α6

Η Audi υποδέχεται στην εγχώρια γκάμα της τις υβριδικές εκδόσεις των A6, A7, A8, Q7 και Q8 οι οποίες χάρη στην υβριδική τεχνολογία και στο παρεπόμενο μειωμένο τέλος ταξινόμησης, προσφέρουν όφελος που φτάνει έως τα και τα 14.000 ευρώ.

Η Audi διοργανώνει για τρίτη χρονιά το «Audi on Tour», την πανελλαδική περιοδεία μοντέλων Audi σε 13 πόλεις, δίνοντας την ευκαιρία στο ελληνικό κοινό να δει από κοντά και κυρίως να δοκιμάσει τα νέα μοντέλα της φίρμας μεταξύ των οποίων το νέο Α1 και το Q3.

Το νέο A6 αποκαλύπτεται λίγο πριν την επίσημη πρεμιέρα του στην προσεχή έκθεση της Γενεύης, δίνοντας το στίγμα των σημαντικών βελτιώσεων από τις οποίες έχει επωφεληθεί με οδηγό τα Α7 και A8.

Με αισθητική που θα υπακούει στο αιχμηρό Prologue Concept, τεχνολογία από το επικείμενο Α8 σε επίπεδο αυτόνομης οδήγησης και ασφάλειας και μια σειρά νέων αποδοτικών και ισχυρών κινητήρων η νέα πέμπτη γενιά του Α6 θα επιχειρήσει να επαναπροσδιορίσει την θέση του απέναντι στον ανταγωνισμό.

Με ένα νέο δυναμικότερο αισθητικό προσανατολισμό και περισσότερη τεχνολογία σε κάθε του έκφανση το νέο Α6 ετοιμάζει την νέα γενιά του η οποία, με δεδομένες τις εξελίξεις στην κατηγορία, θα πρέπει να είναι τεχνολογικά συναρπαστικότερη από ποτέ -και σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, θα είναι. 

Η γερμανική φίρμα ξεκίνησε τη διαδικασία ανανέωσης της γκάμας του Α6 η οποία θα κάνει την εμφάνισή της στο τέλος της χρονιάς.

To 1980 παρουσιάστηκε το πρώτο Audi με το σήμα Quattro και τετρακίνηση. Τριάντα τρία χρόνια μετά, η Αudi γιορτάζει την κατασκευή του 5.000.000ού αυτοκινήτου της με την ομώνυμη τεχνολογία.

Η Audi αποκαλύπτει μια πρωτότυπη plug-in hybrid και με αυξημένου μήκους μεταξόνιο, εκδοχή του Α6, προετοιμάζοντας το –κινεζικό- έδαφος για την έλευση του δημοφιλέστατου στην τοπική αγορά “XL” Α6.

Η ταχύτερη εκδοχή του Α6 Αvant θα δανειστεί τον κινητήρα της από τις τάξεις της Bentley, υιοθετώντας το twin-turbo μηχανικό σύνολο των 4,0 λίτρων το οποίο αναμένεται να αποδίδει στην περίπτωσή της κάπου ανάμεσα σε 550 και 600 ίππους.

Βασισμένη σε νέα πλατφόρμα η επόμενη γενιά Α3 εκμεταλλεύεται στο έπακρο την τεχνολογική δεξαμενή του ομίλου VW διαθέτοντας ακόμη και ECO έκδοση με εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα που θα αγγίζουν 89 γραμ./χλμ.

Με αλουμινένιο πλαίσιο και υψηλές προσδοκίες για το μέλλον, το Audi A6 επιστρέφει βλέποντας τον ανταγωνισμό απέναντί του να γιγαντώνεται.