αποκρατικοποίηση

Πώληση του 30% του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ), του 100% της ΔΕΠΑ Υποδομών και του 65% της ΔΕΠΑ Εμπορίας

Χρήστος Κολώνας

Η πλήρης (100 %) αποκρατικοποίηση των δικτύων και της εμπορίας φυσικού αερίου περιλαμβάνεται στις επιλογές που εξετάζει η κυβέρνηση στο πλαίσιο του προγράμματος αποκρατικοποιήσεων.

Την απόφαση του Κυβερνητικού Συμβουλίου Οικονομικής Πολιτικής να προχωρήσει η διαδικασία πώλησης του 30% που κατέχει το Ελληνικό Δημόσιο στο Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών, ανακοίνωσε ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας

Στο Bloomberg ο διευθύνων σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ δήλωσε ότι θεωρείται ως κορυφαία στιγμή αποκρατικοποίησης η πώληση ποσοστού των ΕΛΠΕ

Αφού ολοκληρωθούν οι επαφές θα μπορέσει να προχωρήσει και ο διαγωνισμός για την αποκρατικοποίηση της ΔΕΠΑ

Ευθείες βολές για το ποιοι είναι, τελικά, οι επενδυτές του ΟΛΘ εξαπέλυσε χθες ο πρέσβης των ΗΠΑ στην Ελλάδα Τζέφρι Πάιατ, μιλώντας στο συνέδριο του Ελληνο-αμερικανικού Επιμελητηρίου στην Αθήνα.
Από το βήμα του συνεδρίου ο Αμερικανός πρέσβης αναφέρθηκε στις δυσκολίες που αντιμετωπίζει η αποκρατικοποίηση του ΟΛΘ, τονίζοντας, μεταξύ άλλων, ότι δεν είναι ξεκάθαρη η προέλευση του προτιμητέου επενδυτή και των κεφαλαίων του.

Σε νέες Συμπληγάδες περιέρχεται η αποκρατικοποίηση της έκτασης του πρώην αεροδρομίου στο Ελληνικό. Η απόφαση του δασάρχη Πειραιά, που κοινοποιήθηκε στις αρμόδιες αρχές, αλλά δεν είναι οριστική και αμετάκλητη, κηρύσσει δασική περιοχή 37 στρέμματα μέσα στην παραχωρούμενη έκταση της αποκρατικοποίησης του Ελληνικού. Η απόφαση αυτή δημιουργεί νέες καθυστερήσεις στην επένδυση.

Τρεις «κόκκινες γραμμές» για την ολοκλήρωση της αποκρατικοποίησης του ΔΕΣΦΑ θέτει η κυβέρνηση, όπως προκύπτει από τη συνάντηση με εκπροσώπους της ιταλικής εταιρία SNAM, που πραγματοποιήθηκε σήμερα, Τρίτη.

Προς ξεπάγωμα φαίνεται να οδεύει η αποκρατικοποίηση του 66% του ΔΕΣΦΑ, καθώς η τρόικα πιέζει για άμεση λύση. Εξετάζονται διάφορα σενάρια για τη μετοχική σύνθεση του ΔΕΣΦΑ και τα οποία συζητήθηκαν κατά τη συνάντηση του υπουργού Περιβάλλοντος Πάνου Σκουρλέτη με τους θεσμούς.

Τρεμοπαίζει το φως της αποκρατικοποίησης του ΔΕΣΦΑ και, όπως δείχνουν οι νεότερες δηλώσεις από τα εμπλεκόμενα μέρη, η πώληση του 66% του Διαχειριστή Φυσικού Αερίου στην αζερική SOCAR θα πρέπει να θεωρείται κλινικά νεκρή. Δεν είναι τυχαίο ότι οι δύο πλευρές, δηλαδή ο αρμόδιος υπουργός Ενέργειας Πάνος Σκουρλέτης και η SOCAR, εδώ και έναν μήνα έχουν κατεβάσει τα τηλέφωνα.

