καμποτάζ

Σε ολική άρση του καμποτάζ στην κρουαζιέρα προχωρά το υπουργείο Ανάπτυξης, με διατάξεις που ενσωματώνονται στο σχέδιο νόμου για το επιχειρηματικό περιβάλλον, που κατατέθηκε την Πέμπτη στη Βουλή. Συγκεκριμένα, προτείνεται η τροποποίηση του ν. 3872/2010, όσον αφορά τη σύναψη σύμβασης ανάμεσα στην πλοιοκτήτρια εταιρεία ή την εταιρεία που εκμεταλλεύεται το πλοίο, καταργώντας στο εξής την απαίτηση της προηγούμενης υπογραφής της σχετικής σύμβασης.

Στη Βουλή θα καταθέσει σήμερα, Τρίτη, το υπουργείο Ανάπτυξης το πολυνομοσχέδιο που προβλέπει την ολική άρση του καμποτάζ, επιφέρει βελτιώσεις στο θεσμικό πλαίσιο των στρατηγικών επενδύσεων, θεσπίζει μια νέα εταιρική μορφή, την ιδιωτική κεφαλαιουχική εταιρεία, τροποποιεί το θεσμικό πλαίσιο του σήματος προϊόντων και υπηρεσιών, ρυθμίζει το ζήτημα των μεσιτών ακινήτων και καλύπτει κενά της υφιστάμενης νομοθεσίας για θέματα όπως το καθεστώτος των αγορανομικών κυρώσεων.

Πλήρη άρση του καμποτάζ και απελευθέρωση των θαλασσίων μεταφορών, καθώς και ρυθμίσεις για τη διευκόλυνση των επενδύσεων, με άρση γραφειοκρατικών εμποδίων και χαμηλότερα όρια για ένταξη επενδυτικών σχεδίων σε διαδικασίες «fast track», περιλαμβάνει το νομοσχέδιο του υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, το οποίο ενέκρινε την Πέμπτη το Υπουργικό Συμβούλιο.

Υπό την προεδρία του πρωθυπουργού Λουκά Παπαδήμου συνεδριάζει στις 15.00 το Υπουργικό Συμβούλιο στη Βουλή, όπου θα συζητηθούν θέματα του υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας. Μεταξύ άλλων, θα συζητηθεί το νομοσχέδιο για τον θαλάσσιο τουρισμό, στο οποίο περιλαμβάνεται η άρση του καμποτάζ στην κρουαζιέρα.

Το πρώτο από τα 800 κρουαζιερόπλοια που αναμένεται να έρθουν στην Ελλάδα το 2012 υποδέχθηκαν την Τρίτη στον Πειραιά η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Ανάπτυξης και ο πρόεδρος του ΟΛΠ. Πρόκειται για το MSC Magnifica με 3.200 επιβάτες και 1.100 μέλη πλήρωμα. Ο κ. Χρυσοχοΐδης ανακοίνωσε ότι έρχεται άμεσα στη Βουλή η πλήρη άρση του καμποτάζ.

Την κατάθεση την επόμενη εβδομάδα στη Βουλή του νομοσχεδίου για τον θαλάσσιο τουρισμό, στο οποίο περιλαμβάνεται και η διάταξη για πλήρη άρση του καμποτάζ στην κρουαζιέρα, ανακοίνωσε ο υπουργός Ανάπτυξης, Μ.Χρυσοχοΐδης.

«Σε αυτές τις δύσκολες ώρες η Ελλάδα θα στηριχθεί στο μεγάλο στρατηγικό της πλεονέκτημα, τον τουρισμό» δήλωσε ο πρόεδρος της ΝΔ, Αντώνης Σαμαράς, σε χαιρετισμό που απηύθυνε στη Γενική Συνέλευση του Ξενοδοχειακού Επιμελητηρίου της Ελλάδας. Ο κ. Σαμαράς ανέπτυξε τον «δεκάλογο» των προτεραιοτήτων του κόμματός του για τον τουριστικό κλάδο. Στα δέκα σημεία περιλαμβάνονται η ίδρυση αυτόνομου υπουργείου Τουρισμού, η πλήρης άρση του καμποτάζ και η προσπάθεια μείωσης του ΦΠΑ στο σύνολο του τουριστικού πακέτου σε 4,5%.

