εκατ ευρω κατέγραψε

Ζημίες 56,5 εκατ. ευρώ κατέγραψε η Frigoglass το 2014, έναντι ζημιών 30,7 εκατ. ευρώ. Στο τέταρτο τρίμηνο του 2014 σημείωσε καθαρές ζημιές ύψους 6,2 εκατ. ευρώ από 32,4 εκατ. ευρώ στο αντίστοιχο διάστημα του 2013. Οι πωλήσεις στο τέταρτο τρίμηνο 2014 ενισχύθηκαν κατά 0,5% στα 127,5 εκατ. ευρώ , ενώ συνολικά το 2014 υποχώρησαν κατά […]

Στα 225,3 εκατ. ευρώ ανήλθαν το 2013 οι μετά από φόρους ζημίες της ΔΕΗ, έναντι κερδών 41,8 εκατ. ευρώ το 2012. Τα οικονομικά αποτελέσματα επηρεάσθηκαν από αναβαλλόμενο φόρο 228,3 εκατ. ευρώ που σχετίζεται με την προγραμματισμένη πώληση του Ανεξάρτητου Διαχειριστή Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΔΜΗΕ AE). Ο κύκλος εργασιών της ΔΕΗ διαμορφώθηκε σε 5,97 δισ. ευρώ από 5,98 δισ. ευρώ το 2012.

Στα 691 εκατ. ευρώ διαμορφώθηκε το πρωτογενές πλεόνασμα το 2013, έναντι ελλείμματος 3,46 δισ. ευρώ την ίδια περίοδο το 2012. Σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία εκτέλεσης του κρατικού προϋπολογισμού, σε τροποποιημένη ταμειακή βάση στο 12μηνο Ιανουαρίου - Δεκεμβρίου 2013, το δημοσιονομικό έλλειμμα ανήλθε σε 5,35 δισ. ευρώ έναντι ελλείμματος 15, 68 δισ. ευρώ στο αντίστοιχο διάστημα του 2012.

Η αυξανόμενη φορολογία, η πτωτική ζήτηση για πετρελαϊκά προϊόντα και οι εργασίες συντήρησης στο διυλιστήριο Κορίνθου έπληξαν τα αποτελέσματα της Motor Oil στο πρώτο τρίμηνο, οδηγώντας την εταιρεία σε ζημίες ύψους 12,1 εκατ. ευρώ.

Σημαντική άνοδο κατέγραψαν για το 2012 τα οικονομικά μεγέθη του λιμανιού της Θεσσαλονίκης, καθώς ο κύκλος εργασιών της ΟΛΘ ΑΕ διαμορφώθηκε τον περασμένο χρόνο σε 52.866.964,80 ευρώ, αυξημένος κατά 3,21% έναντι των 51.222.138,43 ευρώ του 2011.

Υψηλές ζημίες κατέγραψε το 2011, όπως και το 2010, η εταιρεία Δέλτα Τροφίμων του ομίλου Vivartia, μεγαλύτερη ελληνική γαλακτοβιομηχανία. Σύμφωνα με τον ισολογισμό της, τα έσοδα της Δέλτα Τροφίμων σε εταιρικό επίπεδο το 2011 ανήλθαν σε 284,16 εκατ. ευρώ. Το αποτέλεσμα της χρήσης ήταν ζημία προ φόρων 43,72 εκατ. ευρώ. Μετά τον συνυπολογισμό των φόρων της χρήσης, το καθαρό αποτέλεσμα ήταν ζημία 44,54 εκατ. ευρώ.

Ζημιές 60,9 εκατ. ευρώ για το 2011 κατέγραψε ο όμιλος Louis Cruises, το μεγαλύτερο μέρος των οποίων, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, προέρχεται από τον τομέα της κρουαζιέρας. Συγκεκριμένα, η λειτουργική ζημιά του ομίλου διπλασιάστηκε στα 18,4 εκατ. ευρώ (λόγω αύξησης στις τιμές των καυσίμων και των λιμενικών τελών). Η τελική ζημιά εκτινάχθηκε στα 60,9 εκατ. […]

Καθαρά κέρδη 8,8 εκατ. ευρώ, έναντι ζημιών το αντίστοιχο περσινό τρίμηνο, κατέγραψε η Χαλκόρ το α' τρίμηνο του 2011. Αυξημένος κατά 39,1% έναντι του περσινού πρώτου τριμήνου εμφανίζεται και ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών της εταιρείας, διαμορφούμενος σε 319,5 εκατ. ευρώ, έναντι 229,8 εκατ. ευρώ στο πρώτο τρίμηνο του 2010.

Ζημιές 3,2 εκατ. ευρώ εμφάνισε σε ενοποιημένη βάση η Attica Bank στο α΄τρίμηνο του 2011 έναντι κερδών 194 χιλ. ευρώ την αντίστοιχη περυσινή περίοδο, ως αποτέλεσμα των αυξημένων προβλέψεων έναντι επισφαλών απαιτήσεων, αλλά και της μείωσης των εσόδων της από την εγχώρια αγορά.

Σε 2,92 εκατ. ευρώ διαμορφώθηκαν οι ζημίες μετά από φόρους (τρέχοντες και αναβαλλόμενους) του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς ΑΕ (ΟΛΠ ΑΕ) έναντι κερδών 1,73 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με τις οικονομικές καταστάσεις του α' τριμήνου του 2011.

Σε 7,1 εκατ. ευρώ ανήλθαν οι ζημίες μετά φόρων, συμπεριλαμβανομένης της έκτακτης εισφοράς, της Attica Bank το 2010, έναντι κερδών 5,6 εκατ. ευρώ τον προηγούμενο χρόνο. Τα προ φόρων κέρδη για τον όμιλο διαμορφώθηκαν σε 1,3 εκατ. ευρώ, έναντι 12,6 εκατ. ευρώ της προηγούμενης χρήσης, ενώ χωρίς την έκτακτη εισφορά οι ζημίες ανήλθαν σε 1,9 εκατ. ευρώ.

Σε 1,865 εκατ. ευρώ ανήλθαν τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους του ΟΛΠ Α.Ε. στο εννεάμηνο. Όπως σημειώνεται σε σχετική ανακοίνωση, θετικά κινήθηκαν τα αποτελέσματα του Ο.Λ.Π. Α.Ε. και το τρίτο τρίμηνο του έτους, διαμορφώνοντας έτσι σε επίπεδο εννεάμηνου θετικές τάσεις, παρά τις ζημιές του 2009 και τη συνεχιζόμενη οικονομική κρίση στον χώρο των θαλασσίων μεταφορών και παρά τη μη λειτουργία σε όλο το πρώτο εξάμηνο του νέου ΣΕΜΠΟ.

Ζημίες ύψους 32,6 εκατ. ευρώ ανακοίνωσε για το α' εξάμηνο η Aegean, έναντι κερδών 13,4 εκατ. ευρώ το 2009. Το καθαρό αποτέλεσμα του πρώτου εξαμήνου, σημειώνει η εταιρεία, έχει επιβαρυνθεί από φόρους ύψους 6,6 εκατ. ευρώ, που σχετίζονται με την έκτακτη εφάπαξ εισφορά κοινωνικής ευθύνης. Αν και η επιβατική κίνηση έμεινε στα ίδια επίπεδα, ωστόσο σημειώθηκε κάμψη πωλήσεων το α' εξάμηνο 3%. Επιβάλλεται η διακοπή δρομολογίων, λέει η εταιρεία.