εδ:

Με τον M.Hirvonnen να δηλώνει έτοιμος να πάρει οποιοδήποτε ρίσκο και τον S.Ogier να υπογραμμίζει ότι όλα είναι πιθανά, οδηγοί και ομάδες μπαίνουν πια στην τελική ευθεία για την διεκδίκηση της νίκης.

Ο Γάλλος είχε γίνει ευρέως γνωστός στο WRC με τη 2η θέση του στο Ακρόπολις του 2009 και φέτος επέστρεψε για να ανέβει μια θέση πιο πάνω στο ελληνικό βάθρο, σφραγίζοντας τη νίκη του με τον πρώτο χρόνο στην Power Stage που έριξε την αυλαία του «Ράλι των θεών»!

Ταχύτερος στο δεύτερο πέρασμα από το Γυμνό ο S.Loeb δεν έκρυψε την άποψή του για τη συγκεκριμένη ΕΔ ενώ η δήλωση του P.Solberg εναρμονίζεται πλήρως με την τρίτη του θέση στη γενική κατάταξη.

Ο J.M.Latvala πήρε τη νίκη στο δεύτερο πέρασμα από την Κλένια αλλά ο S. Ogier παραμένει στην κορυφή της γενικής κατάταξης.

Διαβάστε τι δήλωσαν τα επτά ελληνικά πληρώματα πριν την εκκίνηση της 10ης ΕΔ.

Στην δεύτερη μέρα του φετινού Ακρόπολις ο S.Ogier κερδίζει την μία ΕΔ μετά την άλλη, ο S.Loeb είναι τρίτος στην γενική κατάταξη ενώ ο P.Solberg αν και πρώτος γενικής χάνει διαρκώς έδαφος και δηλώνει ότι δεν υποχωρεί με τίποτα!

Μετά την τρίτη συνεχόμενη κερδισμένη ΕΔ σήμερα στο ενεργητικό του ο S. Ogier δηλώνει χαρούμενος ενώ ο S.Loeb δήλωσε ότι η συγκεκριμένη ΕΔ είχε πολύ χώμα για καθάρισμα.

Παρότι εκκινούσε πρώτος, ο Φινλανδός της Ford διατήρησε τη διαφορά 18 δευτερολέπτων στην κορυφή στο πρωινό πέρασμα από τις τέσσερις Ειδικές Διαδρομές του δεύτερου σκέλους, καθώς ο Sebastien Ogier πήρε τη δεύτερη θέση από τον Petter Solberg.

Ο Jari Matti Latvala της Ford κέρδισε και τις τρεις πρωινές Ειδικές Διαδρομές της πρώτης ημέρας και προηγείται με διαφορά 12 δευτ. από τον Petter Solberg, ενώ ο Sebastien Loeb δέχθηκε ποινή ενός λεπτού για πρόωρη (κατά λίγα δευτερόλεπτα) είσοδο στο Service Park.

Ο Γάλλος ξεκίνησε τον αγώνα κερδίζοντας την Υπερειδική στη Villa Carlos Paz, καθώς η Citroen πήρε τις πρώτες θέσεις της κατάταξης με τους Petter Solberg και Sebastien Ogier.

Ο Γάλλος διατήρησε το προβάδισμα άνω του μισού λεπτού, στο μέσον του αγώνα της Σαρδηνίας, καθώς οι Mikko Hirvonen, Petter Solberg και Sebastien Ogier χωρίζονται από μόλις 3,2 δευτερόλεπτα στη μάχη τους για τη δεύτερη θέση.

Ο Γάλλος της Citroen ηγείται με διαφορά 2,7 δευτερολέπτων του Mikko Hirvonen, ενώ οι Sebastien Ogier, Petter Solberg αντιμετώπισαν προβλήματα και έμειναν 20-30 δευτ. μακριά και ο Jari Matti Latvala εγκατέλειψε έπειτα από ατύχημα.

Η Πειθαρχική Επιτροπή της ΕΠΟ κάλεσε την ΠΑΕ ΠΑΟΚ σε απολογία την μεθεπόμενη Πέμπτη (31/3), όπου θα εκδικαστούν τα επεισόδια στον επαναληπτικό του Κυπέλλου με την ΑΕΚ. Αυτό σημαίνει ότι οποιαδήποτε ποινή επιβληθεί στο σύλλογο, θα ισχύει από την τελευταία αγωνιστική του πρωταθλήματος, όταν και ο «Δικέφαλος» θα υποδεχθεί την Κέρκυρα, ενώ αν πρόκειται για περισσότερες από μία αγωνιστικές, τότε η ομάδα της Θεσσαλονίκης θα την εκτίσει στους αγώνες των πλέι οφ.

