κοινοπραξίες

Αποσφραγίστηκαν οι βελτιωμένες οικονομικές προσφορές για την απόκτηση του 66% του ΔΕΣΦΑ. Την υψηλότερη πρόσφερε η κοινοπραξία Snam, Enagás και Fluxys, στην οποία ζητήθηκε από το ΤΑΙΠΕΔ να υποβάλει περαιτέρω βελτιωμένη οικονομική πρόταση

Αγωνία επικρατεί για την τύχη του ΔΕΣΦΑ καθώς έχει περάσει πάνω από ένας μήνας από την κατάθεση των προσφορών από τα δύο ενδιαφερόμενα επενδυτικά σχήματα που μετέχουν στο διαγωνισμό για την πώληση του 66%.

Το ΤΑΙΠΕΔ παρέλαβε την Παρασκευή το απόγευμα δύο δεσμευτικές προσφορές για την απόκτηση του 66% (31% συμμετοχή του ΤΑΙΠΕΔ και 35% συμμετοχή των ΕΛΠΕ) του μετοχικού κεφαλαίου του Διαχειριστή Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ). Η έναρξη της διαδικασίας αξιολόγησης των προσφορών, θα εκκινήσει άμεσα και θα διεξαχθεί σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στους όρους του διαγωνισμού.

Στη λίστα των εταιρειών, οι οποίες θα περάσουν στην επόμενη φάση της διαγωνιστικής διαδικασίας για τη διεκδίκηση του 66% του ΔΕΣΦΑ (Διαχειριστής Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου), αναμένεται να καταλήξει σήμερα Τρίτη το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ.

Για «οβιδιακές μεταμορφώσεις» κατηγορεί τον Αλέξη Τσίπρα η ΝΔ, με αφορμή τα εγκαίνια τμήματος της Ιονίας Οδού. Σε ενημερωτικό σημείωμα της ΝΔ επισημαίνεται πως ο κ. Τσίπρας και τα στελέχη του κόμματός του είχαν κάνει σημαία το «δεν πληρώνω» και σήκωναν τις μπάρες στα διόδια, ενώ κάνουν λόγο για μεγάλες καθυστερήσεις στην υλοποίηση του έργου, αλλά και για «πανωπροίκια εκατοντάδων εκατομμυρίων που ετοιμάζεται να δώσει στους εργολάβους».

Δωρεάν διελεύσεις για αναπήρους, εργαζόμενους και κατοίκους των γύρω περιοχών, περιλαμβάνονται στις βελτιωτικές ρυθμίσεις για τα διόδια του αυτοκινητοδρόμου Αθήνα-Λαμία, τις οποίες συμφώνησαν το υπουργείο Υποδομών και δύο από τις πέντε κατασκευάστριες κοινοπραξίες, η Ιόνια Οδός και ο Ε-65.

Πρόταση στις δύο κοινοπραξίες που διεκδικούν την εκμετάλλευση του κοιτάσματος πετρελαίου στο Κατάκολο να συνεργαστούν και να υποβάλουν κοινή πρόταση, απηύθυνε το υπουργείο Περιβάλλοντος, έπειτα από ομόφωνη απόφαση της επιτροπής αξιολόγησης των προσφορών.

Τα δύο επενδυτικά σχήματα που θα συνεχίσουν στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού για την αξιοποίηση της ΕΥΑΘ επέλεξε το Ταμείο Αξιοποίησης της Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου. Ισχυρό επενδυτικό ενδιαφέρον για την πρώτη ομάδα τουριστικών λιμένων. Εξάλλου, το ΔΣ του ΤΑΙΠΕΔ ενέκρινε τα έξι επενδυτικά σχήματα που θα συνεχίσουν στη β' φάση του διαγωνισμού για την αξιοποίηση του ακινήτου στον Αγ.Ιωάννη Σιθωνίας.

Βεβαιώσεις ασφαλιστικής κάλυψης προς τρίτους, βάσει ευρωπαϊκής οδηγίας και απαίτησης του υπουργείου Ναυτιλίας, κατέθεσαν τελικά στις αρμόδιες υπηρεσίες του Λιμενικού όλα τα πλοία των δύο κοινοπραξιών που δραστηριοποιούνταν έως τώρα στις γραμμές του πορθμείου της Σαλαμίνας, στα οποία έχουν ανακληθεί οι άδειες δρομολόγησής τους.

