ελαστικά

Τα Pirelli P Zero και Scorpion Verde αποσπούν νέες εγκρίσεις τύπου ελαστικών πρώτης τοποθέτησης (ΟΕ) εξοπλίζοντας πλέον και την Porsche Macan.

H γερμανική φίρμα ελαστικών επένδυσε σε ένα ριζοσπαστικό επιστημονικό πρόγραμμα το οποίο αναμένεται να διαμορφώσει το μέλλον των ελαστικών, αντικαθιστώντας το παραδοσιακό καουτσούκ με ένα νέο είδος, επίσης φυτικής προέλευσης, από το φυτό πικραλίδα, γνωστό ως "ρωσικό ραδίκι".

Ξεκινά η αντίστροφη μέτρηση για την εμπορική πορεία των ελαστικών Χ Tweel τα οποία ξεκίνησαν να παράγονται σε εργοστάσιο της Michelin στις ΗΠΑ και έχουν ως κύριο χαρακτηριστικό την πλήρη απουσία αέρα και, κατ΄επέκταση την αδυναμία τους να «σκάσουν».

Ένα ταξίδι στο μακρινό παρελθόν της Michelin και μια κλεφτή ματιά στο πολλά υποσχόμενο μέλλον της μάς χάρισε η τριήμερη περιπλάνησή μας στο Clermont-Ferrant, την ιστορική έδρα της φημισμένης γαλλικής φίρμας.

Τη βελτίωση των χαρακτηριστικών λειτουργίας των βρόχινων ελαστικών της Pirelli ζητούν με δηλώσεις τους οι S. Vettel και L. Hamilton.

Μπορεί το φθινόπωρο να έχει ήδη κάνει αισθητή την παρουσία του, ωστόσο, εσύ εξακολουθείς να κινείσαι στον ρυθμό που χάρισε στην τελευταία απόδραση από την πόλη το πολυτάλαντο Fiat 500L Beats Edition.

Στο πλαίσιο της διευκόλυνσης των καταναλωτών στην επιλογή τους για ελαστικά, η γαλλική φίρμα, ενσωματώνει -και- στο «ελληνικό» site της, τη δυνατότητα αξιολόγησης των ελαστικών της από τους καταναλωτές και χρήστες των ελαστικών της.

Την εμπειρία από τα πειραματικά ελαστικά 18 ιντσών της Pirelli μοιράστηκε ο C. Pic, ο οποίος είχε την ευκαιρία να βρεθεί στο τιμόνι της Lotus E22 κατά τη διάρκεια των δοκιμών που πραγματοποιήθηκαν στην πίστα του Silverstone.

Λίγες ώρες πριν τις δοκιμές που θα πραγματοποιήσει η Pirelli στην πίστα του Silverstone, ο Ιταλός κατασκευαστής μάς δίνει μια πρώτη εικόνα για το πώς θα δείχνουν οι νέοι τροχοί μεγέθους 18 ιντσών των μονοθεσίων της Formula 1.

Τη δυσαρέσκεια των περισσότερων οδηγών για τον κανονισμό που προβλέπει την από στάση επανεκκίνηση των αγώνων μετά την αποχώρηση του αυτοκινήτου ασφαλείας αποκάλυψε ο D. Ricciardo.

Ένας σημαντικός αριθμός οδηγών της Formula 1 θεωρεί πως τα ελαστικά της Pirelli θα πρέπει να διαθέτουν πιο μαλακές γόμες με σκοπό να αντισταθμιστεί η απώλεια των αεροδυναμικών φορτίων.

Τα προβλήματα δεν έλειψαν και τη δεύτερη ημέρα των χειμερινών δοκιμών στη πίστα της Χερέθ. Ομάδες και οδηγοί έδωσαν τον δικό τους αγώνα απέναντι στα χρονόμετρα και την... αναξιοπιστία των μονοθεσίων τους.

Η EMA A.E, επίσημος εισαγωγέας των προϊόντων των εταιρειών Continental, Uniroyal, Barum στηρίζει για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά το «Χαμόγελο του Παιδιού» καλύπτοντας τις ανάγκες του ιδρύματος σε ελαστικά.

Η ασφάλεια των ελαστικών επανήλθε στο προσκήνιο της επικαιρότητας μετά το κλατάρισμα σε μονοθέσιο της Mercedes κατά τη διάρκεια των δοκιμών εξέλιξης στο Bahrain. Κανένας λόγος ανησυχίας υποστηρίζει η Pirelli.

Δύο επιπλέον σετ πρωτότυπης γόμας του 2014 θα δώσει η Pirelli σε κάθε πιλότο, στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στη Βραζιλία. Θετικά είδαν την κίνηση οι ομάδες. Εν αναμονή έγκρισης από τη FIA.

H Pirelli ζήτησε από τη FIA να εγκρίνει χειμερινές δοκιμές ελαστικών με τη συμμετοχή των βασικών ομάδων, στο πλαίσιο της προετοιμασίας της για το 2014.

"Ο F. Alonso μπορεί να μάθει να οδηγεί με αυτά τα ελαστικά από τον S. Vettel", ήταν η δήλωση του P. Hembery, η οποία άναψε φωτιές, αλλά με τις εκατέρωθεν εξηγήσεις το ζήτημα έληξε γρήγορα.

"Αυτά τα ελαστικά μας ζήτησαν οι ομάδες να κατασκευάσουμε", απάντησε ο P. Hembery στην κριτική των F. Alonso και M. Webber μετά το τέλος του αγώνα στην Κορέα.

Ένα ασαφές δελτίο Τύπου που εκδόθηκε από το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού, επανέφερε στο προσκήνιο το ζήτημα για το ποια θα είναι η εταιρεία που θα προμηθεύει με ελαστικά τη Formula 1.

Ο αγωνιστικός διευθυντής της Pirelli, Paul Hembery, με δηλώσεις του θέλει να αποκαταστήσει το όνομα της εταιρείας του, μετά τα αρνητικά σχόλια για φετινά τα ελαστικά της Formula 1.

Ικανοποιημένοι δηλώνουν οι πιλότοι από τα νέα ελαστικά της Pirelli, ύστερα από το τριήμερο δοκιμών στο Silverstone.

Οι Nicolas Prost και Davide Valsecchi θα είναι οι δύο νέοι πιλότοι που θα δοκιμάσει στο Silverstone η Lotus, ενώ ο Kimi Raikkonen θα επικεντρωθεί σε δοκιμές με τα ελαστικά.

Οι Βρετανοί αποφάσισαν ότι μεταξύ της απλής 12C και της κορυφαίας έκδοσης της, υπήρχε ένα χάσμα αγεφύρωτο το οποίο αποφάσισαν να καλύψουν με μια νέα έκδοση, ειδικά προσαρμοσμένη στις ανάγκες μετακίνησης… σε πίστα και η οποία θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά στο Goodwood.

Οι δύο Mercedes ήταν οι ταχύτερες στις ελεύθερες δοκιμές 1, στην πίστα του Nurburgring. To πλέον αξιοσημείωτο είναι ότι η περίοδος ολοκληρώθηκε χωρίς κάποιο συμβάν που να σχετίζεται με τα ελαστικά.

Με ανακοίνωση που εξέδωσε το σωματείο των πιλότων της Formula 1, ξεκαθαρίστηκε ότι θα αποχωρήσουν από το γερμανικό Grand Prix αν αντιμετωπίσουν προβλήματα με τα ελαστικά.