Στον αέρα βρίσκεται η αποκρατικοποίηση - θρίλερ, αυτή του Διαχειριστή του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) καθώς οι αγοραστές της αζέρικης Socar, μετά και την τροπολογία του υπουργού Ενέργειας Πάνου Σκουρλέτη να περιορίσει την περιουσιακή βάση της ελληνικής εταιρείας, σηκώνουν τα χέρια ψηλά.

Στο έλεος της συνεχιζόμενης για τρίτη εβδομάδα απεργίας των λιμενεργατών που αντιτίθενται στην αποκρατικοποίηση του ΟΛΠ βρίσκονται τουλάχιστον οκτώ κρουαζιερόπλοια με 6.600 επιβάτες που καταφθάνουν το Σάββατο στον Πειραιά. Την ίδια ώρα, ξένες εταιρείες προειδοποιούν εγγράφως ότι εξετάζουν το ενδεχόμενο «αποχώρησης» από τα ελληνικά λιμάνια αν συνεχιστούν οι απεργίες.

Την απεμπλοκή των Ρωσικών Σιδηροδρόμων (RZD) από τους διαγωνισμούς για την αποκρατικοποίηση των ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ΟΛΘ και Rosco εισηγήθηκε η διοίκηση της εταιρείας, έπειτα από συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου που πραγματοποιήθηκε το βράδυ της Τετάρτης. Οι λόγοι που οδήγησαν σε αυτή την απόφαση δεν έχουν διαρρεύσει, αλλά πληροφορίες συνδέουν τις εξελίξεις με την αποχώρηση από το τιμόνι της εταιρείας του Βλάντιμιρ Γιακούνιν.

Η αποκρατικοποίηση του ΔΕΣΦΑ και η προώθηση του αγωγού φυσικού αερίου ΤΑΡ συζητήθηκαν στη συνάντηση που είχε ο υπουργός Περιβάλλοντος, Π.Σκουρλέτης με τον πρεσβευτή του Αζερμπαϊτζάν και στελέχη της SOCAR. Σύμφωνα με το υπουργείο, τους επόμενους μήνες θα υπάρξουν απτά αποτελέσματα στο ζήτημα του ΔΕΣΦΑ καθώς η υπόθεση «φαίνεται να εξελίσσεται ομαλά και με τρόπο που να ικανοποιείται η αρμόδια Διεύθυνση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής».

Έως τα τέλη Οκτωβρίου, χωρίς καμία καθυστέρηση, θα έχουν υποβληθεί οι δεσμευτικές προσφορές για την απόκτηση πλειοψηφικού πακέτου μετοxών του ΟΛΠ, σχολίασε στέλεχος του ΤΑΙΠΕΔ. Έως τότε από το νέο υπουργό Ναυτιλίας και το ΤΑΙΠΕΔ αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί το σχέδιο νόμου που θα αφορά τη νέα σύμβαση παραχώρησης μεταξύ του Δημοσίου και ΟΛΠ που θα πρέπει να περάσει από τη Βουλή.

Από τη νέα κυβέρνηση θα ληφθούν οι τελικές αποφάσεις για την αποκρατικοποίηση του ΟΛΠ, όμως η ολοκλήρωση της διαδικασίας διαβούλευσης προϋποθέτει ορισμένες ακόμα διαδικαστικού χαρακτήρα πράξεις και βήματα. Αυτό αναφέρει ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ, Στέργιος Πιτσιόρλας, σε απάντηση δήλωσης του τέως υπουργού Θοδωρή Δρίτσα για την πορεία αποκρατικοποίησης του Οργανισμού.

«Δέσμια των ιδεοληψιών της και των ανεφάρμοστων προεκλογικών της υποσχέσεων η κυβέρνηση των ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ ύστερα από επτά μήνες προχώρησε στην πρώτη της αποκρατικοποίηση» αναφέρει σε ανακοίνωσή του Το Ποτάμι σχολιάζοντας την παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στην Fraport.