Μετ' εμποδίων διεξάγεται από το πρωί της Τρίτης η ακτοπλοϊκή συγκοινωνία Σαλαμίνα-Πέραμα, μετά την απόφαση του υπουργείου Ναυτιλίας να αναθέσει την κάλυψη των γραμμών σε άλλες εταιρείες, καθώς οι δύο κοινοπραξίες φέρι μπόουτ που διαχειρίζονταν ως τώρα την ακτοπλοϊκή σύνδεση δεν κατέθεσαν βεβαίωση υποχρεωτικής κάλυψης των πλοίων τους προς τρίτους όπως ορίζει σχετική οδηγία της ΕΕ. Η γραμμή από τα ξημερώματα εξυπηρετείται από δύο πλοία, ενώ για την κάλυψη των αναγκών εντός της ημέρας αναμένεται να δρομολογηθούν άλλα 11 φέρι μπόουτ διαφόρων τύπων.

Λήγει σήμερα, Δευτέρα, η προθεσμία του υπουργείου Ναυτιλίας προς τις δύο κοινοπραξίες των φέρι μπόουτ στη Σαλαμίνα για να προσκομίσουν βεβαιώσεις ασφαλιστικής κάλυψης προς τρίτους -καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα αναστείλει τις άδειες τους, θα μετατρέψει τις γραμμές σε «δημόσια υπηρεσία» και θα προχωρήσει σε διαγωνισμό για την κάλυψή τους από άλλες εταιρείες.

Στις 18 Μαρτίου εκπνέει η καταληκτική προθεσμία για τη συγκρότηση των κοινοπραξιών που θα υποβάλουν προσφορές στο ΤΑΙΠΕΔ για την απόκτηση του 33% του ΟΠΑΠ.  Σύμφωνα με πληροφορίες λόγω των καθυστερήσεων στη ψήφιση της τροπολογίας που προβλέπει τη διαχείριση των εμπιστευτικών πληροφοριών για τις υπό αποκρατικοποίηση ΔΕΚΟ, το ΤΑΙΠΕΔ παρέσχε παράταση μίας εβδομάδας στο αρχικό χρονοδιάγραμμα.

Η Ελλάδα θέλει να ολοκληρώσει έως τις αρχές Ιανουαρίου την πώληση του ποσοστού που κατέχει στον ΟΠΑΠ, είπε την Πέμπτη κυβερνητική πηγή, προσθέτοντας ότι αρκετές εταιρίες έχουν ήδη εκφράσει ενδιαφέρον.

Με στόχο οι αποκρατικοποιήσεις να αποφέρουν μακροχρόνια κέρδη, ο ΣΥΡΙΖΑ προχώρησε σε αντιπρόταση για τον τρόπο που θα μπορούσε να γίνει η αξιοποίηση της δημόσιας περιουσίας. Όπως εξήγησε στη ΝΕΤ, ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ Δημήτρης Παπαδημούλης: «αντιπροτείνουμε αναπτυξιακές κοινοπραξίες· είτε με διακρατικές συμφωνίες, είτε με την σύμπραξη επιχειρήσεων είτε του δημόσιου, ή του ιδιωτικού τομέα».

Η προθεσμία υποβολής των ετήσιων δηλώσεων φορολογίας εισοδήματος για τις ομόρρυθμες και ετερόρρυθμες εταιρείες, κοινωνίες, κοινοπραξίες και εταιρείες μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα, παρατάθηκε μέχρι τις 25 Μαΐου, σύμφωνα με απόφαση του υπουργού Οικονομικών Γ. Ζανιά.

Τον Μάιο πρόκειται να αρχίσει η επιχείρηση για την ανέλκυση του κρουαζιερόπλοιου Costa Concordia το οποίο παραμένει μισοβυθισμένο στα νερά του νησιού Τζίλιο στην Ιταλία από τον Ιανουάριο, αναφέρουν οι ιταλικές Αρχές.

Αυξήσεις στις τιμές των διοδίων από την 1η Φεβρουαρίου ανακοίνωσαν οι κοινοπραξίες, που κατασκευάζουν τους μεγάλους αυτοκινητοδρόμους. Οι αυξήσεις αφορούν στις διελεύσεις από Ελευσίνα, Ισθμό, Αφίδνες, Θήβα, Τραγάνα, Αγία Τριάδα, καθώς και στην Πελοπόννησο (Σπαθοβούνι, Νεστάνη, Μανάρη). Αυξήσεις δεν θα γίνουν στο Τμήμα Κόρινθος-Πάτρα, όπου τα έργα έχουν σταματήσει.

