α8

Η Audi υποδέχεται στην εγχώρια γκάμα της τις υβριδικές εκδόσεις των A6, A7, A8, Q7 και Q8 οι οποίες χάρη στην υβριδική τεχνολογία και στο παρεπόμενο μειωμένο τέλος ταξινόμησης, προσφέρουν όφελος που φτάνει έως τα και τα 14.000 ευρώ.

Το νέο A6 αποκαλύπτεται λίγο πριν την επίσημη πρεμιέρα του στην προσεχή έκθεση της Γενεύης, δίνοντας το στίγμα των σημαντικών βελτιώσεων από τις οποίες έχει επωφεληθεί με οδηγό τα Α7 και A8.

Δύο πρωτότυπα μοντέλα με δύο εκδοχές συστημάτων αυτόνομης οδήγησης θα παρουσιάσει η Audi στη διεθνή γερμανική έκθεση χαρτογραφώντας την ταχεία εξέλιξη και την έμφαση που δίνει στο συγκεκριμένο τομέα τεχνολογίας.

Το νέο A7 Sportback θα ακολουθήσει την αισθητική των concept Prologue, προβάλλοντας ένα πιο ελκυστικό όσο και χρηστικό χαρακτήρα με την premium τεχνολογική σφραγίδα του μέλλοντος της Audi όπως αυτή θα αποτυπωθεί στο επικείμενο Α8.

Η νέα γενιά της ναυαρχίδας της Audi δοκιμάζει το βήμα της στην απαιτητικότερη πίστα της Ευρώπης, δίνοντας μια ακόμα ευκαιρία παρατήρησης των χαρακτηριστικών της τα οποία θα την κατατάξουν και ως το πρώτο μαζικής παραγωγής μοντέλο της φίρμας με σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης.

Με αισθητική που θα υπακούει στο αιχμηρό Prologue Concept, τεχνολογία από το επικείμενο Α8 σε επίπεδο αυτόνομης οδήγησης και ασφάλειας και μια σειρά νέων αποδοτικών και ισχυρών κινητήρων η νέα πέμπτη γενιά του Α6 θα επιχειρήσει να επαναπροσδιορίσει την θέση του απέναντι στον ανταγωνισμό.

O επικεφαλής της γερμανικής φίρμας, μιλώντας στην ετήσια συνέλευση μετόχων, επιβεβαίωσε για την επόμενη χρονιά την άφιξη της τρίτης γενιάς της ναυαρχίδας της Audi η οποία επιφυλάσσει μια σειρά πολλών τεχνολογικών αλλά και σχεδιαστικών νεολογισμών που θα επηρεάσουν στο μέλλον όλα τα μοντέλα από το Ingolstadt.

H Audi κατασκεύασε κατά παραγγελία μια XXL έκδοση του A8 L με μήκος 6,36 μέτρα και έξι θέσεις.

Το Audi Q8 έχει πάρει και επισήμως το πράσινο φως προκειμένου από το 2018 να καταλάβει την κορυφή της SUV πυραμίδας της γερμανικής φίρμας, προβάλλοντας ένα μείγμα κομψού δυναμισμού, off-road ικανοτήτων και τεχνολογικής ενημέρωσης και πολυτέλειας αντάξιας της νέας γενιάς του Α8.

Οθόνες OLED, τεχνολογία χειρισμού λειτουργιών των infotainment με ένα νεύμα, ηλεκτρικό turbo, μειωμένο βάρος έως και κατά 200 κιλά και φυσικά νέα αισθητική όπως επιβάλλει η αλλαγή φρουράς στο design centre της Audi, είναι μόνο ένα δείγμα των χαρακτηριστικών που θα κληθούν να στοιχειοθετήσουν την τεχνολογική υπεροχή της Audi ναυαρχίδας.

Στο επίσημο εγχειρίδιο χρήσης του iPad για το (ανύπαρκτο) iOS 8.1 αναφέρθηκαν δύο από τις συσκευές που έχει προγραμματίσει να συμπεριλάβει στην εκδήλωση της 16ης Οκτωβρίου 2014 η Apple, λίγες ώρες πριν την έναρξη της παρουσίασης στο Κουπερτίνο. Η εταιρεία που έχει μάθει την τέχνη να προκαλεί ανυπομονησία για τις ανακοινώσεις της διατηρώντας την μυστικότητα με κάθε μέσο, κάνει ένα λάθος «εκ παραδρομής», την στιγμή που η Google μιλούσε για το Android σε όλες τις συσκευές.

Στο 5% περιορίζεται η διαφορά στις επιδόσεις του Apple iPhone 6 από το Apple iPhone 5S, σύμφωνα με τα πρώτα αποτελέσματα στο μετροπρόγραμμα Basemark X, σχετικά με την απόδοση του νέου 64μπιτου επεξεργαστή A8.

Έχοντας χρησιμοποιήσει όλους τους συνδυασμούς από το Α1 έως το Α8, η Audi πρόκειται να ακολουθήσει την ίδια στρατηγική και στη γκάμα των SUV της.

Το Α7 προβάρει τις αλλαγές της ανανέωσής του η οποία θα κινηθεί στα σχεδιαστικά και τεχνολογικά μονοπάτια που χάραξε η -προσφάτως- ανανεωμένη ναυαρχίδα των Γερμανών, Α8.

Η γερμανική φίρμα ανανεώνει την ναυαρχίδα της ακολουθώντας μια συνολική προσέγγιση που εστιάζει περισσότερο στον εκσυγχρονισμό των διαθέσιμων τεχνολογικών συστημάτων που αποκτούν περισσότερο… iQ και μαθαίνουν να συνεργάζονται περισσότερο, με γνώμονα την άνεση και την ασφάλεια.

Ένα video-teaser που "μυρίζει" Α8 έδωσε στη δημοσιότητα η γερμανική φίρμα επιβεβαιώνοντας, τηρουμένων των… αναλογιών του αυτοκινήτου την πρεμιέρα της ανανεωμένης της ναυαρχίδας στη γερμανική έκθεση το Σεπτέμβριο.

Οι Γερμανοί επιβεβαίωσαν την αποκάλυψη του ανανεωμένου Α8 πριν τα τέλη της χρονιάς αλλά και την παρουσία matrix LED φωτιστικών σωμάτων στον εξοπλισμό του.

Μια Ferrari 599 GTO, εξαιτίας κακού χειρισμού από τον οδηγό της, συναντά την καταστροφή της στις πρασινάδες που περιβάλλουν το γερμανικό αυτοκινητόδρομο Α8.

Η γερμανική φίρμα αποφάσισε να αυξήσει τους ρυθμούς παραγωγής στο εργοστάσιο όπου κατασκευάζεται το Α8 ώστε να καλύψει την αυξημένη ζήτηση. Το παράδειγμα της πολυτελούς μπερλίνας αναμένεται να ακολολουθήσει και το μικρότερο Α1.