μμμ

Ποια είναι τα αιτήματα των εργαζομένων.

Αλλάζουν όλα όσα ξέραμε στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Από την Τρίτη τα λεωφορεία θα κυκλοφορούν με πληρότητα που δεν θα ξεπερνά το 65%, ενώ από αύριο κυκλοφορούν περίπου 100 λεωφορεία των ΚΤΕΛ για να ενισχύσουν το στόλο.

Στην πλειονότητα τους τα συγκεκριμένα λεωφορεία δρομολογούνται σε περιφερειακές γραμμές (Βόρειας, Νότιας, Ανατολικής και Δυτικής Αττικής) ώστε να ενισχυθούν τα δρομολόγια στο κέντρο της Αθήνας με τα λεωφορεία των ΟΣΥ, τα οποία και αντικαθίσταται από τα ΚΤΕΛ.

 «Ας μην προτρέχουμε, ας περιμένουμε τα συγκεκριμένα μέτρα τα οποία θα ανακοινώσει ο πρωθυπουργός και η κυβέρνηση» συμπλήρωσε ο κ. Καραμανλής.

Τα αιτήματα των εργαζομένων είναι η αγορά ανταλλακτικών, υλικών και αναλώσιμων, η επίσπευση των προσλήψεων που έχουν εξαγγελθεί και η διενέργεια τεστ COVID- 19 σε όλους τους εργαζόμενους, όπου και όταν υπάρχει ανάγκη.

Στον Χάρτη Υγειονομικής Ασφάλειας και Προστασίας από τη λοίμωξη Covid-19  παρουσιάζεται ο αριθμός των ατόμων που πρέπει να βρίσκονται μέσα σε αυτοκίνητο αλλά και ταξί, ενώ γίνεται διευκρίνιση και για το πόσο άτομα πρέπει να βρίσκονται στα ΜΜΜ, με σκοπό τον περιορισμό της διασποράς του κοροναϊού.

Χθες, Παρασκευή 9 Οκτωβρίου, πραγματοποιήθηκαν σε όλη την επικράτεια 40.831 έλεγχοι

Στον Χάρτη Υγειονομικής Ασφάλειας και Προστασίας από τη λοίμωξη Covid-19  παρουσιάζεται ο αριθμός των ατόμων που πρέπει να βρίσκονται μέσα σε αυτοκίνητο αλλά και ταξί, ενώ γίνεται διευκρίνιση και για το πόσο άτομα πρέπει να βρίσκονται στα ΜΜΜ, με σκοπό τον περιορισμό της διασποράς του κοροναϊού.

Οι οδηγοί των λεωφορείων των ΚΤΕΛ που έκαναν σήμερα το πρώτο τους δρομολόγιο στο λεκανοπέδιο, αρχικά είχαν την ενημέρωση για 6 συγκεκριμένες γραμμές που θα ενίσχυαν κυρίως τις περιοχές της νότιας και νοτιοανατολικής Αττικής. Ομως, όπως φάνηκε οι γραμμές αυτές τελικά δεν ξεκίνησαν σήμερα

Με τα κρούσματα του κοροναϊού να παραμένουν σε υψηλά επίπεδα και τη χώρα να διανύει κρίσιμες εβδομάδες για την πορεία της πανδημίας, οι εικόνες από τα ΜΜΜ προκαλούν ανησυχία

Οι δράστες έγραψαν συνθήματα στους τοίχους, πέταξαν τρικάκια και αποχώρησαν.

Σε σταθμούς του Μετρό κάθε μέρα και χειρότερα. Εκατοντάδες επιβάτες κάθε ηλικίας συνωστίζονται στις αποβάθρες για ώρα, με πολλούς να μην έχουν καν μάσκα στο πρόσωπό τους

Από την 1η Οκτωβρίου, στον ΟΑΣΑ εντάσσονται και λεωφορεία του ΚΤΕΛ.

Οι επιβάτες σε Μετρό και λεωφορεία είναι κολλημένοι ο ένας πάνω στον άλλο, ενώ κάποιοι δεν φορούν καν μάσκα.

Εντατικοί είναι και οι έλεγχοι για την τήρηση των μέτρων και τη χρήση μάσκας

Οι επιβάτες πάρα πολλοί, οι αποστάσεις ασφαλείας ανύπαρκτες

Η Ελένη Γιαμαρέλλου αναγνώρισε το πρόβλημα συμφόρησης που υπάρχει στα ΜΜΜ, αλλά η μόνη εναλλακτική λύση που είχε να προτείνει ήταν το... περπάτημα.

Σε αγώνα δρόμου επιδίδονται υγειονομικοί φορείς και κυβέρνηση ώστε να συγκρατήσουν την έξαρση της πανδημίας

Αυστηροί έλεγχοι, αλλά και συνωστισμός και μεγάλες αναμονές είναι μέρος της καθημερινότητας όσων χρησιμοποιούν ΜΜΜ.

Οι εικόνες συνωστισμού σε λεωφορεία και τρόλεϊ είναι αποκαρδιωτικές με τις εντάσεις να διαδέχονται η μία την άλλη

Οι διαπληκτισμοί μεταξύ των επιβατών μέσα στα λεωφορεία έχουν γίνει καθημερινό φαινόμενο και οι εντάσεις δεν λείπουν

Για ακόμα μια ημέρα και ενώ η Αττική φλερτάρει με δεύτερο lockdown οι εικόνες συνωστισμού σε λεωφορεία και τρόλεϊ είναι αποκαρδιωτικές. Οι επιβάτες μπορεί να φορούν τις μάσκες τους, όπως επιβάλλεται, αλλά οι αποστάσεις ασφαλείας είναι αδύνατον να τηρηθούν ειδικά τις ώρες αιχμής. Ο κόσμος αγανακτεί

Επιβάτες με μόνο «όπλο» τη μάσκα, μπαίνουν σε ασφυκτικά γεμάτα λεωφορεία, με όλες τις θέσεις κατειλημμένες και όρθιους τον έναν δίπλα στον άλλο. Είναι η πρώτη μέρα εφαρμογής των νέων μέτρων για την αποφυγή του συνωστισμού

Η κάμερα του MEGA κατέγραψε την κατάσταση που επικρατεί το πρωί σε λεωφορεία και τρόλεϊ που συνδέουν το κέντρο με τα προάστια

Η μάχη για να βρεθεί μια θέση στο λεωφορείο, στο δρόμο προς την παραλία για μια από τις τελευταίες βουτιές του καλοκαιριού ήταν μεγάλη