Και οι τρεις κοινοπραξίες που εκδήλωσαν ενδιαφέρον για την εκχώρηση της 10ετους άδειας εκμετάλλευσης των κρατικών λαχείων πέρασαν στη δεύτερη φάση του σχετικού διαγωνισμού.

Σε εξαιρετικά δύσκολη φάση φαίνεται πως βρίσκονται οι διαπραγματεύσεις του Δημοσίου με τις κοινοπραξίες που κατασκευάζουν τους πέντε μεγάλους αυτοκινητοδρόμους: Οι κοινοπραξίες φέρονται, σύμφωνα με πληροφορίες, να ζητούν το σύνολο των εισπράξεων από τα διόδια με την αιτιολογία πως έχει μειωθεί η διέλευση των οχημάτων. Το υπουργείο Υποδομών φέρεται να είναι ανοικτό στην υιοθέτηση τεχνικών λύσεων αλλά κάθετα αντίθετο στο αίτημα για πλήρη απόδοση των εσόδων από τα διόδια.

Προς επανεκκίνηση βαίνουν τα έργα των πέντε μεγάλων αυτοκινητοδρόμων παραχώρησης, μετά την θετική κατάληξη στις διαπραγματεύσεις του υπουργείου Υποδομών με τις κοινοπραξίες που τα κατασκευάζουν την Παρασκευή. Σύμφωνα με τον Δ.Ρέππα, στις διαπραγματεύσεις συμμετείχαν και οι εκπρόσωποι των τραπεζών και όποιοι αναμένεται να δώσουν το πράσινο φως για την περαιτέρω χρηματοδότηση του προγράμματος. Ο υπουργός Υποδομών σημείωσε ότι κατόπιν αυτών, θα εφαρμοστεί η μείωση των διοδίων στα τέλη καλοκαιριού.

Συνολικά 21 ελληνικές και ξένες εταιρείες και κοινοπραξίες ανταποκρίθηκαν στην πρόσκληση για εκδήλωση ενδιαφέροντος για την ανάπτυξη, μαζί με τη ΔΕΗ, φωτοβολταϊκού σταθμού 200 μεγαβάτ και εργοστασίου παραγωγής φωτοβολταϊκών συστημάτων στην Κοζάνη.

Εστάλη τη Μ.Τετάρτη από το υπουργείο Υποδομών στις κοινοπραξίες, που κατασκευάζουν τους πέντε μεγάλους οδικούς άξονες, το μνημόνιο - πρόταση για ξεμπλοκάρισμα των έργων, που περιλαμβάνει και τη μείωση των διοδίων μέχρι και 30% στα ολοκληρωμένα τμήματα των αυτοκινητοδρόμων για τρία χρόνια και κατά 50% στα υπό κατασκευή. Σύμφωνα με πληροφορίες, είναι πολύ πιθανό η μείωση των διοδίων να ξεκινήσει μετά το Πάσχα.

Τη μείωση της τιμής όλων των διοδίων κατά 25% - 30% για τρία χρόνια, αλλά και τη μείωση στα υπό κατασκευή τμήματα κατά 50%, προτείνει το υπουργείο Υποδομών στις κατασκευάστριες κοινοπραξίες των πέντε αυτοκινητοδρόμων. Επιπλέον, για να συνεχιστούν τα κατασκευαστικά έργα, το Δημόσιο προτείνει την παροχή εγγυήσεων στους παραχωρησιούχους και τις τράπεζες στο πλαίσιο ενδιάμεσης συμφωνίας.

Πριν το τέλος του μήνα αναμένεται να ολοκληρωθεί η συμφωνία για τη μείωση των διοδίων με τις κοινοπραξίες που κατασκευάζουν τους μεγάλους οδικούς άξονες, ανακοίνωσε ο υφυπουργός Υποδομών Γιάννης Μαγκριώτης.

Ανοιχτοί στη μείωση των διοδίων στα υπό κατασκευή τμήματα εμφανίστηκαν οι εκπρόσωποι των κοινοπραξιών που κατασκευάζουν τους πέντε μεγάλους αυτοκινητοδρόμους παραχώρησης. Οι εταιρείες ζήτησαν από την κυβέρνηση να αναλάβει πρωτοβουλίες για το κίνημα του «δεν πληρώνω», ενώ αναγνώρισαν σημαντικές καθυστερήσεις στα χρονοδιαγράμματα υλοποίησης των οδικών αξόνων.«Δεν είναι κίνημα το 'δεν πληρώνω', αλλά 'τζαμπατζήδες'» λέει η κυβέρνηση.