«Η αποκρατικοποίηση του ΟΛΘ διχάζει την κυβέρνηση και καταδεικνύει την αδυναμία της να λάβει καίριες αποφάσεις για το μέλλον και την ανάπτυξη της χώρας», λέει η Νέα Δημοκρατία, επισημαίνοντας τις αντίθετες απόψεις που εκφράζουν για το θέμα ο υπουργός Οικονομίας και ο υπουργός Παραγωγικής Ανασυγκρότησης. «Διαμορφώνουν εικόνα σύγχυσης και στασιμότητας, δυσχεραίνουν την προώθηση αναγκαίων μεταρρυθμίσεων και εκπέμπουν αρνητικά μηνύματα στο εξωτερικό».

Πυρά από τη ΝΔ δέχθηκε ο Θοδωρής Δρίτσας, αναφορικά με την απόφασή της Κυβέρνησης για υλοποίηση της διαδικασίας αποκρατικοποίησης του λιμανιού του Πειραιά.

Μέτρα 3,7 δισ. ευρώ περιλαμβάνει η ελληνική λίστα. Στο 1,5 δισ. πέφτει ο στόχος για έσοδα από αποκρατικοποιήσεις το 2015 αναφέροντας ΟΛΠ, περιφερειακά αεροδρόμια και ΟΔΙΕ. Παρουσιάζοντας τη λίστα με τις κοστολογημένες προτάσεις της Αθήνας για έσοδα, πρωτογενές πλεόνασμα, Ασφαλιστικό (με επαναφορά 13ης σύνταξης), πάταξη φοροδιαφυγής κτλ., το Bloomberg αναφέρει ότι καλύπτει πολλούς από τους βασικούς τομείς που συζητήθηκαν με τους εταίρους, αν και οι πληροφορίες για την πρόοδο των διαπραγματεύσεων παραμένουν αντικρουόμενες. Αναλυτικά τα μέτρα.

Σε σχετική ανακοίνωση που εξεδόθη από το υπουργείο Οικονομικών για την αποκρατικοποίηση του ΟΛΠ διευκρινίζεται ότι η θέση του υπουργείου στο συγκεκριμένο ζήτημα είναι θετική ως προς την υπάρχουσα σύμβαση με την Cosco και ότι ουδεμία αναφορά έχει γίνει από το υπουργείο στο θέμα της αποκρατικοποίησης του ΟΛΠ.

Οι εξελίξεις για την αποκρατικοποίηση του ΔΕΣΦΑ (Διαχειριστής Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου) συζητήθηκαν σε συνάντηση που είχε χθες, Δευτέρα, ο πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς με τον πρόεδρο της αζέρικης εταιρείας φυσικού αερίου SOCAR Ρ.Αμπντουλάγιεφ, σύμφωνα με ανακοίνωση που αναρτήθηκε στην ιστοσελίδα της εταιρείας.

Την έντονη δραστηριοποίησή τους στους ελληνικούς σιδηρόδρομους επιδιώκουν οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι (RZD), καθώς εμφανίζονται να είναι η δυναμικότερη υποψηφιότητα στη διεκδίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ενώ δίνουν το «παρών» στον διαγωνισμό για την αποκρατικοποίηση της Ελληνικής Εταιρείας Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού (ΕΕΣΣΤΥ).

Την αποκρατικοποίηση του εμπορικού τμήματος του λιμανιού της Λεμεσού αποφάσισε το κυπριακό υπουργικό συμβούλιο. Πρόκειται για την πρώτη ιδιωτικοποίηση ημικρατικού οργανισμού (Αρχή Λιμένων Κύπρου), με βάση το μνημόνιο. Η όλη διαδικασία θα αναληφθεί και θα εκτελεστεί από το υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων.

Να γίνει δημοψήφισμα για την αποκρατικοποίηση της ΔΕΗ ζητά η ΓΕΝΟΠ, υποστηρίζοντας ότι με την πώληση του 66 % των Δικτύων Μεταφοράς (ΑΔΜΗΕ) και των μονάδων ηλεκτροπαραγωγής που θα σχηματίσουν τη «μικρή ΔΕΗ» «θα καταστραφεί ένας ολόκληρος λειτουργικός μηχανισμός».