Περίπου 20-25 εκατ. τουρίστες ετησίως θα μπορούσε να υποδέχεται σε μια τετραετία από σήμερα η Ελλάδα, αν προωθηθούν όλες οι αναγκαίες παρεμβάσεις και στόχοι, ενώ η κρουαζιέρα θα συμβάλει καθοριστικά στις αφίξεις, ιδίως μετά την πλήρη άρση του καμποτάζ, που αναμένεται το αργότερο μέχρι τις αρχές του 2012, όπως είπε ο υφυπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού, Γιώργος Νικητιάδης, στην 27η διεθνή έκθεση τουρισμού Philoxenia στη Θεσσαλονίκη.

Σε σκόπελο διακινδυνεύει να «πέσει» ο νέος υφυπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας κ. Άδωνις Γεωργιάδης, ανοίγοντας από την πρώτη μέρα ανάληψης των καθηκόντων του το θέμα του καμποτάζ, το οποίο αποτελεί «αιτία πολέμου» για τους ναυτεργάτες. Ο κ. Γεωργιάδης μιλώντας το πρωί σε σύσκεψη για θέματα κρουαζιέρας στον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς, είπε πως ο συγκεκριμένος τομέας θα είναι σε πρώτη προτεραιότητα το επόμενο τρίμηνο για την κυβέρνηση.

Λόγω των προβλημάτων που υπάρχουν, όπως η καθυστέρηση στην αλλαγή του νόμου για την άρση του καμποτάζ, δυστυχώς το 2012 μάλλον χάθηκε για τον τομέα της κρουαζιέρας και αν δεν θέλουμε να χάσουμε και το 2013 θα πρέπει να γίνει κάτι άμεσα, επεσήμανε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) Μ.Φόρος, αναφερόμενος στην προοπτική, ξένες εταιρείες κρουαζιερόπλοιων να χρησιμοποιήσουν ελληνικά λιμάνια ως βάση για κυκλικά ταξίδια στη Μεσόγειο.

Μέσα στο επόμενο διάστημα θα λάβει σάρκα και οστά η νομοθεσία για την τουριστική κατοικία, είπε την Τρίτη ο υπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού Παύλος Γερουλάνος, από το βήμα του συνεδρίου για την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού, Posidonia Tourism Forum, που πραγματοποιείται στην Αθήνα. Ο κ. Γερουλάνος αναφέρθηκε και στα προβλήματα που υπάρχουν στον τομέα της κρουαζιέρας, ενώ οι επιχειρηματίες του κλάδου 

Ομόφωνα αθώοι, κρίθηκαν οι τρεις συνδικαλιστές της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, στους οποίους είχε αυτεπαγγέλτως ασκηθεί ποινική δίωξη από την Εισαγγελία Πρωτοδικών Πειραιά για παράνομη βία.

Ως το πρώτο έτος ουσιαστικής εφαρμογής της άρσης του καμποτάζ αναδεικνύεται το 2011 μετά την υπογραφή στις 14 Δεκεμβρίου της σχετικής σύμβασης για την κρουαζιέρα από τον υπουργό Θαλασσίων Υποθέσεων Νήσων και Αλιείας Γιάννη Διαμαντίδη και τον υπουργό Πολιτισμού Παύλο Γερουλάνο.

Κοινή υπουργική απόφαση, βάσει της οποίας καθορίζεται το περιεχόμενο της σύμβασης για την εκτέλεση κρουαζιέρας με αφετηρία τα ελληνικά λιμάνια, υπέγραψαν ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων, Γιάννης Διαμαντίδης, και ο υπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού Παύλος Γερουλάνος.

Το φόβο του ότι το 2011 είναι χαμένο για την κρουαζιέρα εξαιτίας της καθυστέρησης στην ψήφιση του νομοσχεδίου για το καμποτάζ εξέφρασε ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων Γιάννης Διαμαντίδης, δηλώνοντας όμως αισιόδοξος για τη σύντομη υπογραφή της σχετικής σύμβασης που προβλέπει ο σχετικός νόμος. Δεν έχει ακόμη καθοριστεί το ύψος του μπόνους στις εταιρείες για πρόσληψη Ελλήνων ναυτικών, σύμφωνα με τον υπουργό.

Υπερψηφίστηκε στο Β' Θερινό Τμήμα της Βουλής, το νομοσχέδιο για την «άρση του καμποτάζ». Υπέρ τάχθηκαν μόνο οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ, καθώς τα κόμματα της Αντιπολίτευσης άσκησαν δριμεία κριτική, με τη ΝΔ και το ΛΑΟΣ να επισημαίνουν ότι δεν συνιστά ουσιαστική άρση του υφιστάμενου καθεστώτος και δεν καθιστά ελκυστική την Ελλάδα επιχειρηματικά. Η Αριστερά τόνισε τα προβλήματα που εγκυμονεί για τα δικαιώματα των ναυτεργατών, χωρίς μάλιστα ουσιαστική στήριξη της εθνικής οικονομίας.

