βοήθεια

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ KATAΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΧΡΩΜΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (Σε χρόνια ή χιλιόμετρα) Saab 2 6 (9-3 10)* 2 3 *εξαιρέσεις auto.in.gr

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ KATAΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΧΡΩΜΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (Σε χρόνια ή χιλιόμετρα) Renault 5 12 3 3 auto.in.gr

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ KATAΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΧΡΩΜΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (Σε χρόνια ή χιλιόμετρα) Porsche 2 10 3 2 auto.in.gr

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ KATAΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΧΡΩΜΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (Σε χρόνια ή χιλιόμετρα) Peugeot 5 12 3 2 auto.in.gr

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ KATAΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΧΡΩΜΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (Σε χρόνια ή χιλιόμετρα) Opel 6 (2+4)** 12 2 1 **επέκταση της εργοστασιακής εγγύησης auto.in.gr

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ KATAΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΧΡΩΜΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (Σε χρόνια ή χιλιόμετρα) Nissan 3 ή 100.000 12 3 3 auto.in.gr

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ KATAΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΧΡΩΜΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (Σε χρόνια ή χιλιόμετρα) Mitsubishi 3 ή 100.000 12 3 3 auto.in.gr

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ KATAΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΧΡΩΜΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (Σε χρόνια ή χιλιόμετρα) MINI 2 12 3 5 auto.in.gr

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ KATAΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΧΡΩΜΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (Σε χρόνια ή χιλιόμετρα) Mercedes-Benz 2 30 2 30 auto.in.gr

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ KATAΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΧΡΩΜΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (Σε χρόνια ή χιλιόμετρα) Mazda 3 12 3 1 auto.in.gr

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ KATAΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΧΡΩΜΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (Σε χρόνια ή χιλιόμετρα) Lexus 6 (3+3)** ή 180.000 12 3 4 **επέκταση της εργοστασιακής εγγύησης auto.in.gr

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ KATAΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΧΡΩΜΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (Σε χρόνια ή χιλιόμετρα) Land Rover 3 ή 100.000 6 3 0 auto.in.gr

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ KATAΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΧΡΩΜΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (Σε χρόνια ή χιλιόμετρα) Lancia 2 8 3 2 auto.in.gr

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ KATAΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΧΡΩΜΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (Σε χρόνια ή χιλιόμετρα) KIA 7 ή 150.000 12 5 ή 150.000 0 (Sportage 4)* *εξαιρέσεις auto.in.gr

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ KATAΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΧΡΩΜΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (Σε χρόνια ή χιλιόμετρα) JEEP 2 7 2 2 auto.in.gr

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ KATAΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΧΡΩΜΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (Σε χρόνια ή χιλιόμετρα) Jaguar 3 6 3 3 auto.in.gr

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ KATAΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΧΡΩΜΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (Σε χρόνια ή χιλιόμετρα) Hyundai 3 (i30 και ix35 5)* 10 (ix35 12)* 3 (ix35 5)* 0 (ix35 5)* *εξαιρέσεις auto.in.gr

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ KATAΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΧΡΩΜΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (Σε χρόνια ή χιλιόμετρα) Ηonda 3 ή 100.000 12 3 ή 100.000 3 auto.in.gr

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ KATAΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΧΡΩΜΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (Σε χρόνια ή χιλιόμετρα) Ford 5 (2+3)** ή 100.000 12 2 2 ** επέκταση της εργοστασιακής εγγύησης auto.in.gr

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ KATAΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΧΡΩΜΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (Σε χρόνια ή χιλιόμετρα) Fiat 2 (Sedici 3)* 8 3 2 *εξαιρέσεις auto.in.gr

Το μεσοπρόθεσμο πρόγραμμα 2011-2015 είναι προϋπόθεση για να δοθεί η νέα βοήθεια προς την Ελλάδα, τόνισε την Παρασκευή ο Γ. Παπακωνσταντίνου, κατά τη συνέντευξη Τύπου για την παρουσίαση των μέτρων. Ο υπουργός Οικονομικών εξήγησε γιατί είναι απαραίτητο το πρόσθετο πακέτο μέτρων, ενώ υποστήριξε την ανάγκη εθνικής συνεννόησης για να προχωρήσουν οι μεγάλες αλλαγές που έχει ανάγκη η οικονομία. Το μεσοπρόθεσμο αναμένεται να ψηφισθεί από τη Βουλή μέχρι το τέλος Ιουνίου, ενώ την πρώτη εβδομάδα του Ιουλίου θα ψηφισθεί ο βασικός εφαρμοστικός νόμος.

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ KATAΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΧΡΩΜΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (Σε χρόνια ή χιλιόμετρα) Daihatsu 3 8 3 0 auto.in.gr

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ KATAΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΧΡΩΜΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (Σε χρόνια ή χιλιόμετρα) Dacia 3 ή 100.000 6 3 3 auto.in.gr

ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ KATAΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΝΤΙΣΚΩΡΙΑΚΗ ΧΡΩΜΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ (Σε χρόνια ή χιλιόμετρα) Citroen 5 12 3 2 auto.in.gr

Ως «αναπόφευκτο» έκρινε ένα νέο πακέτο βοήθειας προς την Ελλάδα ο Ζ.Γιούνκερ, εκφράζοντας μάλιστα ικανοποίηση που η Γερμανία ευθυγραμμίστηκε με την άποψη αυτή. «Ως προεδρεύων της ευρωζώνης, διαπραγματεύομαι μία συνολική λύση για την Ελλάδα», πρόσθεσε, ενώ τόνισε ότι δεν είναι σε θέση να μιλήσει για το ακριβές ποσό της βοήθειας, αφού αυτό θα εξαρτηθεί από το βαθμό εμπλοκής και τη συνεισφορά των ιδιωτών πιστωτών στο πακέτο διάσωσης, θέμα, ωστόσο, που εξακολουθεί να προκαλεί τριβές ευρωζώνης και ΕΚΤ, ενώ λάδι στη φωτιά ρίχνουν συνεχώς οι Οίκοι Αξιολόγησης.