η υπεύθυνη για θέματα μετανάστευσης των Γιατρών Χωρίς Σύνορα, Ιωάννα Κοτσιώνη, μιλά στο in.gr για τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν προς αποφυγήν νέων τραγωδιών. Περιγράφει, επίσης, τις συνθήκες που επικρατούν στα κέντρα κράτησης στη χώρα μας.

Τουρκικά σωστικά συνεργεία αναζητούν δέκα ναυτικούς, μέλη του πληρώματος φορτηγού πλοίου που βυθίστηκε στα ανοιχτά της Κωνσταντινούπολης, στη Μαύρη Θάλασσα, εξαιτίας της κακοκαιρίας, όπως ανακοίνωσε η ακτοφυλακή. Τρεις ναυτικοί έχασαν τη ζωή τους στη βύθιση του φορτηγού και ενός ρυμουλκού που έσπευσε να το βοηθήσει.

Δυο ναυάγια, ένα της ελληνιστικής περιόδου και ένα που χρονολογείται στην εποχή της οθωμανικής αυτοκρατορίας, ανακάλυψε το αμερικανικό ερευνητικό σκάφος Nautilus στην περιοχή του υποθαλάσσιου βουνού Ερατοσθένης, ανοικτά της Πάφου. Επικεφαλής των 50 επιστημόνων στο Nautilus είναι ο Αμερικανός Ρόμπερτ Μπάλαρντ, ο ωκεανογράφος που έγινε διεθνώς γνωστός για την ανακάλυψη του ναυαγίου του Τιτανικού. Οι ερευνητές διέψευσαν μάλιστα τα δημοσιεύματα για αναζήτηση κοιτασμάτων ουρανίου.

Ο μύθος των ιπποτικών ανδρών, οι οποίοι στα ναυάγια φροντίζουν πρώτα για τη διάσωση των γυναικών και των παιδιών και μετά για τη δική τους, μάλλον καταρρίπτεται από μία νέα αποκαλυπτική σουηδική επιστημονική έρευνα. Η μελέτη φέρνει στο φως αυτό που πολλοί υποψιάζονταν: Τελικά, όταν το πλοίο βυθίζεται, επικρατεί η λογική «ο σώζων εαυτόν σωθήτω», κάτι που ισχύει πρωτίστως για τους άνδρες, οι οποίοι και σώζονται πιο συχνά.

Έξι αρχαία ναυάγια σε καλή κατάσταση εντοπίστηκαν στη θαλάσσια περιοχή Μακρονήσου - Λαυρεωτικής, έπειτα από υποβρύχια αναγνωριστική έρευνα στον Νότιο Ευβοϊκό, που πραγματοποιήθηκε τους μήνες Ιούνιο και Ιούλιο. Η παρουσία των ναυαγίων υποδηλώνει την ύπαρξη θαλάσσιου δρόμου μεγάλης σημασίας, με τον οποίο ενώνονταν το βόρειο με το νότιο Αιγαίο.

Δύο ναυάγια επέλεξαν να διασώσουν οι επιστήμονες, στο πλαίσιο του ερευνητικού προγράμματος «Θαλής». Το ένα πλοίο, μάλλον ισπανικής προέλευσης, ναυάγησε τον 16ο αιώνα στη Ζάκυνθο, το άλλο τον 13ο αιώνα στη Ρόδο. Το ναυάγιο της Ρόδου -το μοναδικό στην ανατολική Μεσόγειο που διασώζει το ξύλινο κύτος του- θα προστατευθεί με τον εγκιβωτισμό του σε μεταλλικό  κλωβό.

Σε συνεργασία με το διάσημο Ωκεανογραφικό Ινστιτούτο του Γουντς Χολ στη Μασαχουσέτη, Έλληνες ερευνητές αναζητούν στο Αιγαίο το πρώτο μινωικό ναυάγιο, που θα ήταν πιθανότατα και το αρχαιότερο ναυάγιο του κόσμου. Προς το παρόν, ο φιλόδοξος στόχος τους για τον εντοπισμό ναυαγίων της Εποχής του Χαλκού παραμένει άπιαστο όνειρο. Η έρευνα, ωστόσο, έχει ήδη αποκαλύψει σημαντικά στοιχεία για το αρχαίο εμπόριο στη Μεσόγειο και για το ρόλο του νησιού Δία έξω από το Ηράκλειο.

Iστορίες για γοργόνες και ναυτικούς, για στοιχειά της θάλασσας, ψάρια και δελφίνια, για ψαράδες και θαλασσινούς θεούς, ναυάγια και θησαυρούς του βυθού και κουρσάρους από τις 2 έως τις 10 Ιουλίου στην Κέα. Διαβάστε περισσότερα

Σύμφωνα με τις επιταγές του Συντάγματος, και με γνώμονα την προστασία του περιβάλλοντος, τα ναυάγια πρέπει να ανελκύοντα από την πλοιοκτήτρια εταιρεία μέσα σε τρεις μήνες από τη βύθισή τους, και μάλιστα χωρίς να απαιτείται αιτιολόγηση, έκρινε το Συμβούλιο της Επικρατείας, εξετάζοντας την περίπτωση ενός φορτηγού πλοίου με δομικά υλικά που βυθίστηκε στο Σαρωνικό.