Την εκτίμηση ότι η έξοδος της ελληνικής οικονομίας από την οικονομική κρίση πρέπει να τοποθετείται στα τέλη του 2012 διατύπωσε ο επικεφαλής της αντιπροσωπείας του ΔΝΤ Πόουλ Τόμσεν σε συνέντευξη που παραχώρησε στην εφημερίδα «Το Βήμα». Παράλληλα, χαρακτηρίζει το άνοιγμα των κλειστών επαγγελμάτων και την άρση του καμποτάζ ως τις πλέον σημαντικές μεταρρυθμίσεις.

Κατά του σχεδίου νόμου για την άρση του καμποτάζ στην κρουαζιέρα τάχθηκαν οι εκπρόσωποι των εργαζομένων (ΠΝΟ, ΠΕΜΕΝ, ΠΕΝΕΝ) κατά την ακρόαση φορέων στην Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής. Το νομοσχέδιο εγκρίθηκε από την Επιτροπή κατά πλειοψηφία.

«Μεγάλη, διαρθρωτική τομή» στην κρουαζιέρα χαρακτηρίζει η υπουργός Οικονομίας Λ.Κατσέλη το νομοσχέδιο για το καμποτάζ, ενώ η Νέα Δημοκρατία υποστηρίζει ότι δεν αίρεται καν το καμποτάζ και το νομοσχέδιο φέρνει απλώς «μία μορφή αδειοδότησης». ΝΔ, ΚΚΕ και ΣΥΡΙΖΑ καταψηφίζουν επί της αρχής το νομοσχέδιο στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής, επιφυλάξεις για άρθρα του νομοσχεδίου εκφράζει ο ΛΑΟΣ.

Κατατέθηκε από το υπουργείο Οικονομίας την Τρίτη το νομοσχέδιο για την άρση του καμποτάζ, περνώντας στη φάση της επεξεργασίας από την αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου.

Στη διαρκή επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου παρουσίασε η υπουργός Οικονομίας Λούκα Κατσέλη το νομοσχέδιο για το καμποτάζ και την κρουαζιέρα, με το οποίο εξομοιώνονται τα πλοία με σημαία τρίτης χώρας με εκείνα με σημαία των χωρών της ΕΕ. Ενστάσεις από την αντιπολίτευση, δεν προσήλθε στη συνεδρίαση το ΚΚΕ.

Τον κίνδυνο να καταλήξουν σε βάρος της ελληνικής ακτοπλοΐας οι ρυθμίσεις που αφορούν την άρση του καμποτάζ, επισημαίνει σε ανακοίνωση της η Ένωση Επιχειρήσεων Ναυτιλίας, τονίζοντας, ωστόσο, ότι δεν αντιτίθεται επί της αρχής στο νομοσχέδιο για την άρση του καμποτάζ.

Το υπουργείο Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας έθεσε σήμερα σε δημόσια διαβούλευση το σχέδιο νόμου «εκτέλεση περιηγητικών πλοών από πλοία με σημαία τρίτων χωρών με αφετηρία ελληνικό λιμένα». Το νομοσχέδιο «διαωνίζει το πρόβλημα», υποστηρίζει ο Σύνδεσμος Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων.

Παρουσιάστηκαν οι βασικές διατάξεις του νομοσχεδίου του υπουργείου Οικονομίας για την άρση του καμποτάζ, το οποίο λαμβάνει πλέον το δρόμο για τη Βουλή. «Σπασμωδικές και πρόχειρες οι κινήσεις» λέει η ΝΔ, αρνητικές συνέπειες για εργαζομένους και μικρομεσαίους επιχειρηματίες του τουρισμού εκτιμά το ΚΚΕ ότι θα έχει η άρση του καμποτάζ.

Το σχέδιο νόμου για την άρση του καμποτάζ εξετάζεται το μεσημέρι της Τρίτης στο Υπουργικό Συμβούλιο. Το θέμα αποτελεί συναρμοδιότητα των υπουργείων Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, Προστασίας του Πολίτη και Υποδομών και παρά το γεγονός ότι ο βασικός κορμός του νομοσχεδίου είναι έτοιμος ήδη από τις αρχές Ιουνίου, ακόμη δεν έχει εισαχθεί προς ψήφιση στη Βουλή.