Την εξαφάνιση της ποινής του Ολυμπιακού, την οποία επέβαλε η πρωτοβάθμια επιτροπή της Σούπερ Λιγκ και την επιβολή νέας μεγαλύτερης ποινής, ζήτησε ο ποδοσφαιρικός εισαγγελέας κ. Εμμανουήλ Αντωνακάκης, για όσα έγιναν στο ντέρμπι με τον Παναθηναϊκό. Η έφεση θα εκδικαστεί την Τετάρτη (16:00) και το πλήρες κείμενο που μπορείτε να διαβάσετε παρακάτω κάνει λόγο για επεισόδια ευρείας κλίμακας.

Δύο αντίθετες εισηγήσεις έγιναν στην Ολομέλεια του Αρείου Πάγου για το αν μπορούν ή όχι να συνδικαλίζονται οι υπηρετούντες στις Ένοπλες Δυνάμεις.

Ο Jari Matti Latvala τέθηκε επικεφαλής μετά το πρώτο πρωινό του αγώνα της Ουαλίας, ωστόσο οι Sebastien Loeb, Petter Solberg και Sebastien Ogier με τις Citroen C4 WRC τον ακολουθούν σε απόσταση αναπνοής.

Ο πρωταθλητής απέκτησε προβάδισμα 46 δευτερολέπτων στην κορυφή στο μέσον του αγώνα της Καταλονίας, καθώς ο Sebastien Ogier προσέκρουσε σε μπαριέρα και έχασε 15 λεπτά. Μονομαχία για το βάθρο μεταξύ των P. Solberg, J.M. Latvala και D. Sordo.

Στην κορυφή της γενικής κατάταξης βρίσκεται ο Γάλλος πρωταθλητής μετά το πρώτο πρωινό του αγώνα της Καταλονίας, με τους S. Ogier και J.M. Latvala να τον ακολουθούν στα 12-13 δευτερόλεπτα.

Ο Γερμανός ήταν πολύ ταχύτερος ακόμα και από τον Mark Webber, καθώς η RBR σημείωσε τους πρώτους χρόνους και στις δύο περιόδους ελεύθερων δοκιμών στη Suzuka. Καταστροφική ημέρα για τον Lewis Hamilton, έπειτα από ατύχημά του στην πρώτη περίοδο.

Υό τον υπουργό Άμυνας Ευάγγελο Βενιζέλο συνεδρίασαν τη Δευτέρα τα ανώτατα συμβούλια των τριών κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων. Στη συζήτηση, η ηγεσία του υπουργείου έδωσε οδηγίες για την εφαρμογή του νέου νόμου που αφορά την υπηρεσιακή κατάσταση και εξέλιξη των στελεχών αλλά και θέματα δομής διοίκησης.

Με τους εκπροσώπους των κομμάτων της αντιπολίτευσης να εκφράζουν αντιρρήσεις, εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία από την αρμόδια Επιτροπή της Βουλής το νομοσχέδιο του υπουργείου Εθνικής Άμυνας για την υπηρεσιακή εξέλιξη και ιεραρχία των στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων.

Ο Γάλλος αύξησε τη διαφορά του από τον ομόλογό του στη Citroen, Dani Sordo, στα 23 δευτ. κερδίζοντας επιβλητικά τη μεγαλύτερη Ειδική Διαδρομή του πρωταθλήματος. Στην ίδια ο Jari Matti Latvala απώλεσε την εντυπωσιακή 3η θέση με μια χρονοβόρα έξοδο.

Ο Ισπανός της Repsol Honda -όπως και ο Casey Stoner της Ducati- έδειξε ικανός να διεκδικήσει τη νίκη στο Σάξενρινγκ, την ώρα που ο Valentino Rossi ήταν 20 χιλιοστά του δευτ. πίσω από τον Jorge Lorenzo στις πρώτες του δοκιμές στο σπορ μετά το ατύχημα του Μουτζέλο!

Ο Αυστραλός ανέβηκε στην κορυφή των χρόνων στη δεύτερη (όπως και ο ομόλογός του Sebastian Vettel στην πρώτη) περίοδο ελεύθερων δοκιμών του 10ου φετινού Grand Prix της F1, καθώς οι ομάδες αναζητούσαν τις ρυθμίσεις για το ανασχεδιασμένο Σίλβερστοουν και τον ασυνήθιστα θερμό καιρό στην επαρχία του Νορθάμπτον.

Ενιαία όρια ηλικίας με τους υπόλοιπους δημοσίους υπαλλήλους θα εφαρμοστούν και για τους ένστολους (στρατιωτικοί, αστυνομικοί, πυροσβέστες και λιμενικοί) σύμφωνα με τροποποίηση που κατατέθηκε στο νομοσχέδιο για το Ασφαλιστικό του Δημοσίου. Για το θέμα η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Αμυνας δίνει συνέντευξη Τύπου τη Δευτέρα.